超高墩多塔混凝土斜拉橋縱向約束體系研究
本文關(guān)鍵詞:超高墩多塔混凝土斜拉橋縱向約束體系研究
更多相關(guān)文章: 橋梁工程 超高墩 多塔斜拉橋 縱向約束體系 約束剛度 地震響應(yīng)
【摘要】:為探討不同縱向約束體系對超高墩多塔混凝土斜拉橋地震響應(yīng)的影響,以墩高178m的赤石特大橋?yàn)檠芯繉ο?建立全橋有限元模型并進(jìn)行非線性時程分析,研究了一致和非一致2種縱向約束方式下約束剛度對結(jié)構(gòu)地震反應(yīng)的影響,并綜合對比了各類典型縱向約束體系下結(jié)構(gòu)的抗震效果,最后根據(jù)分析結(jié)果確定該新橋型的合理縱向約束體系。研究結(jié)果表明:一致縱向約束方式下,約束剛度對結(jié)構(gòu)變形的影響較內(nèi)力更加突出,設(shè)計時應(yīng)以控制結(jié)構(gòu)變形為主,設(shè)置較剛性的縱向約束對改善結(jié)構(gòu)抗震性能更加有利;非一致縱向約束方式下,邊塔約束剛度對各塔地震反應(yīng)的分布有重要影響,合理設(shè)置邊塔縱向約束剛度對平衡結(jié)構(gòu)的響應(yīng)分布非常關(guān)鍵;對于超高墩多塔斜拉橋而言,采用全漂浮體系和彈性約束體系,抗震效果均不是十分理想,而采用固結(jié)體系和彈性-固結(jié)體系,可在不顯著增大結(jié)構(gòu)內(nèi)力的同時大幅降低結(jié)構(gòu)變形,是比較合理的縱向約束體系。
【作者單位】: 湖南大學(xué)土木工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】: 橋梁工程 超高墩 多塔斜拉橋 縱向約束體系 約束剛度 地震響應(yīng)
【基金】:國家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目:基于時變易損性的山區(qū)橋梁合理抗震體系研究(51278183) 湖南省研究生科研創(chuàng)新項(xiàng)目資助:基于性能的高烈度區(qū)舊橋合理抗震加固方法研究(CX2013B159)
【分類號】:U448.27
【正文快照】: 引言斜拉橋結(jié)構(gòu)因其良好的跨越能力和成熟的施工技術(shù)而被廣泛采用[1]。隨著我國中西部地區(qū)的快速發(fā)展,這種結(jié)構(gòu)形式也逐漸開始應(yīng)用于山區(qū)。然而山區(qū)常見的峽谷地形導(dǎo)致斜拉橋結(jié)構(gòu)形式呈現(xiàn)出墩高、多塔等特點(diǎn)?缭蕉跷髂铣缟骄䦷X的鐵羅坪特大橋最大墩高達(dá)100 m[2];跨越青頭江
【參考文獻(xiàn)】
中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前8條
1 陳常松,顏東煌,陳政清;岳陽洞庭湖大橋模型動力特性分析[J];中外公路;2002年06期
2 龍海濱;胡建華;;汝郴高速公路赤石特大橋設(shè)計與關(guān)鍵技術(shù)研究[J];中外公路;2013年01期
3 李立峰;劉本永;張晨熙;吳文朋;;中等跨徑斜拉橋塔梁彈性約束裝置的減震效應(yīng)研究[J];地震工程與工程振動;2013年01期
4 蔣偉;李洞明;李楊;;塔梁間縱向彈性約束對斜拉橋抗震性能的影響[J];現(xiàn)代交通技術(shù);2007年05期
5 葉愛君,胡世德,范立礎(chǔ);斜拉橋抗震結(jié)構(gòu)體系研究[J];橋梁建設(shè);2002年04期
6 彭偉;彭天波;李建中;;多塔斜拉橋縱向約束體系研究[J];同濟(jì)大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版);2009年08期
7 郭安輝;張門哲;;滬蓉高速公路鐵羅坪大橋設(shè)計[J];橋梁建設(shè);2012年04期
8 焦馳宇;李建中;彭天波;;塔梁連接方式對大跨斜拉橋地震反應(yīng)的影響[J];振動與沖擊;2009年10期
【共引文獻(xiàn)】
中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條
