懸臂式掘進(jìn)機(jī)與控制爆破組合式隧道開(kāi)挖技術(shù)試驗(yàn)研究
本文關(guān)鍵詞:懸臂式掘進(jìn)機(jī)與控制爆破組合式隧道開(kāi)挖技術(shù)試驗(yàn)研究
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【摘要】:在較軟巖淺埋隧道穿越城區(qū)時(shí),爆破施工震動(dòng)會(huì)對(duì)周邊居民和建筑產(chǎn)生干擾甚至造成危害,需要采取特殊減震措施。文章以重慶樞紐鐵路新紅巖隧道為例,通過(guò)引進(jìn)隧道懸臂式掘進(jìn)機(jī)、銑挖機(jī)等機(jī)械設(shè)備,研究了懸臂式掘進(jìn)機(jī)與控制爆破組合式隧道開(kāi)挖方法。實(shí)際工程效果表明,懸臂式掘進(jìn)機(jī)與控制爆破組合式開(kāi)挖方法能明顯降低施工震動(dòng),具有良好的施工效果。懸臂式掘進(jìn)機(jī)與控制爆破組合式開(kāi)挖方法可運(yùn)用于埋深在15~20 m的隧道段落,對(duì)于15 m以下埋深的隧道段落,建議采取半斷面全機(jī)械開(kāi)挖法施工。
【作者單位】: 北京中鐵瑞威基礎(chǔ)工程有限公司;
【關(guān)鍵詞】: 隧道施工 減震 懸臂式掘進(jìn)機(jī)與控制爆破組合式開(kāi)挖方法
【分類(lèi)號(hào)】:U455.4
【正文快照】: 1引言目前硬質(zhì)、較軟巖隧道通常采用鉆爆法開(kāi)挖。當(dāng)處于復(fù)雜環(huán)境,尤其是穿越城區(qū)時(shí),其上部往往有許多建(構(gòu))筑物、名勝古跡等,施工中的爆破震動(dòng)對(duì)建(構(gòu))筑物的結(jié)構(gòu)和周邊生活的居民均會(huì)產(chǎn)生不利影響。因此,有必要采取減震措施或者使用減震開(kāi)挖技術(shù)。本文以重慶樞紐鐵路新紅巖
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,本文編號(hào):711668
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