北極航道通航背景下中國北極能源開發(fā)戰(zhàn)略研究
本文關(guān)鍵詞:北極航道通航背景下中國北極能源開發(fā)戰(zhàn)略研究
更多相關(guān)文章: 北極航道 北極能源開發(fā)戰(zhàn)略 量化SWOT模型 可拓層次分析法
【摘要】:能源是一個國家穩(wěn)定發(fā)展和進步的重要物質(zhì)資源。隨著經(jīng)濟的迅速發(fā)展,中國的能源消費進入快速增長的時期,以石油、天然氣、煤炭為代表的能源供需矛盾日益突出,進口量越來越大,能源已經(jīng)成為制約中國經(jīng)濟發(fā)展的瓶頸。與此同時,蘊藏著巨大能源的北極地區(qū)作為新的能源供應(yīng)地具有很大的潛力,從儲量上看,北極地區(qū)的能源儲量可以與中東相媲美,從運輸角度上看,北極航道的開通可以為北極能源的向外運輸提供便利。本文選取北極航道和北極能源開發(fā)為研究對象,探究北極航道通航背景下中國北極能源開發(fā)戰(zhàn)略問題。本文主要有三大核心部分。第一部分著重分析北極航道的通航前景,介紹了東北航道和西北航道基本狀況,選取影響航道通航最主要的海冰因素,利用統(tǒng)計數(shù)據(jù)和影像資料分別對海冰范圍和海冰密集度變化進行分析,得出對于同一月份北極海冰范圍隨著時間的推移整體呈現(xiàn)下降的趨勢,9月份海冰減少的趨勢最為明顯,每年海冰范圍最小值出現(xiàn)的日期逐漸提前;海冰范圍季節(jié)的變化表現(xiàn)出下降趨勢,夏季下降速度最快,依次為秋季、冬季、春季;不同密集度海冰面積隨時間變化呈現(xiàn)出減少趨勢,密集度越高的海冰面積融化的趨勢越明顯,表明北極海冰在時間序列上表現(xiàn)出海冰范圍縮減,海冰密集度減小,并且這種變化有加速的跡象,北極海冰的變化越來越有利于北極航道的開通。第二部分主要分析了北極航道通航背景下中國對北極能源的需求,首先從中國國內(nèi)角度出發(fā),分析了中國能源生產(chǎn)和消費狀況,得出了中國國內(nèi)煤炭、天然氣等能源基本保持供需平衡,石油能源供需缺口大,運用GM(1,1)模型對中國未來十年的石油依賴度進行了預測,結(jié)果顯示中國未來十年石油進口量不斷增加,到2024年中國石油進口將達到7.76億噸,石油進口依賴程度加重,石油進口依賴度將超過90%,其次通過對中國目前石油進口地與北極地區(qū)的比較,得出北極地區(qū)作為中國新的能源進口地和開發(fā)地,有著有著政治局勢穩(wěn)定和運輸安全的優(yōu)勢,最后分析了北極能源開發(fā)的距離優(yōu)勢,表明北極航道通航的背景下中國開發(fā)北極能源是十分必要的。第三部分是論文最重要的部分,主要是利用量化的SWOT模型判斷中國北極能源開發(fā)戰(zhàn)略方向,首先對中國北極能源開發(fā)所處的內(nèi)外部環(huán)境進行分析,得到內(nèi)部的優(yōu)勢和劣勢、外部的機會和威脅戰(zhàn)略關(guān)鍵因素,其次應(yīng)用可拓層次分析法,得出戰(zhàn)略關(guān)鍵的重要性,計算戰(zhàn)略關(guān)鍵因素力度,最后依據(jù)戰(zhàn)略方位角θ=175.51°和戰(zhàn)略強度ρ=0.443判斷出中國北極能源開發(fā)應(yīng)該采取積極爭取型戰(zhàn)略,依據(jù)結(jié)果對中國北極能源開發(fā)戰(zhàn)略策略提出了幾點建議。
【關(guān)鍵詞】:北極航道 北極能源開發(fā)戰(zhàn)略 量化SWOT模型 可拓層次分析法
【學位授予單位】:山東師范大學
【學位級別】:碩士
【學位授予年份】:2016
【分類號】:F426.2;F551
【目錄】:
- 中文摘要5-7
- Abstract7-9
- 1 緒論9-15
- 1.1 研究背景與研究意義9-10
- 1.1.1 研究背景9-10
- 1.1.2 研究意義10
- 1.2 國內(nèi)外研究進展10-14
- 1.2.1 北極航道方面10-12
- 1.2.1.1 國內(nèi)研究進展10-11
- 1.2.1.2 國外研究進展11-12
- 1.2.2 北極能源開發(fā)戰(zhàn)略方面12-14
- 1.2.2.1 國內(nèi)研究進展13-14
- 1.2.2.2 國外研究進展14
- 1.3 研究內(nèi)容14-15
- 1.4 論文框架15
- 2 北極航道通航分析15-30
- 2.1 北極航道概況17-20
- 2.1.1 東北航道17-20
- 2.1.2 西北航道20
- 2.2 北極航道通航因素分析20-30
- 2.2.1 氣候因素20-22
- 2.2.2 海冰因素22-30
- 2.2.2.1 海冰范圍與密集度時間變化22-27
- 2.2.2.2 海冰范圍與密集度空間變化27-30
- 3 北極能源開發(fā)現(xiàn)狀和障礙30-35
- 3.1 北極能源分布狀況30-32
- 3.1.1 石油和天然氣30-32
- 3.1.2 天然氣水合物32
- 3.1.3 煤炭32
- 3.2 北極能源開發(fā)狀況32-34
- 3.3 北極能源開發(fā)障礙34-35
- 4.北極航道通航背景下中國開發(fā)北極能源的必要性分析35-45
- 4.1 中國能源狀況35-41
- 4.1.1 中國能源生產(chǎn)與消費現(xiàn)狀35-38
- 4.1.2 中國原油對外依存度的GM(1,1)預測38-41
- 4.2 北極能源開發(fā)安全因素41-42
- 4.3 北極能源開發(fā)距離因素42-45
- 5 北極航道通航背景下中國北極能源開發(fā)戰(zhàn)略選擇及策略45-71
- 5.1 戰(zhàn)略環(huán)境分析46-57
- 5.1.1 內(nèi)部環(huán)境分析46-50
- 5.1.1.1 優(yōu)勢條件46-49
- 5.1.1.2 劣勢條件49-50
- 5.1.2 外部環(huán)境分析50-57
- 5.1.2.1 機會因素50-55
- 5.1.2.2 威脅因素55-57
- 5.2 確定戰(zhàn)略關(guān)鍵因素57-58
- 5.3 戰(zhàn)略關(guān)鍵因素力度58-65
- 5.3.1 因素強度的計算58
- 5.3.2 基于EAHP法因素重要性的計算58-64
- 5.3.3 因素力度的計算64-65
- 5.4 戰(zhàn)略方向的判定65-68
- 5.5 中國北極能源開發(fā)策略68-71
- 6 研究結(jié)論與不足71-73
- 6.1 研究結(jié)論71-72
- 6.2 不足72-73
- 參考文獻73-75
- 攻讀學位期間發(fā)表的學術(shù)論文情況75-76
- 致謝76-77
【參考文獻】
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,本文編號:522126
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