1 彭凱;李建中;彭天波;;主塔基礎(chǔ)形式對超大跨斜拉橋抗震性能的影響[J];重慶交通大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版);2008年05期
2 王福春;梁力;李鑫;;混凝土折線塔斜拉橋抗震性能研究[J];城市道橋與防洪;2010年09期
3 奚靈智;李小剛;韋華;;大跨度斜拉橋彈塑性地震響應(yīng)分析及抗震性能評價[J];城市道橋與防洪;2011年11期
4 張永亮;陳興沖;郭永強(qiáng);;塔梁間縱向彈性約束對鐵路斜拉橋動力特性及地震反應(yīng)的影響[J];鐵道科學(xué)與工程學(xué)報;2011年02期
5 房貞政;張超;陳永健;;索鞍約束方式對多塔自錨式懸索橋抗震性能的影響[J];地震工程與工程振動;2010年05期
6 卓秋林,卓衛(wèi)東;臺灣海峽跨海大橋抗震設(shè)計的思考[J];福建建筑;2005年03期
7 劉逵;鄭史雄;;獨(dú)斜塔斜拉橋抗震的功率譜法與反應(yīng)譜法分析[J];廣東公路交通;2009年01期
8 盛建軍;廖贊先;;斜獨(dú)塔斜拉橋的地震響應(yīng)分析[J];廣東公路交通;2011年03期
9 劉懷林,黃福偉,黃光清;金沙江大橋抗震設(shè)計研究[J];公路;2004年02期
10 葉愛君,華新,韓大章;灌河大橋抗震性能研究[J];公路;2005年11期
中國重要會議論文全文數(shù)據(jù)庫 前5條
1 孫穎;卓衛(wèi)東;;塔梁墩固結(jié)體系獨(dú)塔混凝土斜拉橋地震反應(yīng)分析[A];第16屆全國結(jié)構(gòu)工程學(xué)術(shù)會議論文集(第Ⅲ冊)[C];2007年
2 葉愛君;吳壽昌;胡世德;范立礎(chǔ);;蘇通大橋主航道橋抗震性能研究[A];第二屆全國公路科技創(chuàng)新高層論壇論文集(上卷)[C];2004年
3 房貞政;張超;陳永健;鄭則群;許莉;;基于三臺陣振動臺的多塔斜拉橋試驗(yàn)研究[A];第六屆全國防震減災(zāi)工程學(xué)術(shù)研討會論文集(Ⅰ)[C];2012年
4 薛恒麗;秦志源;焦馳宇;陳永祁;郝建華;;液體粘滯阻尼器在市政橋梁抗震加固中的優(yōu)化研究[A];第22屆全國結(jié)構(gòu)工程學(xué)術(shù)會議論文集第Ⅰ冊[C];2013年
5 王奇;謝官模;;大跨度斜拉橋地震反應(yīng)分析[A];第22屆全國結(jié)構(gòu)工程學(xué)術(shù)會議論文集第Ⅲ冊[C];2013年
中國博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前9條
1 羅濤;大曲率連續(xù)鋼箱梁橋結(jié)構(gòu)性能研究[D];長安大學(xué);2010年
2 苗家武;超大跨度斜拉橋設(shè)計理論研究[D];同濟(jì)大學(xué);2006年
3 祝世平;全螺旋灌注樁承載特性的研究[D];中南大學(xué);2007年
4 劉金龍;地震作用下多塔斜拉橋失效模式控制研究[D];哈爾濱工業(yè)大學(xué);2009年
5 王福春;預(yù)應(yīng)力混凝土折線塔斜拉橋力學(xué)特性的研究[D];東北大學(xué);2011年
6 李暾;拉索風(fēng)雨激振理論模型研究及其振動特性分析[D];湖南大學(xué);2013年
7 蔣望;具有自加勁板的多塔斜拉橋雙曲線索塔研究[D];湖南大學(xué);2012年
8 趙國輝;公路橋梁減隔震裝置力學(xué)參數(shù)研究[D];長安大學(xué);2013年
9 李忠三;基于靜動力特性的多塔長跨斜拉橋結(jié)構(gòu)體系剛度研究[D];北京交通大學(xué);2014年
中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條
1 辛立江;連續(xù)剛構(gòu)橋地震時程響應(yīng)及跨中強(qiáng)度的有限元分析[D];合肥工業(yè)大學(xué);2010年
2 陳杰超;自錨式獨(dú)塔懸索橋結(jié)構(gòu)參數(shù)研究[D];昆明理工大學(xué);2008年
3 楊林;大跨度斜拉橋索塔結(jié)構(gòu)設(shè)計與力學(xué)性能分析[D];北京交通大學(xué);2011年
