高速鐵路大跨度預應力混凝土連續(xù)梁橋基于性能的抗震構造措施研究
本文關鍵詞:高速鐵路大跨度預應力混凝土連續(xù)梁橋基于性能的抗震構造措施研究
更多相關文章: 高速鐵路 大跨度預應力混凝土連續(xù)梁橋 抗震構造措施 纜索防落梁裝置 非線性時程分析
【摘要】:本論文以我國高速鐵路中典型的大跨度預應力混凝土連續(xù)梁橋為研究對象,通過理論、數值和試驗研究的手段開展抗震性能保障的構造措施研究。主要研究工作如下:(1)在廣泛調研國內外橋梁減隔震技術和抗震構造措施現(xiàn)狀及不足的基礎上,研究合適的可用于高速鐵路大跨度預應力混凝土連續(xù)梁橋的防落梁裝置設計形式。(2)以高速鐵路48+80+48m預應力混凝土連續(xù)梁橋為研究對象,建立全橋有限元模型,對多遇、設計及罕遇地震作用下的連續(xù)梁橋地震響應進行研究,系統(tǒng)開展了反應譜分析和線性、非線性時程分析,得出這類代表性橋梁的地震響應特征。(3)針對高速鐵路大跨度預應力混凝土連續(xù)梁橋的結構特點進行防落梁設計,提出采用纜索防落梁裝置的設計思路,通過開展大量的非線性時程分析,對纜索防落梁裝置的設計參數(纜索剛度、纜索初始間隙)合理取值及防落梁效果進行研究,提出纜索防落梁設計的一般性方法和流程。(4)通過開展考慮纜索防落梁措施的模型梁抗震性能振動臺試驗,檢驗防落梁設計的合理性和有效性,得出其防落梁效果,實現(xiàn)對連續(xù)梁橋的限位和防止落梁的目的,為我國高速鐵路大跨度預應力混凝土連續(xù)梁橋的抗震設計構造提供參考。
【關鍵詞】:高速鐵路 大跨度預應力混凝土連續(xù)梁橋 抗震構造措施 纜索防落梁裝置 非線性時程分析
【學位授予單位】:中國鐵道科學研究院
【學位級別】:碩士
【學位授予年份】:2016
【分類號】:U442.55
【目錄】:
- 致謝4-5
- 摘要5-6
- Abstract6-9
- 1 緒論9-25
- 1.1 研究背景及意義9-11
- 1.2 橋梁減隔震技術與抗震構造措施研究現(xiàn)狀11-24
- 1.3 本文的主要研究內容24-25
- 2 計算模型與抗震設防標準25-30
- 2.1 實橋概況25-27
- 2.2 計算模型27-28
- 2.3 抗震設防標準28-30
- 3 結構動力特性與地震響應特征分析30-62
- 3.1 結構動力特性分析30-34
- 3.2 截面彎矩-曲率分析34-37
- 3.3 反應譜分析37-41
- 3.4 時程分析41-62
- 4 防落梁設計及抗震性能研究62-74
- 4.1 高鐵連續(xù)梁橋支座設計及抗震性能分析62-64
- 4.2 防落梁纜索初步設計及抗震性能分析64-67
- 4.3 纜索參數影響分析67-72
- 4.4 防落梁設計方法及流程72-74
- 5 模型梁防落梁試驗74-81
- 5.1 模型梁防落梁裝置詳細設計74-77
- 5.2 模型梁防落梁裝置試驗結果77-81
- 6 結論與展望81-83
- 6.1 主要結論81-82
- 6.2 工作展望82-83
- 參考文獻83-86
- 作者簡歷及科研成果清單86-87
- 學位論文數據集頁87-88
- 詳細摘要88-98
【相似文獻】
中國期刊全文數據庫 前10條
1 姜福香,候瑞林,王玉田,岳渠德;多跨混凝土連續(xù)梁橋整體轉動提升技術[J];公路;2003年12期
