本文關(guān)鍵詞：高彈蓄鹽融冰雪瀝青混合料除冰特性

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【摘要】：為解決冬季路面結(jié)冰帶來的行車安全問題,提出了高彈自應(yīng)力除冰和鹽化物降冰點相結(jié)合的除冰雪路面技術(shù),制備了高彈型蓄鹽類瀝青混合料.通過設(shè)計的海綿吸附試驗與輪碾破冰試驗,對高彈蓄鹽類瀝青混合料的除冰雪效果進行了測試.建立了不同厚度冰層條件下高彈蓄鹽類路面除冰有限元模型,分析了其路面的除冰性能.除冰性能試驗與仿真結(jié)果顯示:高彈型蓄鹽類瀝青混合料在路用性能與除冰雪效果方面均表現(xiàn)出優(yōu)異的性能,高彈蓄鹽類瀝青路面可以除去12mm厚度以內(nèi)的冰層,為冬季冰雪氣候下行車安全提供了一種安全的路面技術(shù).
【作者單位】： 長沙理工大學(xué)交通運輸工程學(xué)院;江西省高速公路投資集團有限責(zé)任公司;東南大學(xué)智能運輸系統(tǒng)研究中心;交通運輸部公路科學(xué)研究院公路工程研究中心;
【關(guān)鍵詞】： 高彈瀝青 蓄鹽類 融雪劑 混合料 路用性能 除冰性能
【基金】：國家自然科學(xué)基金項目(51408125) 江西省交通廳科技項目(2011C0063)
【分類號】：U414
【正文快照】： 近年來,隨著蓄鹽融雪劑Verglimit,Mafilon等產(chǎn)品的引入,主動融雪型路面在我國藍商高速、鹽商高速和鄭新高速公路等工程中得到良好應(yīng)用[1-3].另外,由于橡膠顆粒改性劑的出現(xiàn),我國研究者提出了彈性自應(yīng)力除冰雪瀝青路面技術(shù),用于冬季路面的融冰化雪[4-8].為了有效提高冬季路面的

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本文編號：531141