4 朱偉偉;獨(dú)塔斜拉橋地震反應(yīng)分析與減震設(shè)計研究[D];武漢理工大學(xué);2011年
5 張興波;基于粘滯阻尼器的斜拉橋減震分析和優(yōu)化設(shè)計[D];大連理工大學(xué);2011年
6 周志杰;大跨度斜拉橋靜動力行為分析[D];西南交通大學(xué);2011年
7 胡澄宇;自錨式獨(dú)塔懸索橋結(jié)構(gòu)分析研究[D];重慶交通大學(xué);2011年
8 胡月偉;基于反應(yīng)譜的斜拉橋動力特性及地震響應(yīng)的有限元分析[D];西安建筑科技大學(xué);2011年
9 金叔陽;超斜鉸接板橋受力特性及荷載橫向分布的試驗(yàn)研究[D];東北大學(xué);2009年
10 劉本永;斜拉橋地震響應(yīng)分析及減震措施研究[D];湖南大學(xué);2011年
【二級參考文獻(xiàn)】
中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條
1 李熠;顏東煌;李學(xué)文;;混凝土斜拉橋合理成橋狀態(tài)研究[J];重慶交通大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版);2008年06期
2 顏東煌,田仲初,陳常松,李亞非;岳陽洞庭湖大橋三塔斜拉橋全橋靜動力模型設(shè)計[J];長沙交通學(xué)院學(xué)報;1999年01期
3 李立峰;黃佳梅;吳文朋;王連華;;基于IDA的高墩大跨橋梁抗震性能評估[J];地震工程與工程振動;2012年01期
4 楊喜文;張文華;李建中;;大跨度斜拉橋橫橋向減震研究[J];地震工程與工程振動;2012年01期
5 鄭春,劉曉東;論多塔斜拉橋的剛度[J];公路;2002年06期
6 張建民;肖汝誠;;五河口預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋施工過程計算分析[J];公路交通科技;2007年01期
7 胡建華,廖建宏,向建軍;預(yù)應(yīng)力混凝土多塔斜拉橋設(shè)計構(gòu)思[J];國外公路;1999年05期
8 胡建華,廖建宏;多塔斜拉橋關(guān)鍵技術(shù)研究[J];中外公路;2002年03期
9 項(xiàng)海帆;李瑞霖;楊昌眾;;懸浮體系斜張橋的近似抗震計算[J];結(jié)構(gòu)工程師;1985年01期
10 蔣偉;李洞明;李楊;;塔梁間縱向彈性約束對斜拉橋抗震性能的影響[J];現(xiàn)代交通技術(shù);2007年05期
中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前1條
1 陳圓圓;大跨徑斜拉橋抗震動力性能分析[D];長安大學(xué);2009年
【相似文獻(xiàn)】
中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條
1 張惠勤;高建軍;呂長榮;;支座縱向摩阻力對濟(jì)南黃河三橋受力性能的影響[J];山東大學(xué)學(xué)報(工學(xué)版);2009年04期
2 ;[J];;年期
3 ;[J];;年期
4 ;[J];;年期
5 ;[J];;年期
6 ;[J];;年期
7 ;[J];;年期
8 ;[J];;年期
9 ;[J];;年期
10 ;[J];;年期
中國重要會議論文全文數(shù)據(jù)庫 前1條
1 張惠勤;高建軍;呂長榮;;支座縱向摩阻力對濟(jì)南黃河三橋受力性能的影響[A];全國地下工程超前地質(zhì)預(yù)報與災(zāi)害治理學(xué)術(shù)及技術(shù)研討會論文集(Ⅰ)[C];2009年
中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前2條
1 張越;在華大型外資零售企業(yè)主導(dǎo)的縱向約束研究[D];西南財經(jīng)大學(xué);2011年
2 王志娟;“貴州茅臺反壟斷案”中市場界定和縱向約束問題研究[D];廣東財經(jīng)大學(xué);2014年
,本文編號:549882
本文鏈接:http://sikaile.net/kejilunwen/daoluqiaoliang/549882.html