2 李春生;;鋼筋混凝土連續(xù)梁橋施工中流砂及裂縫的處治[J];土工基礎;2006年04期
3 趙敏;魏淵博;;混凝土連續(xù)梁橋承載力評定分析[J];鐵道建筑;2013年10期
4 馬文祥;車載試驗法評定舊鋼筋混凝土連續(xù)梁橋承載力[J];蘭州鐵道學院學報;1996年01期
5 張建仁;龔文俊;劉揚;;混凝土連續(xù)梁橋使用期的時變體系可靠度計算[J];長沙理工大學學報(自然科學版);2006年03期
6 楊江波;;鋼筋混凝土連續(xù)梁橋靜力性能分析及承載能力評價[J];城市道橋與防洪;2009年02期
7 王錫巖,王文明;鋼筋混凝土連續(xù)梁橋[J];遼寧交通科技;1998年03期
8 王黛,牟天;部分預應力三鋼混凝土連續(xù)梁橋[J];湖南交通科技;1999年02期
9 許莉;祁皚;;多跨混凝土連續(xù)梁橋隔震措施研究[J];橋梁建設;2014年02期
10 崔幼飛;;大跨度無碴軌道混凝土連續(xù)梁橋的施工計算及徐變變形研究[J];石家莊鐵道學院學報(自然科學版);2008年03期
中國重要會議論文全文數據庫 前3條
1 馬軍海;陳艾榮;;基于全壽命的混凝土連續(xù)梁橋使用壽命研究[A];第十七屆全國橋梁學術會議論文集(下冊)[C];2006年
2 石現(xiàn)峰;李建中;梁志廣;;施工方法對混凝土連續(xù)梁橋內力及變形的影響[A];第七屆全國結構工程學術會議論文集(第Ⅱ卷)[C];1998年
3 梁廣雪;杜建華;谷源遠;商志清;;鋼筋混凝土連續(xù)梁橋的減震研究[A];中國水利學會第二屆青年科技論壇論文集[C];2005年
中國博士學位論文全文數據庫 前2條
1 羅浩;高速鐵路大跨度預應力混凝土連續(xù)梁橋徐變變形對車—橋系統(tǒng)耦合振動的影響研究[D];中南大學;2011年
2 李國平;體外預應力混凝土橋梁設計計算方法[D];同濟大學;2007年
中國碩士學位論文全文數據庫 前10條
1 陳楚軍;某混凝土橋梁安全檢測及研究[D];廣州大學;2015年
2 馬宏亮;高速鐵路大跨度預應力混凝土連續(xù)梁橋基于性能的抗震構造措施研究[D];中國鐵道科學研究院;2016年
3 樊學平;基于實時監(jiān)測信息的混凝土連續(xù)梁橋時變可靠度評定[D];哈爾濱工業(yè)大學;2010年
4 黃明剛;鋼筋混凝土連續(xù)梁橋的地震易損性、危險性及風險分析[D];哈爾濱工業(yè)大學;2009年
5 楊躍新;混凝土連續(xù)梁橋的時變可靠度評定與壽命預測[D];哈爾濱工業(yè)大學;2007年
6 崔艷超;合龍施工對大跨度預應力混凝土連續(xù)梁橋力學性能的影響[D];石家莊鐵道大學;2013年
7 卓儀;既有混凝土連續(xù)梁橋抗震性能加固研究[D];重慶交通大學;2012年
8 是曉穎;在役混凝土小型橋梁的動態(tài)性能研究與測試[D];南京理工大學;2008年
9 彭蓉;高速鐵路大跨度預應力混凝土連續(xù)梁橋關鍵技術研究[D];長沙理工大學;2011年
10 林桂萍;大跨徑混凝土連續(xù)梁橋施工控制技術研究[D];西南交通大學;2012年
,本文編號:550407
本文鏈接:http://sikaile.net/kejilunwen/daoluqiaoliang/550407.html