本文關(guān)鍵詞：盾構(gòu)隧道壁后注漿研究現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)

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【摘要】：壁后注漿是盾構(gòu)隧道施工過程中必不可少的環(huán)節(jié)。針對(duì)盾構(gòu)隧道壁后注漿的特點(diǎn),分析壁后注漿研究擬解決的主要問題,同時(shí)對(duì)壁后注漿研究論文的分布特征、研究機(jī)構(gòu)、科研群體及基金資助等情況進(jìn)行分析,綜述盾構(gòu)隧道壁后注漿研究現(xiàn)狀,探討其未來研究的發(fā)展方向。結(jié)果表明:1)傳統(tǒng)巖土工程研究對(duì)盾構(gòu)隧道壁后注漿研究具有較大的參考價(jià)值;2)在論文質(zhì)量與數(shù)量方面,該領(lǐng)域研究成果依然不多,且高等院校的優(yōu)勢(shì)明顯;3)國(guó)家基金的資助對(duì)盾構(gòu)壁后注漿研究的促進(jìn)作用巨大;4)壁后注漿研究現(xiàn)狀中,對(duì)漿液材料研究較多,注漿參數(shù)控制和漿液擴(kuò)散機(jī)制依然停留在理論階段,而對(duì)注漿效果評(píng)估的研究依舊不多。
【作者單位】： 長(zhǎng)安大學(xué)公路學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 盾構(gòu)隧道 壁后注漿 論文分布特征 研究現(xiàn)狀 發(fā)展趨勢(shì)
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(51478044,51178052)
【分類號(hào)】：U455.43
【正文快照】： 0引言盾構(gòu)工法因具有施工安全、快速、勞動(dòng)強(qiáng)度低和對(duì)環(huán)境影響小等優(yōu)點(diǎn)[1],被廣泛應(yīng)用于城市地鐵和水下隧道的施工;但盾構(gòu)法施工時(shí)不可避免地會(huì)對(duì)周圍地層造成擾動(dòng),引起地表沉隆�？刂贫芪驳乇沓两档年P(guān)鍵在于對(duì)盾尾間隙的有效充填,而盾尾間隙的充填需要由壁后注漿來實(shí)現(xiàn)。但是

【參考文獻(xiàn)】

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【二級(jí)參考文獻(xiàn)】

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【相似文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：549915