本文關鍵詞：東平水道斜拉橋鋼箱梁設計研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：跨東平水道特大橋為獨塔雙索面鋼-混混合梁斜拉橋,跨徑組成為(35.0+260.0+51.5+66.0+62.5)m。鋼主梁采用分離式流線形扁平鋼箱梁,正交異性鋼橋面板。對鋼箱梁剪力滯,橋面系二、三體系應力,鋼箱梁扭轉等問題進行研究,確保結構受力安全可靠。同時,通過數(shù)值分析驗證了設計的可靠性。此設計符合技術先進、安全可靠、經(jīng)濟合理等設計原則,其構造形式及分析方法可供類似結構借鑒。
【作者單位】： 鐵道第三勘察設計院集團有限公司橋梁處;
【關鍵詞】： 斜拉橋 鋼箱梁 剪力滯 設計
【分類號】：U448.27
【正文快照】： 1概述1.1工程概況跨東平水道特大橋為佛山市南海區(qū)新型公共交通為跨越東平水道而設。本橋采用獨塔雙索面鋼-混混合梁斜拉橋,跨徑組成為(35.0+260.0+51.5+66.0+62.5)m,主橋長475.0 m;橋面布置為:雙向6車道公路+2線軌道交通+兩側人行道,總橋面寬46.5 m。鋼主梁采用分離式流線形

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本文編號：497205