本文關(guān)鍵詞：高速公路運營管理優(yōu)化對策研究

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【摘要】：高速公路是現(xiàn)代化交通運輸?shù)臉酥?高速公路的建設(shè)以及發(fā)展是交通運輸史上重要的進步。經(jīng)過改革開放幾十年的不懈努力,我國高速公路發(fā)展日趨成熟,公路網(wǎng)的建設(shè)工作日益完善,其工作重點已從單純的公路建設(shè)逐漸向建設(shè)與運營并舉的發(fā)展階段轉(zhuǎn)型。我國的高速公路運營管理有其自身獨特的規(guī)律,特別需要制定相應(yīng)的管理體制來進行有針對性的管理。在當前高速公路運營管理發(fā)展的過程中,要注重到影響高速公路發(fā)展的多方面因素,諸如注重高速公路的管理問題、特許經(jīng)營許可的問題,建設(shè)高速公路服務(wù)的品牌意識,做好高速公路的文化建設(shè)、注重提高員工的綜合素養(yǎng)等。面對日趨激烈的國家競爭帶來的嚴峻挑戰(zhàn),高速公路運營管理部門要增強意識、居安思危,有危機感,才會有新的突破和新的發(fā)展。本文分析了我國和國外高速公路運營概況,以及其運營管理中存在的比較顯著的問題,并從路政管理、安全管理、養(yǎng)護管理等方面給予適當合理的建議,并探索發(fā)展的新思路,以期達到為我國現(xiàn)代高速公路的優(yōu)化管理提供一定程度上的參考意見。
【關(guān)鍵詞】：高速公路 運營 管理 優(yōu)化
【學位授予單位】：長安大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2016
【分類號】：U491
【目錄】：

• 摘要4-5
• Abstract5-8
• 第一章 緒論8-15
• 1.1 研究背景及意義9-12
• 1.1.1 研究背景9-12
• 1.1.2 研究意義12
• 1.2 研究內(nèi)容12-13
• 1.3 研究思路13-14
• 1.4 研究方法14-15
• 第二章 國內(nèi)外高速公路運營管理概況15-29
• 2.1 高速公路運營管理的內(nèi)涵及特點15-18
• 2.1.1 高速公路的涵義和特點15
• 2.1.2 高速公路運營管理的內(nèi)涵15-17
• 2.1.3 高速公路運營管理的特點17
• 2.1.4 高速公路運營管理的主要內(nèi)容17-18
• 2.1.5 高速公路運營管理模式的類型18
• 2.2 國外高速公路運營管理概況18-21
• 2.2.1 國外高速公路運營管理發(fā)展過程18-19
• 2.2.2 國外高速公路運營管理模式19-21
• 2.2.3 發(fā)達國家高速公路管理模式的發(fā)展趨勢21
• 2.3 國內(nèi)高速公路運營管理概況21-29
• 2.3.1 我國高速公路建設(shè)發(fā)展迅速22
• 2.3.2 我國高速公路運營管理模式分析22-26
• 2.3.3 我國高速公路運營的影響因素26-27
• 2.3.4 高速公路運營管理仍有待提高27-29
• 第三章 我國高速公路運營管理中存在的問題29-33
• 3.1 路政管理方面的問題29-30
• 3.1.1 路政管理中政企不分29
• 3.1.2 管理人員素質(zhì)有待提高29-30
• 3.2 安全管理方面的問題30-31
• 3.2.1 安全管理措施不夠完善30-31
• 3.2.2 安全設(shè)施配置不夠全面31
• 3.3 養(yǎng)護維修管理方面31-32
• 3.3.1 高速公路管理機構(gòu)責任不清31
• 3.3.2 高速公路的養(yǎng)護管理專業(yè)人才缺乏31-32
• 3.3.3 養(yǎng)護管理的專業(yè)化水平不高32
• 3.4 收費方面的問題32-33
• 第四章 我國高速公路運營管理的優(yōu)化對策33-47
• 4.1 優(yōu)化我國高速公路運營管理模式的原則33-34
• 4.1.1 運營管理法制化原則33
• 4.1.2 運營統(tǒng)一規(guī)劃原則33
• 4.1.3 管理系統(tǒng)工程原則33-34
• 4.1.4 高速公路公益性的原則34
• 4.1.5 運營管理統(tǒng)一領(lǐng)導的原則34
• 4.2 優(yōu)化我國高速公路運營管理目標34
• 4.3 優(yōu)化我國高速公路運營管理的對策34-43
• 4.3.1 完善路政管理綜合執(zhí)法體系34-35
• 4.3.2 鼓勵特許經(jīng)營，，加強政策扶持35
• 4.3.3 完善收費管理制度35-36
• 4.3.4 進一步加強高速公路養(yǎng)護管理36-38
• 4.3.5 實施高速公路安全管理措施38-40
• 4.3.6 加強高速公路的文化建設(shè)40-43
• 4.4 優(yōu)化高速公路運營管理的發(fā)展途徑43-47
• 4.4.1 建立綜合的執(zhí)法系統(tǒng)43
• 4.4.2 實現(xiàn)政企分管43
• 4.4.3 建立“以人為本”的管理與服務(wù)觀念43-44
• 4.4.4 建立統(tǒng)一的網(wǎng)絡(luò)收費標準與途徑44
• 4.4.5 啟用專業(yè)化養(yǎng)護管理公司44-45
• 4.4.6 大數(shù)據(jù)在高速公路運營管理的應(yīng)用45-47
• 結(jié)論與建議47-48
• 參考文獻48-50
• 致謝50

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本文編號：543073