本文關(guān)鍵詞：貴州山區(qū)高速公路乳化瀝青冷再生混合料技術(shù)性能及施工技術(shù)研究

  更多相關(guān)文章： 乳化瀝青冷再生技術(shù) 配合比設(shè)計 性能研究 施工技術(shù)研究

【摘要】：西部大開發(fā)實施以來,貴州省山區(qū)高速公路迎來了快速成長時期。隨著經(jīng)濟發(fā)展,路面的服務(wù)性能逐年下降,特別是重載交通對瀝青路面的正常使用年限帶來的負(fù)面影響尤為重要。高速公路瀝青路面破壞形式復(fù)雜多樣,針對路面維護的大中修方案制定成為不可避免的問題。本文依托滬昆高速G60(貴州境,貴新段)瀝青混凝土路面現(xiàn)場維修工程,針對乳化瀝青冷再生混合料技術(shù)性能及施工技術(shù)進行研究。首先通過對舊路面歷史資料、破損狀態(tài)、結(jié)構(gòu)強度及維修經(jīng)濟性的調(diào)查來評價原有路面的實際使用狀況。對回收材料進行了性質(zhì)分析,評價了抽提后舊瀝青的老化程度、RAP中含水率及集料級配的性質(zhì)。其次針對貴州山區(qū)氣候條件復(fù)雜多變的特點,分析了RAP中存在殘余強度的原因,并采用單軸壓縮試驗(圓柱體法)、劈裂試驗分析了冷再生混合料的力學(xué)特性;通過在不同溫度條件下采取車轍試驗、小梁彎曲試驗、浸水劈裂試驗及疲勞試驗分析其路用性能。最后通過研究分析,提出了貴州山區(qū)高速公路乳化瀝青冷再生混合料(基層)的施工工藝及質(zhì)量控制的關(guān)鍵點,并針對不同路面破損情況,提出了相應(yīng)的維修方案。在此基礎(chǔ)上,對比乳化瀝青冷再生混合料與普通瀝青混合料材料成本及總造價,反映出了冷再生混合料的經(jīng)濟與社會價值。研究表明,乳化瀝青冷再生混合料用作基層或下面層時路面結(jié)構(gòu)具有良好的承載力。利用瀝青路面冷再生技術(shù),綠色回收瀝青路面廢舊材料,不僅能夠達到使用要求,還能保護環(huán)境避免遭到污染,實現(xiàn)人與環(huán)境和諧發(fā)展。
【關(guān)鍵詞】：乳化瀝青冷再生技術(shù) 配合比設(shè)計 性能研究 施工技術(shù)研究
【學(xué)位授予單位】：重慶交通大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號】：U414
【目錄】：

• 摘要4-5
• ABSTRACT5-9
• 第一章 緒論9-15
• 1.1 課題的提出和研究意義9-10
• 1.2 國內(nèi)外研究概況10-13
• 1.2.1 國外研究概況10-11
• 1.2.2 國內(nèi)研究概況11-13
• 1.3 本論文研究內(nèi)容13-15
• 1.3.1 項目概況13
• 1.3.2 主要研究方法13-14
• 1.3.3 研究意義及目標(biāo)14-15
• 第二章 原路面狀況評價及回收材料（RAP）性能分析15-27
• 2.1 原有路面的工程評價與分析15-23
• 2.1.1 舊路面歷史資料調(diào)查與評價15-17
• 2.1.2 舊路面破損狀況調(diào)查與評價17-21
• 2.1.3 舊路面結(jié)構(gòu)強度調(diào)查與評價21-22
• 2.1.4 舊路面維修經(jīng)濟性評價22-23
• 2.2 回收材料（RAP）性能分析23-27
• 2.2.1 RAP取樣23-24
• 2.2.2 RAP瀝青24-25
• 2.2.3 RAP含水量25
• 2.2.4 RAP集料性質(zhì)25-27
• 第三章 乳化瀝青冷再生混合料配合比設(shè)計27-36
• 3.1 乳化瀝青冷再生混合料材料組成設(shè)計27-30
• 3.1.1 回收瀝青路面材料(RAP）27-28
• 3.1.2 乳化瀝青28-29
• 3.1.3 水泥、水29-30
• 3.2 乳化瀝青冷再生混合料配合比30-36
• 3.2.1 混合料配合比設(shè)計流程30
• 3.2.2 混合料配合比設(shè)計30-35
• 3.2.3 混合料設(shè)計配合比驗證35-36
• 第四章 乳化瀝青冷再生混合料性能研究36-50
• 4.1 力學(xué)性能36-40
• 4.1.1 回收料(RAP)殘余強度36-37
• 4.1.2 抗壓強度37-38
• 4.1.3 劈裂強度38-40
• 4.2 路用性能40-49
• 4.2.1 瀝青混合料的高溫穩(wěn)定性能40-43
• 4.2.2 瀝青混合料的低溫穩(wěn)定性能43-44
• 4.2.3 瀝青混合料的水穩(wěn)定性44-46
• 4.2.4 瀝青混合料的抗疲勞性能46-49
• 4.3 本章小結(jié)49-50
• 第五章 冷再生混合料（基層）施工工藝和質(zhì)量控制的研究50-59
• 5.1 廠拌冷再生混合料施工工藝50-57
• 5.1.1 舊料的破碎、篩分及存儲50-51
• 5.1.2 施工準(zhǔn)備51-52
• 5.1.3 冷再生瀝青混合料拌制52-53
• 5.1.4 冷再生瀝青混合料的運輸53-54
• 5.1.5 冷再生瀝青混合料的攤鋪54-55
• 5.1.6 冷再生瀝青混合料的壓實成型55-56
• 5.1.7 冷再生瀝青混合料的養(yǎng)生及開放交通56-57
• 5.2 施工質(zhì)量控制關(guān)鍵技術(shù)研究57-59
• 第六章 乳化瀝青冷再生技術(shù)在工程中的應(yīng)用59-65
• 6.1 試驗路概況59
• 6.2 路面維修施工方案59-61
• 6.3 經(jīng)濟社會效益分析61-65
• 第七章 結(jié)論與展望65-67
• 7.1 主要結(jié)論65-66
• 7.2 不足與展望66-67
• 致謝67-68
• 參考文獻68-70
• 在學(xué)期間發(fā)表的論著及取得的科研成果70

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本文編號：522189