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大跨連續(xù)剛構(gòu)橋材料參數(shù)模態(tài)敏感性分析

發(fā)布時間:2017-08-11 13:19

  本文關(guān)鍵詞:大跨連續(xù)剛構(gòu)橋材料參數(shù)模態(tài)敏感性分析


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【摘要】:由于大跨連續(xù)剛構(gòu)橋在建造過程中和投入運營以后都可能受到諸多因素影響,導致組成橋梁結(jié)構(gòu)的主要材料性能發(fā)生變化。為了研究主材性能變化對大跨連續(xù)剛構(gòu)橋整個結(jié)構(gòu)動力性能的影響,本文以實際工程為依托,采用有限元方法建模,對大跨連續(xù)剛構(gòu)橋進行自振特性分析,討論了主材彈性模量和容重對結(jié)構(gòu)模態(tài)頻率的敏感性。研究結(jié)果表明:不同材料參數(shù)對結(jié)構(gòu)模態(tài)頻率的敏感性各不相同;材料容重和彈性模量對模態(tài)頻率的影響效果相反;合攏段的材料參數(shù)對橋梁結(jié)構(gòu)低階模態(tài)頻率有較強敏感性。
【作者單位】: 上海師范大學建筑工程學院;同濟大學土木工程防災國家重點實驗室;
【關(guān)鍵詞】敏感性 自振特性 模態(tài)分析 材料參數(shù) 剛構(gòu)橋
【基金】:國家973重點基礎(chǔ)研究發(fā)展計劃項目(2013CB036305) 國家自然科學基金資助項目(51108265,51308338) 上海師范大學一般項目(SK201421) 上海師范大學重點學科資助項目(DZL127)
【分類號】:U448.23
【正文快照】: 0引言近年來,隨著國民經(jīng)濟持續(xù)良好運行,科學技術(shù)水平不斷提升,我國公路交通事業(yè)也得到了飛速發(fā)展。在我國西部省份及其他山區(qū)地方,由于存在山高谷深,地形復雜等特殊地形條件,橋梁結(jié)構(gòu)選型時大量采用了剛構(gòu)橋結(jié)構(gòu)形式。剛構(gòu)橋具有結(jié)構(gòu)整體性好,跨越能力較大,抗震性能優(yōu)良,橋型

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6 伍志平;;橫n賾看笄,

本文編號:656334


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