發(fā)布時(shí)間：2017-06-22 08:09

  本文關(guān)鍵詞：不同火源功率及火源—出口距離對(duì)隧道火災(zāi)臨界風(fēng)速的影響研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：由于隧道特殊的建筑結(jié)構(gòu),其發(fā)生火災(zāi)時(shí)的危害性,相比于其他類型的火災(zāi)要嚴(yán)重的多。在隧道的消防設(shè)計(jì)中,運(yùn)用縱向風(fēng)排煙是隧道火災(zāi)一項(xiàng)重要的消防措施,如何利用縱向風(fēng)的特性來(lái)有效地引導(dǎo)隧道火災(zāi)煙氣的運(yùn)動(dòng)需要進(jìn)行系統(tǒng)的研究。運(yùn)用FDS數(shù)值模擬的方法進(jìn)行研究。結(jié)果顯示,臨界風(fēng)速隨著火源功率的增大而增大;并且隨著火源與隧道出口距離的增大呈現(xiàn)出線性增長(zhǎng)的趨勢(shì)。對(duì)于6.0cm和9.0cm的火災(zāi),臨界風(fēng)速與火源-出口距離關(guān)系式分別為y=0.4+0.14x,y=0.5+0.11x。因此在消防實(shí)際應(yīng)用中,應(yīng)當(dāng)充分考慮不同火源功率和火源在隧道中的相對(duì)位置對(duì)火災(zāi)煙氣運(yùn)動(dòng)的影響,調(diào)節(jié)不同的排煙風(fēng)速進(jìn)行有效、合理的隧道排煙。
【作者單位】： 隴南市公安消防支隊(duì);
【關(guān)鍵詞】： 隧道 火災(zāi) 臨界風(fēng)速 火源-出口距離 模擬研究
【分類號(hào)】：U458;U453.5
【正文快照】： 0引言由于隧道特殊的建筑結(jié)構(gòu),隧道火災(zāi)相比于其他類型的火災(zāi),會(huì)造成更大人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,社會(huì)危害性極大[1-3]。研究隧道火災(zāi)的發(fā)生發(fā)展及其相應(yīng)的規(guī)律,對(duì)于更好的控制隧道火災(zāi),消除火災(zāi)隱患有很重要的現(xiàn)實(shí)意義。對(duì)于隧道火災(zāi)的研究,學(xué)術(shù)界的研究方法主要有實(shí)驗(yàn)方法和數(shù)值

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本文編號(hào)：471165