不同平衡堆載條件下樁基承載特性的原位試驗(yàn)研究
本文關(guān)鍵詞:不同平衡堆載條件下樁基承載特性的原位試驗(yàn)研究
更多相關(guān)文章: 橋梁基樁 不平衡堆載 平衡堆載 負(fù)摩阻力 土拱效應(yīng)
【摘要】:沿海吹填圍墾地區(qū)土質(zhì)較差,淤泥軟弱土層較厚,在后期填土作用下土體會(huì)產(chǎn)生很大的固結(jié)沉降。后期不同堆載填土方式對(duì)橋梁基礎(chǔ)影響較大,可降低基樁承載力,同時(shí)平衡堆載主要增加基樁的沉降,而不平衡堆載則對(duì)基樁水平位移影響較大。結(jié)合臺(tái)州灣大橋工程建設(shè),選取3根基樁進(jìn)行了平衡堆載(圍載)試驗(yàn),另外,選取了3根基樁進(jìn)行了不平衡堆載試驗(yàn),研究不同堆載條件下對(duì)樁基承載特性的影響。現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)結(jié)果表明,平衡堆載條件下主要引起樁側(cè)產(chǎn)生負(fù)摩阻力,堆載高度達(dá)到4 m,堆載面積為24 m×16 m時(shí),負(fù)摩阻力總和達(dá)到2 687 k N左右,中性點(diǎn)深度約為29.5 m,約為0.36倍樁長(zhǎng),且負(fù)摩阻力的發(fā)展是隨時(shí)間而變化的;不平衡堆載條件下主要產(chǎn)生土拱效應(yīng),使樁基產(chǎn)生較大的水平位移,試驗(yàn)中不平衡堆載對(duì)吹填區(qū)的影響主要在距離地面20 m范圍之內(nèi),土中最大水平位移出現(xiàn)在距離地面4~5 m左右位置,而樁身最大水平位移出現(xiàn)在樁頂。
【作者單位】: 東南大學(xué)混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;東南大學(xué)土木工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】: 橋梁基樁 不平衡堆載 平衡堆載 負(fù)摩阻力 土拱效應(yīng)
【基金】:國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(No.51478109) 國(guó)家“973”計(jì)劃(No.2013CB036304) 國(guó)家863計(jì)劃資助項(xiàng)目(No.2012AA112501) 浙江省交通運(yùn)輸廳科研計(jì)劃項(xiàng)目(No.2014H10)~~
【分類(lèi)號(hào)】:U443.15
【正文快照】: Foundation Iterm:Project supported by the National Natural Science Fund Project(No.51478109),the National Basic Research Program of China(973Program)(Grant No.2013CB036304),the National 863 Plan(No.2012AA112501)and the Scientific Research Projects of Zhe
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,本文編號(hào):552473
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