發(fā)布時(shí)間：2024-04-24 05:42

　　為提升橋梁施工水平，文章分析了預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋的受力特點(diǎn)和結(jié)構(gòu)形式，介紹了懸臂澆筑法的施工工藝等，并以某連續(xù)箱梁橋?yàn)檠芯繉ο�，從臨時(shí)固結(jié)、掛籃施工、梁體合龍、施工監(jiān)控等方面探討了連續(xù)箱梁橋懸臂澆筑的施工要點(diǎn)，旨在為連續(xù)梁橋施工提供參考。

【文章頁數(shù)】：3 頁

【部分圖文】：

圖1墩頂臨時(shí)固結(jié)受力計(jì)算示意圖

(2）最不利荷載計(jì)算。連續(xù)梁橋在施工期間不考慮永久支座受力，由墩頂臨時(shí)固結(jié)承受不平衡彎矩及上部結(jié)構(gòu)自重，其受力計(jì)算簡圖如圖1所示。邊跨合龍時(shí)節(jié)段混凝土重510.5kN，施工臨時(shí)荷載取200kN，施工時(shí)掛籃動(dòng)力系數(shù)取1.2，則邊跨合龍時(shí)的最不利荷載=合龍段混凝土質(zhì)量×0.5+施....

圖2菱形掛籃結(jié)構(gòu)示意圖

(2）掛籃預(yù)壓試驗(yàn)。為保證連續(xù)梁橋施工安全，使用掛籃前要開展預(yù)壓試驗(yàn)，以保證掛籃錨固系統(tǒng)牢固，掛籃變形在允許區(qū)間內(nèi)，并消除掛籃的非彈性變形。該橋梁掛籃預(yù)壓試驗(yàn)采用沙袋分級加載的形式，加載總質(zhì)量為箱梁最重節(jié)段質(zhì)量的1.2倍。經(jīng)計(jì)算，加載總質(zhì)量=130t×1.2=156t。掛籃加....

圖3掛籃預(yù)壓試驗(yàn)結(jié)果

掛籃加載分三級進(jìn)行，荷載等級分別取箱梁質(zhì)量的50%(65t）、100%(130t）、120%(156t），第一級荷載持續(xù)2h，第二、三級荷載持續(xù)24h。掛籃變形過大或連接節(jié)點(diǎn)松動(dòng)時(shí)，應(yīng)停止加載，并查明原因。掛籃預(yù)壓試驗(yàn)結(jié)果如圖3所示。由圖3可知，當(dāng)荷載為65t、130....

圖2.2（48+80+48）m連續(xù)梁成橋全貌

預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋懸臂現(xiàn)澆施工關(guān)鍵技術(shù)研究-8-2連續(xù)梁橋臨建結(jié)構(gòu)計(jì)算分析在橋梁的施工過程中，除了關(guān)注橋梁自身的力學(xué)性能分析外，對其臨建結(jié)構(gòu)的計(jì)算也要加以重視，臨建結(jié)構(gòu)作為橋梁成橋過程中的一個(gè)重要參與部分，施工中能否保證它的安全穩(wěn)定，對整個(gè)橋梁的施工具有重要意義。在常見的預(yù)應(yīng)力....

本文編號：3963313