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基于混沌遺傳算法優(yōu)化GRNN模型的珠三角高速公路軟土路基沉降預(yù)測(cè)

發(fā)布時(shí)間:2017-08-10 21:24

  本文關(guān)鍵詞:基于混沌遺傳算法優(yōu)化GRNN模型的珠三角高速公路軟土路基沉降預(yù)測(cè)


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【摘要】:路基沉降的預(yù)測(cè)對(duì)于對(duì)高速公路的建設(shè)維護(hù)具有重要意義?紤]到珠三角地區(qū)的軟土基特性,建立了混沌遺傳算法優(yōu)化的GRNN預(yù)測(cè)模型,并將其應(yīng)用到高速公路的軟土基沉降的預(yù)測(cè)之中。以廣珠高速公路選取的一段軟地基為例,利用該模型進(jìn)行沉降量的預(yù)測(cè),通過與GA-GRNN、BP、GM(1,1)等模型的預(yù)測(cè)能力的比較,證明了本文的預(yù)測(cè)模型的有效性和高精度,可以用來對(duì)軟土基的沉降量進(jìn)行良好的預(yù)測(cè)。
【作者單位】: 河南質(zhì)量工程職業(yè)學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】沉降預(yù)測(cè) 軟土路基 神經(jīng)網(wǎng)絡(luò) 混沌遺傳算法
【分類號(hào)】:U416.1
【正文快照】: 0前言由于地質(zhì)構(gòu)造的原因,珠三角地區(qū)存在很多的軟粘土,這種特性的軟土的空隙較大,在上面修建的高速公路經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)較大的沉降,如果不采取有效的措施,會(huì)導(dǎo)致汽車無法高速行駛,嚴(yán)重的會(huì)發(fā)生翻車撞車等交通事故[1]。軟土的特性導(dǎo)致傳統(tǒng)的理論計(jì)算來判斷沉降量時(shí)存在巨大的誤差[2

【參考文獻(xiàn)】

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【共引文獻(xiàn)】

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【相似文獻(xiàn)】

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本文編號(hào):652765

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