本文關鍵詞：基于港口選擇的運輸方式優(yōu)化模型研究

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【摘要】：停靠港口及運輸方式選擇是否得當,將直接影響企業(yè)成本及整個供應鏈的競爭力。首先,基于港口的戰(zhàn)略地位及供應鏈優(yōu)化思想,并結合前人的研究成果,在港口評價時就將港口與目的地的連通情況考慮進去構建了港口自身條件,綜合運輸能力,便利化程度,經營管理能力四個一級評價指標,并對其14個細分指標的內涵進行了闡述分析。在最佳港口選擇上采用了具有獨特非線性適應性能力的BP神經網絡算法。然后,基于最佳�？扛蹣嫿丝紤]轉運時間,運量約束和轉運成本的貨物多式聯(lián)運模型對最佳運輸方式進行了選擇。最后,進行了實例分析,表明了模型的合理性和可行性。
【作者單位】： 上海大學;
【關鍵詞】： 港口供應鏈 港口競爭 BP神經網絡 多式聯(lián)運
【基金】：國家自然科學基金(青年基金)資助項目(71101086)
【分類號】：F552.6
【正文快照】： 1引言隨著經濟與貿易全球化發(fā)展,港口已經成為各種運輸方式交匯的高效集散中心和功能強大的綜合性物流樞紐,港口在企業(yè)整個供應鏈中扮演著不可替代的角色。但目前港口沒有很好地與供應鏈中其他元素集成,運作效率低,整體成本較高。因此,為了使企業(yè)能夠在激烈競爭中獲利,就有必

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