本文關(guān)鍵詞：RAP摻量對熱再生混合料路用性能影響

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【摘要】：采用MMSL3、APA試驗(yàn)、低溫彎曲試驗(yàn)、浸水馬歇爾試驗(yàn)和凍融劈裂試驗(yàn)研究了RAP摻量對廠拌熱再生混合料路用性能的影響。結(jié)果表明:隨著RAP摻量的增加,廠拌熱再生混合料高溫穩(wěn)定性增強(qiáng),疲勞壽命提高,而混合料的低溫性能和水穩(wěn)定性變差。結(jié)合路用性能試驗(yàn)結(jié)果推薦廠拌熱再生混合料最大的RAP摻量選擇應(yīng)綜合考慮我國的氣候分區(qū)、相應(yīng)的公路等級以及熱再生混合料所發(fā)揮的層位功能。
【作者單位】： 湖北交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 廠拌熱再生混合料 RAP摻量 路用性能 氣候分區(qū) 層位功能
【基金】：國家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(51278103)
【分類號】：U414
【正文快照】： 1緒論目前我國公路發(fā)展已經(jīng)由大規(guī)模修建進(jìn)入了建養(yǎng)并重的發(fā)展階段,舊路面材料的再生利用問題已得到公路養(yǎng)護(hù)管理部門的重視和廣泛關(guān)注。國家提倡構(gòu)建資源節(jié)約型社會,利用再生混合料修筑瀝青路面保護(hù)了生態(tài)環(huán)境、保持了公路交通可持續(xù)發(fā)展,瀝青路面熱再生技術(shù)成為我國瀝青路面

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【相似文獻(xiàn)】

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本文編號：621727