濱海斜坡復式護岸斷面波浪爬坡試驗研究
本文關鍵詞:濱海斜坡復式護岸斷面波浪爬坡試驗研究
【摘要】:通過物理模型試驗,研究了不規(guī)則波作用下濱海斜坡復式護岸斷面波浪最大爬坡距離和爬坡流厚度,探討了最大爬坡距離和爬坡流厚度的影響因素及其影響規(guī)律,發(fā)現(xiàn)兩者都隨著護岸前沿平均越浪量的增大而增大,同時隨著距護岸前沿距離的增大,爬坡流厚度減小.在此基礎上建立了爬坡距離和爬坡流厚度與各影響因素的關系,并參考相關研究成果討論了比尺效應對試驗結果的影響,當坡度小于1∶8時,比尺效應的影響在5%以內.研究結果可為工程設計和相應的數(shù)值計算提供參考.
【作者單位】: 大連理工大學海岸和近海工程國家重點實驗室;中交第一航務工程勘察設計院有限公司;
【關鍵詞】: 濱海斜坡護岸 波浪爬高 爬坡流厚度
【基金】:創(chuàng)新研究群體基金資助項目(51221961) “九七三”國家重點基礎研究發(fā)展計劃資助項目(2011CB013703,2013CB036101)
【分類號】:U656.312
【正文快照】: 0引言護岸是保護海岸、河岸和湖岸使其免受水浪的沖擊、侵蝕而構筑的水邊設施[1].現(xiàn)代護岸設計的內容要廣泛得多,更強調景觀性、親水性和生態(tài)性.護岸與濱水的親水設施一道成為內容涉及水利、土木工程、園林景觀和藝術的綜合性的水邊環(huán)境設計[2].護岸的形式多種多樣,采用斜坡式
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本文編號:661382
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