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跨巢湖大橋分離式雙箱PK斷面結(jié)合梁設(shè)計(jì)

發(fā)布時(shí)間:2017-07-16 21:06

  本文關(guān)鍵詞:跨巢湖大橋分離式雙箱PK斷面結(jié)合梁設(shè)計(jì)


  更多相關(guān)文章: 斜拉橋 混合梁 結(jié)合梁 分離式雙箱PK斷面 構(gòu)造設(shè)計(jì)


【摘要】:安徽省巢湖市湖光路跨巢湖大橋主橋?yàn)楠?dú)塔雙索面混合梁斜拉橋,邊跨設(shè)2個(gè)輔助墩,跨徑布置為(40+45+117.5)m+300m。主跨及邊跨近塔108.5m范圍主梁采用結(jié)合梁,梁高3m,全寬37m。結(jié)合梁由混凝土橋面板和鋼箱梁組成,鋼箱梁采用分離式雙箱PK斷面,單個(gè)鋼箱梁縱梁頂寬(含風(fēng)嘴)10.21m,底寬4m。兩縱梁之間采用橫梁連接,橫梁采用工字形斷面,間距4.5m。橫隔板采用實(shí)腹式和空腹式2種,為充分發(fā)揮材料性能,橫隔板間距取2.25m。兩縱梁之間設(shè)3道小縱梁,小縱梁采用工字形斷面,為使橋面板達(dá)到雙向板的受力性能,小縱梁高度取0.8m。結(jié)合段主縱梁采用后承壓板格構(gòu)式方案、小縱梁采用前承壓板式方案以保證主梁內(nèi)力的平順傳遞和剛度的平緩過渡。結(jié)合梁段斜拉索采用錨拉板錨固。
【作者單位】: 上海市政工程設(shè)計(jì)研究總院(集團(tuán))有限公司;
【關(guān)鍵詞】斜拉橋 混合梁 結(jié)合梁 分離式雙箱PK斷面 構(gòu)造設(shè)計(jì)
【分類號(hào)】:U448.27
【正文快照】: 1工程概況安微省巢湖市湖光路跨巢湖大橋?yàn)楠?dú)塔雙索面斜拉橋,跨徑布置為(40+45+117.5)m+300 m。主跨及邊跨近塔108.5m范圍主梁采用結(jié)合梁,其余主梁采用混凝土箱梁;斜拉索采用平行鋼絲索;橋塔為人字形塔;輔助墩為獨(dú)柱式墩,邊墩為雙柱式框架墩;基礎(chǔ)為鉆孔灌注樁。橋塔采用爬模法

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中國(guó)博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前1條

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【相似文獻(xiàn)】

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2 記者 張海濤 通訊員 韋黎明 桂文軍 朝澤斌;亞洲首座大跨度鐵路鋼混結(jié)合梁斜拉橋順利合龍[N];中華建筑報(bào);2014年

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本文編號(hào):550532

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