本文關(guān)鍵詞：集料對(duì)透水瀝青混合料空隙率的影響

  更多相關(guān)文章： 透水瀝青混合料 集料 空隙率 通過(guò)質(zhì)量百分率 體積法

【摘要】：為了保證透水瀝青混合料具有良好的排水性能,采用體積法研究了粗、細(xì)集料對(duì)透水瀝青混合料空隙率的影響程度和變化規(guī)律。研究結(jié)果表明,當(dāng)2.36mm篩孔通過(guò)質(zhì)量百分率由12%逐漸增加到21%時(shí),透水瀝青混合料空隙率逐漸減小,在12%時(shí)達(dá)到最大值17.9%;當(dāng)4.75mm篩孔通過(guò)質(zhì)量百分率由12%逐漸增加到24%時(shí),透水瀝青混合料空隙率先增大后減小,說(shuō)明4.75mm篩孔通過(guò)質(zhì)量百分率存在最佳值,為15%,此時(shí)空隙率達(dá)到最大值19.7%。2.36mm、4.75mm篩孔通過(guò)質(zhì)量百分率對(duì)透水瀝青混合料空隙率有著重要的影響。礦料間隙率和有效瀝青飽和度也可以用來(lái)表征透水瀝青混合料的體積特征。
【作者單位】： 安徽理工大學(xué)土木建筑學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 透水瀝青混合料 集料 空隙率 通過(guò)質(zhì)量百分率 體積法
【基金】：安徽省高校省級(jí)自然科學(xué)研究資助項(xiàng)目(KJ2013A082)
【分類(lèi)號(hào)】：U414
【正文快照】： 1引言隨著交通運(yùn)輸事業(yè)的迅猛發(fā)展,瀝青路面具有表面平整、行車(chē)舒適、無(wú)揚(yáng)塵、易于維修等優(yōu)點(diǎn),已經(jīng)成為道路工程中主要的路面結(jié)構(gòu)類(lèi)型之一。但是瀝青路面在充分發(fā)揮其優(yōu)點(diǎn)的同時(shí),也暴露出一些問(wèn)題。普通瀝青路面是不透水的,在雨雪天無(wú)法及時(shí)排除路面積水,形成水漂,使其抗滑性

【相似文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

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本文編號(hào)：677945