由城市交通復(fù)雜性造成的車禍不可避免,而車禍發(fā)生的隨機(jī)性一直是城市交通調(diào)度大數(shù)據(jù)系統(tǒng)需要解決的重點(diǎn)。為此,設(shè)計(jì)考慮隨機(jī)車禍影響的城市交通調(diào)度大數(shù)據(jù)系統(tǒng)。車載單元進(jìn)行GPS定位信息的收發(fā)和解析,并將GPS的定位和導(dǎo)航大數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換成GPS文本信息。車載單元配備高性能的VB-C6401調(diào)制解調(diào)器,以實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)對(duì)車禍大數(shù)據(jù)的有效識(shí)別,其是監(jiān)控調(diào)度平臺(tái)系統(tǒng)最重要的模塊,進(jìn)行GPS文本信息接收和車輛軌跡監(jiān)控的工作,并綜合考慮隨機(jī)車禍對(duì)調(diào)度方案的影響,將GPS文本信息解析成城市交通調(diào)度方案。調(diào)度方案將以文本和語(yǔ)音兩種形式傳送到車載終端顯示,以供居民使用。為了減少隨機(jī)車禍對(duì)調(diào)度工作準(zhǔn)確性的影響,系統(tǒng)設(shè)計(jì)了隨機(jī)車禍?zhǔn)录恼{(diào)度流程。經(jīng)實(shí)驗(yàn)分析可知,所設(shè)計(jì)的系統(tǒng)擁有較高的調(diào)度性能。

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圖6智慧公路交通運(yùn)行故障率參考文獻(xiàn):

圖5兩種方法智慧公路交通誘導(dǎo)時(shí)間圖6智慧公路交通運(yùn)行故障率參考文獻(xiàn):［1］巴音查汗，安鵬．基于嵌入式及ＲFID物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的智慧校園系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)［J］．現(xiàn)代電子技術(shù)，2017，40(16):63－65．［2］宋高雁，楊玉柱．智慧城市中高速公路收費(fèi)站無(wú)感知通行解決方案研究［J］．智....

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