本文關(guān)鍵詞：考慮碳交易的多車(chē)型運(yùn)輸車(chē)輛配送路徑優(yōu)化

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【摘要】：為降低成本,減少溫室氣體排放,提出碳交易環(huán)境下固定車(chē)輛數(shù)的多車(chē)型車(chē)輛配送路徑優(yōu)化問(wèn)題.考慮碳交易市場(chǎng)機(jī)制對(duì)運(yùn)輸企業(yè)收益成本的影響,建立具有固定車(chē)輛數(shù)多車(chē)型車(chē)輛低碳路徑混合整數(shù)規(guī)劃模型.針對(duì)問(wèn)題性質(zhì),設(shè)計(jì)禁忌搜索算法進(jìn)行仿真實(shí)驗(yàn),同時(shí)對(duì)碳交易限額及交易價(jià)格等參數(shù)進(jìn)行敏感性分析.分析表明,碳交易環(huán)境下合理安排運(yùn)輸車(chē)輛和配送路徑,企業(yè)可以從碳交易中獲得經(jīng)濟(jì)收益降低成本并減少碳排放.實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明禁忌搜索算法在該問(wèn)題求解上的有效性.
【作者單位】： 上海海事大學(xué)物流研究中心;
【關(guān)鍵詞】： 碳排放交易 低碳 減排 綠色物流 多車(chē)型車(chē)輛 路徑優(yōu)化 混合整數(shù)規(guī)劃 禁忌搜索算法
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(71171129) 上海市科委科研計(jì)劃項(xiàng)目(12510501600,14DZ2280200)
【分類(lèi)號(hào)】：U492.22
【正文快照】： 0引言當(dāng)前全球金融危機(jī)、能源短缺、環(huán)境污染三重危機(jī)疊加,控制溫室氣體排放已成為全球性共識(shí).《京都議定書(shū)》提出了包括排放交易在內(nèi)的三種靈活減排機(jī)制.“碳排放權(quán)”也具有了商品“可交易”的屬性.中國(guó)為應(yīng)對(duì)氣候變化已在7省市開(kāi)展碳排放交易試點(diǎn),并計(jì)劃在2020年前建立全國(guó)

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7 吳t熇，

本文編號(hào)：542849