本文關(guān)鍵詞：分離卸荷式板樁碼頭的工作機(jī)理

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【摘要】：分離卸荷式板樁碼頭是中國自主開發(fā)的一種新型碼頭結(jié)構(gòu)型式。與傳統(tǒng)的卸荷式板樁碼頭結(jié)構(gòu)不同,分離卸荷式板樁碼頭采用卸荷承臺與前墻分離設(shè)置,避免了因碼頭水平位移較大或產(chǎn)生不均勻沉降時(shí),承臺下的基樁會發(fā)生樁頭混凝土開裂,影響其耐久性。對于這種新型的碼頭結(jié)構(gòu),如何正確地認(rèn)識分離式卸荷承臺的卸荷作用,掌握前墻上的土壓力作用規(guī)律,是碼頭結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)。通過有限元數(shù)值分析,探討了分離卸荷式板樁碼頭結(jié)構(gòu)的受力與變形規(guī)律,以及卸荷承臺的卸荷機(jī)理與碼頭結(jié)構(gòu)上的土壓力分布規(guī)律。通過與單錨板樁碼頭結(jié)構(gòu)的比較,驗(yàn)證了分離卸荷式板樁碼頭結(jié)構(gòu)對于板樁碼頭深水化的作用。
【作者單位】： 南京水利科學(xué)研究院巖土工程研究所;同濟(jì)大學(xué)地下建筑與工程系;
【關(guān)鍵詞】： 板樁碼頭 卸荷承臺 數(shù)值模擬 土壓力
【基金】：國家高技術(shù)研究發(fā)展計(jì)劃(“863”計(jì)劃)課題項(xiàng)目(2012AA112510)
【分類號】：U656.112
【正文快照】： 0引言卸荷式板樁碼頭是單錨板樁和樁基承臺的混合式結(jié)構(gòu)。結(jié)構(gòu)中的單錨板樁用于抵擋地基水平作用力,樁基承臺用于承擔(dān)碼頭豎向荷載。由于承臺高程適當(dāng)降低,分擔(dān)了部分作用于前墻的土壓力,起到了卸荷作用,故將這種結(jié)構(gòu)型式的碼頭稱為卸荷式板樁碼頭[1]。早在1963年,一些學(xué)者便

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本文編號：570051