本文關鍵詞：基于結構變形的小凈距隧道洞口段圍巖穩(wěn)定性分析

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【摘要】：為研究小凈距隧道洞口段圍巖穩(wěn)定性情況,依據(jù)角兒尖隧道數(shù)值計算及現(xiàn)場實測得到的圍巖變形監(jiān)測數(shù)據(jù),從地表沉降、周邊收斂、支護狀態(tài)觀察等方面對隧道洞口段圍巖變形情況進行分析。結果表明:角兒尖隧道支護措施效果良好,圍巖穩(wěn)定;洞口遇軟弱破碎圍巖段,在后開挖硐室靠近已開挖隧洞的地表部位及已開挖隧道靠近后開挖硐室的邊墻位置,注意支護補強。研究內容檢驗了支護措施的效果,指出了圍巖薄弱部位,對類似工程研究有一定借鑒作用。
【作者單位】： 中交一公局第一工程有限公司;河南省交通科學技術研究院有限公司;
【關鍵詞】： 小凈距隧道 結構變形 圍巖 洞口 穩(wěn)定性
【基金】：河南省交通廳科研項目:地下隧道對三維空間構筑物影響及分析評價系統(tǒng)研究(2012P49);基于隧道監(jiān)控量測的圍巖穩(wěn)定性信息管理分析系統(tǒng)研究(2010P225)
【分類號】：U451.2
【正文快照】： 0引言伴隨我國高速公路建設的發(fā)展,山嶺隧道的建設無論從質還是量都得到長足進步,越來越多的山嶺隧道貫通使用。由于隧道洞口段圍巖風化嚴重,巖性較為軟弱,且易受外界環(huán)境如降雨等影響,因此,隧道洞口段在施工中是特別容易出現(xiàn)滑坡和坍塌等地質災害的部位[1-3]。在隧道支護措施

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本文編號：570189