今天的中國(guó)不僅擁有全球最長(zhǎng)的高鐵運(yùn)營(yíng)里程,而且在隧道工程的數(shù)量上也高居世界第一,而另一方面,各種隧道襯砌的缺陷問(wèn)題和隧道襯砌的病害也隨著我國(guó)隧道工程的增多而越來(lái)越突出。目前國(guó)內(nèi)外對(duì)隧道襯砌的安全性研究主要集中在運(yùn)營(yíng)隧道的襯砌病害治理方面,對(duì)在建隧道的襯砌缺陷對(duì)隧道安全影響的研究不足。本文通過(guò)對(duì)大量在建高鐵隧道襯砌質(zhì)量的現(xiàn)場(chǎng)診斷,對(duì)在診斷中發(fā)現(xiàn)的隧道襯砌缺陷進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)分析,得到了缺陷的分布規(guī)律。通過(guò)分析主要缺陷的成因和分布規(guī)律,提出了相應(yīng)的缺陷預(yù)防方案,再利用基于“荷載—結(jié)構(gòu)”模型的數(shù)值模擬計(jì)算,對(duì)不同圍巖等級(jí)、不同缺陷類(lèi)型和缺陷的不同分布形式下的隧道二襯結(jié)構(gòu)受力情況進(jìn)行了計(jì)算,以二襯結(jié)構(gòu)安全系數(shù)為指標(biāo),建立了在建高鐵隧道襯砌缺陷對(duì)結(jié)構(gòu)安全的影響的評(píng)價(jià)體系�；凇暗貙印Y(jié)構(gòu)”模型,計(jì)算了兩處現(xiàn)場(chǎng)典型缺陷情況下隧道襯砌的受力情況,將評(píng)價(jià)體系應(yīng)用到現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際缺陷問(wèn)題的評(píng)價(jià)中,同時(shí)驗(yàn)證了該評(píng)價(jià)體系的可靠性。本文的主要研究?jī)?nèi)容和成果有:(1)對(duì)大量在建高鐵隧道襯砌缺陷進(jìn)行診斷,對(duì)檢測(cè)發(fā)現(xiàn)的缺陷進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析,可知在所有襯砌缺陷中,二襯混凝土厚度不足和二襯背后脫空占比最大,分布占比47.7%和36.5...

【文章頁(yè)數(shù)】：78 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
1 緒論
    1.1 研究背景及意義
    1.2 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀
        1.2.1 隧道襯砌質(zhì)量檢測(cè)研究現(xiàn)狀
        1.2.2 隧道襯砌缺陷分級(jí)研究現(xiàn)狀
        1.2.3 隧道安全性研究方法現(xiàn)狀
    1.3 主要研究?jī)?nèi)容和技術(shù)路線(xiàn)
2 在建高鐵隧道襯砌缺陷診斷
    2.1 概述
    2.2 襯砌缺陷現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)
        2.2.1 探地雷達(dá)檢測(cè)基本原理
        2.2.2 雷達(dá)測(cè)線(xiàn)布置
        2.2.3 檢測(cè)儀器及儀器參數(shù)
        2.2.4 現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)
    2.3 隧道襯砌缺陷檢測(cè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析
    2.4 小結(jié)
3 隧道二襯缺陷成因分析及預(yù)防建議
    3.1 二襯厚度不足成因分析及預(yù)防建議
        3.1.1 二襯厚度不足缺陷分布特征
        3.1.2 二襯厚度不足成因
        3.1.3 二襯厚度不足預(yù)防建議
    3.2 二襯背后脫空成因分析及預(yù)防建議
        3.2.1 二襯背后脫空缺陷分布和缺陷發(fā)育特征
        3.2.2 二襯脫空成因研究
        3.2.3 二襯背后脫空預(yù)防建議
4 隧道二襯厚度不足對(duì)二襯結(jié)構(gòu)安全影響分析
    4.1 概述
    4.2 計(jì)算原理與計(jì)算方法
        4.2.1 二襯結(jié)構(gòu)安全計(jì)算數(shù)值方法
        4.2.2 荷載計(jì)算方法
        4.2.3 計(jì)算參數(shù)的選擇
        4.2.4 二襯結(jié)構(gòu)安全系數(shù)計(jì)算方法
        4.2.5 有限元計(jì)算模型
    4.3 Ⅲ級(jí)圍巖二襯厚度不足結(jié)構(gòu)安全分析
        4.3.1 計(jì)算參數(shù)
        4.3.2 計(jì)算工況
        4.3.3 計(jì)算結(jié)果
        4.3.4 各工況計(jì)算結(jié)果匯總
    4.4 Ⅳ級(jí)圍巖二襯厚度不足結(jié)構(gòu)安全分析
    4.5 Ⅴ級(jí)圍巖二襯厚度不足結(jié)構(gòu)安全分析
    4.6 小結(jié)
5 隧道二襯背后脫空對(duì)二襯結(jié)構(gòu)安全影響分析
    5.1 概述
    5.2 計(jì)算原理與計(jì)算方法
    5.3 Ⅲ級(jí)圍巖二襯背后脫空結(jié)構(gòu)安全分析
        5.3.1 計(jì)算參數(shù)
        5.3.2 計(jì)算工況
        5.3.3 計(jì)算結(jié)果
        5.3.4 各工況計(jì)算結(jié)果匯總
    5.4 Ⅳ級(jí)圍巖二襯背后脫空結(jié)構(gòu)安全分析
    5.5 Ⅴ級(jí)圍巖二襯背后脫空結(jié)構(gòu)安全分析
    5.6 小結(jié)
6 隧道襯砌缺陷結(jié)構(gòu)安全評(píng)價(jià)體系應(yīng)用
    6.1 概述
    6.2 二襯厚度不足結(jié)構(gòu)安全分析
        6.2.1 二襯厚度不足缺陷概況
        6.2.2 二襯厚度不足缺陷安全分析
    6.3 二襯背后脫空結(jié)構(gòu)安全分析
        6.3.1 二襯背后脫空缺陷概況
        6.3.2 二襯背后脫空缺陷安全分析
    6.4 小結(jié)
7 結(jié)論與展望
    7.1 主要結(jié)論
    7.2 存在的問(wèn)題及展望
致謝
攻讀學(xué)位期間的研究成果
參考文獻(xiàn)



本文編號(hào)：3881439