發(fā)布時間：2017-07-07 10:27

  本文關鍵詞：中英碼頭船舶靠泊撞擊能設計規(guī)范對比分析

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【摘要】：對比分析了中、英規(guī)范關于碼頭船舶靠泊撞擊能設計方面的差異,并通過實例進行了驗算。研究結果表明:中國水運行業(yè)規(guī)范對影響船舶靠泊撞擊能的因素考慮不全,計算結果偏小,動能系數(shù)取值不盡合理。建議修訂計算公式中系數(shù)的種類和取值。同時,為海外項目船舶靠泊撞擊能設計提供理論參考。
【作者單位】： 中交水運規(guī)劃設計院有限公司;
【關鍵詞】： 船舶靠泊撞擊能 對比分析 英國標準 中國規(guī)范
【分類號】：U656.1
【正文快照】： 隨著我國水運行業(yè)海外業(yè)務量的增加,開拓海外水運市場的趨勢愈加明顯和迫切。研究中外設計規(guī)范的差異,既能為開拓海外市場提供工具,又能夠為我國未來的規(guī)范修訂提供參考。僅就船舶撞擊能計算而言,全球港口常用的規(guī)范有英標、日標、國際航運協(xié)會相關規(guī)范等,均與我國規(guī)范存在差

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本文編號：529856