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基于港口選擇的運(yùn)輸方式優(yōu)化模型研究

發(fā)布時間:2017-07-17 08:01

  本文關(guān)鍵詞:基于港口選擇的運(yùn)輸方式優(yōu)化模型研究


  更多相關(guān)文章: 港口供應(yīng)鏈 港口競爭 BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò) 多式聯(lián)運(yùn)


【摘要】:?扛劭诩斑\(yùn)輸方式選擇是否得當(dāng),將直接影響企業(yè)成本及整個供應(yīng)鏈的競爭力。首先,基于港口的戰(zhàn)略地位及供應(yīng)鏈優(yōu)化思想,并結(jié)合前人的研究成果,在港口評價時就將港口與目的地的連通情況考慮進(jìn)去構(gòu)建了港口自身?xiàng)l件,綜合運(yùn)輸能力,便利化程度,經(jīng)營管理能力四個一級評價指標(biāo),并對其14個細(xì)分指標(biāo)的內(nèi)涵進(jìn)行了闡述分析。在最佳港口選擇上采用了具有獨(dú)特非線性適應(yīng)性能力的BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法。然后,基于最佳?扛蹣(gòu)建了考慮轉(zhuǎn)運(yùn)時間,運(yùn)量約束和轉(zhuǎn)運(yùn)成本的貨物多式聯(lián)運(yùn)模型對最佳運(yùn)輸方式進(jìn)行了選擇。最后,進(jìn)行了實(shí)例分析,表明了模型的合理性和可行性。
【作者單位】: 上海大學(xué);
【關(guān)鍵詞】港口供應(yīng)鏈 港口競爭 BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò) 多式聯(lián)運(yùn)
【基金】:國家自然科學(xué)基金(青年基金)資助項(xiàng)目(71101086)
【分類號】:F552.6
【正文快照】: 1引言隨著經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易全球化發(fā)展,港口已經(jīng)成為各種運(yùn)輸方式交匯的高效集散中心和功能強(qiáng)大的綜合性物流樞紐,港口在企業(yè)整個供應(yīng)鏈中扮演著不可替代的角色。但目前港口沒有很好地與供應(yīng)鏈中其他元素集成,運(yùn)作效率低,整體成本較高。因此,為了使企業(yè)能夠在激烈競爭中獲利,就有必

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本文編號:552581

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