近年來,我國大型跨海橋梁的建設(shè)步入發(fā)展的快車道,而橋面鋪裝作為其重要組成部分,在主要材料性能、大型機具設(shè)備研發(fā)和技術(shù)工法等方面的研究和實踐取得長足進步,已基本達到世界先進水平甚至世界領(lǐng)先水平。但在路用集料生產(chǎn)、質(zhì)量控制以及集料加工質(zhì)量對瀝青混合料性能影響等方面的研究甚少,集料加工生產(chǎn)缺少規(guī)范化管理。因此,十分有必要從改善集料質(zhì)量的角度開展相關(guān)技術(shù)及管理研究,以提高橋面鋪裝的技術(shù)性能和使用壽命。本文依托港珠澳大橋橋面鋪裝工程項目,在充分調(diào)研的基礎(chǔ)上,結(jié)合大橋?qū)嶋H需求,開展一系列橋面鋪裝集料工廠化生產(chǎn)技術(shù)及管理的研究,提出具體的管理策略和措施并付諸實施,研究指導(dǎo)引入“工廠化精益生產(chǎn)”理念并在世界范圍內(nèi)首次實現(xiàn)對鋪裝專用集料的工廠化生產(chǎn),大幅提升集料生產(chǎn)工藝、技術(shù)性能和管理水平,有力地保障了港珠澳大橋橋面鋪裝工程質(zhì)量,對我國橋面鋪裝,尤其是大跨徑橋面鋪裝的技術(shù)方法改進和施工質(zhì)量控制有一定借鑒和指導(dǎo)意義。本文首先對國內(nèi)外集料加工工藝與標準現(xiàn)狀、集料加工存在的主要問題以及工程工廠化生產(chǎn)及其管理理論現(xiàn)狀進行分析;其次,結(jié)合項目特點和難點,簡要分析港珠澳大橋橋面鋪裝技術(shù)方案及集料要求,并對集料工廠化生...

【文章頁數(shù)】：68 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【部分圖文】：

圖1.1港珠澳大橋總平面圖

第一章緒論1第一章緒論1.1問題的提出及研究意義當前，隨著我國國民經(jīng)濟及交通強國戰(zhàn)略發(fā)展需求的日益增長，公路交通基礎(chǔ)設(shè)施，特別是大型跨海交通基礎(chǔ)設(shè)施“互聯(lián)互通”項目加快了建設(shè)步伐，上海東海大橋、杭州灣跨海大橋、上海長江隧橋及青島膠州灣大橋等一批具有代表性的跨海大橋在21世紀初相繼....

圖1.2國外集料開采加工設(shè)備與場地②國內(nèi)集料加工管理現(xiàn)狀[13]

長安大學(xué)碩士學(xué)位論文4安裝除塵裝置，以減少粉塵含量。1.2.2國內(nèi)外集料加工工藝及質(zhì)量控制現(xiàn)狀（1）集料加工管理現(xiàn)狀①國外集料加工管理現(xiàn)狀經(jīng)實地調(diào)研歐洲、美國、俄羅斯、澳大利亞等發(fā)達國家路用集料開采加工現(xiàn)狀[12]，發(fā)達國家主要根據(jù)集料不同技術(shù)指標要求，分類加工生產(chǎn)，得益于當?shù)剌^....

圖1.3江蘇省某集料加工廠反擊式、沖擊式破碎機③廣東省集料加工管理現(xiàn)狀

第一章緒論5江蘇省句容附近巖性較好的玄武巖，石料宕口已開采10余年，基巖性質(zhì)較穩(wěn)定，同時配備了環(huán)氧瀝青集料專用加工生產(chǎn)線，其生產(chǎn)加工設(shè)備配套齊全，開采、加工、生產(chǎn)、裝袋、儲運相對規(guī)范，集料質(zhì)量相對優(yōu)質(zhì)、穩(wěn)定。然而，集料生產(chǎn)線產(chǎn)能受限（400噸/日），生產(chǎn)過程中仍有一定的粉塵污染，....

圖1.4廣東省主要石場的分布情況

第一章緒論5江蘇省句容附近巖性較好的玄武巖，石料宕口已開采10余年，基巖性質(zhì)較穩(wěn)定，同時配備了環(huán)氧瀝青集料專用加工生產(chǎn)線，其生產(chǎn)加工設(shè)備配套齊全，開采、加工、生產(chǎn)、裝袋、儲運相對規(guī)范，集料質(zhì)量相對優(yōu)質(zhì)、穩(wěn)定。然而，集料生產(chǎn)線產(chǎn)能受限（400噸/日），生產(chǎn)過程中仍有一定的粉塵污染，....

本文編號：4035012