發(fā)布時間：2017-06-19 12:09

  本文關鍵詞：預應力錨索對沉管隧道接頭力學特性影響研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：沉管隧道接頭作為整個隧道中的薄弱部位,其力學性能的好壞關系到整條隧道的防水和結構安全。為了分析預應力錨索對沉管隧道接頭力學性能的影響,本文基于文克勒地基,建立了港珠澳沉管隧道荷載-結構法三維有限元模型,采用"初始應力法"對預應力錨索進行了模擬�？紤]地基不均勻變化,通過對比分析施加預應力錨索對沉管隧道節(jié)段總體沉降,接頭變形量,內力等的影響,得到以下結論:(1)施加預應力錨索能提高管節(jié)整體剛度,減小地基不均勻引起的差異沉降;(2)預應力錨索能有效控制節(jié)段接頭的相對變位。
【作者單位】： 同濟大學土木工程學院地下建筑與工程系;同濟大學巖土及地下工程教育部重點實驗室;中交公路規(guī)劃設計院有限公司;
【關鍵詞】： 沉管隧道 預應力錨索 接頭 力學性能
【基金】：國家自然科學基金(51378388) 港珠澳大橋島隧工程沉管隧道接頭張開位移量控制技術研究及上海市科委課題(12231201000)
【分類號】：U451;U459.5
【正文快照】： 1引言沉管隧道是指將若干個預制段分別浮運至現(xiàn)場,逐段沉放在水中事先開挖好的溝槽中,在水中拼裝連接,其后輔以相關工程施工,使這些管節(jié)組成的連接體與兩端陸域通道相連,形成水下隧道型的交通運輸或輸水的結構載體[1]。沉管隧道以其斷面面積大且利用率高、對地基適應性好、與

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本文編號：462449