本文關(guān)鍵詞：高粘改性劑在排水瀝青混合料中的應(yīng)用研究

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【摘要】：隨著我國(guó)公路建設(shè)的不斷發(fā)展,人們對(duì)于交通條件的需求已經(jīng)從出行的便利性逐漸提升到出行的安全性與舒適性。這就需要道路建設(shè)部門(mén)在保證原有道路使用性能的基礎(chǔ)上,提供更加安全、舒適、環(huán)保的交通環(huán)境。排水瀝青路面具有排水降噪等技術(shù)特點(diǎn),恰好能夠滿(mǎn)足這一目標(biāo)。排水瀝青路面采用大空隙的瀝青混合料做表層,空隙率一般在20%左右。雨天降水進(jìn)入路面表層后,會(huì)順著表層材料內(nèi)部的排水通道排出路面結(jié)構(gòu)。這種大空隙的瀝青混合料需要使用高黏度的改性瀝青來(lái)保證其良好性能。本文通過(guò)試驗(yàn)的手段研究高粘改性瀝青的性質(zhì)以及其在排水瀝青混合料中的應(yīng)用效果。文章先是選取3種90#基質(zhì)瀝青與2種高粘改性劑,通過(guò)相同改性劑摻量下改性瀝青的性質(zhì)對(duì)比分析,選出與改性劑配伍性較好的基質(zhì)瀝青。再利用該基質(zhì)瀝青進(jìn)行不同改性劑摻量的試驗(yàn)研究,根據(jù)性能試驗(yàn)結(jié)果并綜合考慮經(jīng)濟(jì)性的因素,最終確定合適的改性劑及其摻量比例。在選定了基質(zhì)瀝青與改性劑之后,文章對(duì)排水瀝青混合料進(jìn)行了配合比設(shè)計(jì)。與普通瀝青混合料的馬歇爾設(shè)計(jì)方法不同,排水瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)方法先是通過(guò)空隙率控制選取礦料的級(jí)配,通過(guò)肯塔堡飛散試驗(yàn)與瀝青析漏試驗(yàn)確定最佳瀝青用量的范圍,參考馬歇爾試驗(yàn)結(jié)果最終確定最佳瀝青用量。最后,對(duì)選取的瀝青結(jié)合料與配合比設(shè)計(jì)方案進(jìn)行了混合料性能試驗(yàn)研究,研究顯示,排水瀝青混合料的各方面性能基本滿(mǎn)足規(guī)范的要求,說(shuō)明了文章中瀝青結(jié)合料選取與配合比設(shè)計(jì)的合理性。
【關(guān)鍵詞】：排水瀝青路面 高粘改性劑 配伍性 配合比設(shè)計(jì) 滲水試驗(yàn)
【學(xué)位授予單位】：大連理工大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類(lèi)號(hào)】：U414
【目錄】：

• 摘要4-5
• Abstract5-8
• 1 緒論8-14
• 1.1 研究背景及研究意義8-9
• 1.2 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀9-12
• 1.2.1 國(guó)外研究現(xiàn)狀9-10
• 1.2.2 國(guó)內(nèi)研究現(xiàn)狀10-12
• 1.3 研究?jī)?nèi)容與技術(shù)路線12-14
• 1.3.1 本文研究的主要內(nèi)容12-13
• 1.3.2 本文研究的技術(shù)路線13-14
• 2 排水性瀝青混合料原材料的選擇14-18
• 2.1 集料14-16
• 2.1.1 粗集料14-15
• 2.1.2 細(xì)集料15
• 2.1.3 礦粉15-16
• 2.2 瀝青結(jié)合料16-18
• 3 高粘改性瀝青試驗(yàn)研究18-36
• 3.1 改性劑與基質(zhì)瀝青的配伍性18
• 3.2 高粘改性劑18-19
• 3.2.1 高粘改性劑作用機(jī)理19
• 3.3 改性瀝青試驗(yàn)研究19-34
• 3.3.1 改性瀝青的制備19-20
• 3.3.2 基質(zhì)瀝青20-21
• 3.3.3 高粘改性瀝青試驗(yàn)分析21-34
• 3.4 本章小結(jié)34-36
• 4 排水性瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)36-49
• 4.1 國(guó)內(nèi)外排水瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)方法36-38
• 4.1.1 美國(guó)排水瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)方法36
• 4.1.2 日本排水瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)方法36-37
• 4.1.3 我國(guó)排水瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)方法37-38
• 4.2 排水瀝青混合料配合比的確定38-48
• 4.2.1 目標(biāo)空隙率的確定38-39
• 4.2.2 初試級(jí)配的確定39-41
• 4.2.3 瀝青用量的估算41-43
• 4.2.4 最佳瀝青用量的確定43-48
• 4.3 本章小結(jié)48-49
• 5 排水性瀝青混合料路用性能試驗(yàn)研究49-57
• 5.1 瀝青混合料的高溫性能49-50
• 5.1.1 車(chē)轍試驗(yàn)49-50
• 5.1.2 車(chē)轍試驗(yàn)結(jié)果分析50
• 5.2 瀝青混合料的水穩(wěn)定性50-52
• 5.2.1 浸水馬歇爾試驗(yàn)50-51
• 5.2.2 浸水肯塔堡飛散試驗(yàn)51
• 5.2.3 水穩(wěn)性試驗(yàn)結(jié)果分析51-52
• 5.3 瀝青混合料的低溫性能52-53
• 5.3.1 低溫小梁彎曲試驗(yàn)52-53
• 5.3.2 低溫小梁彎曲試驗(yàn)分析53
• 5.4 瀝青混合料的排水性能53-55
• 5.4.1 滲水試驗(yàn)54-55
• 5.4.2 滲水試驗(yàn)結(jié)果分析55
• 5.5 瀝青混合料的析漏試驗(yàn)55-56
• 5.6 本章小結(jié)56-57
• 結(jié)論57-59
• 參考文獻(xiàn)59-61
• 攻讀碩士學(xué)位期間發(fā)表學(xué)術(shù)論文情況61-62
• 致謝62-63

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：621721