ZPW-2000A軌道電路是列控系統(tǒng)的重要組成部分,起到防護(hù)列車安全的作用,其設(shè)備故障會(huì)影響列控系統(tǒng)的正常工作。調(diào)諧區(qū)故障是ZPW-2000A軌道電路的常見故障之一,目前關(guān)于調(diào)諧區(qū)故障的研究大部分是故障診斷,或根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)人員的工作經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行故障處理。多是從軌道電路可維護(hù)性角度考慮,還沒有從安全性角度分析軌道電路對(duì)調(diào)諧區(qū)故障防護(hù)能力。因此,需要建立調(diào)諧區(qū)故障時(shí)的軌道電路傳輸模型,進(jìn)一步定性定量地研究ZPW-2000A軌道電路對(duì)調(diào)諧區(qū)故障的防護(hù)能力,對(duì)軌道電路安全性的研究有重要意義。本文基于傳輸線理論建立了調(diào)諧區(qū)不同工作狀態(tài)下單元件故障模型和不同故障位置的雙元件故障模型。通過分析調(diào)諧區(qū)故障對(duì)軌道電路本區(qū)段和鄰區(qū)段傳輸特性的影響,研究了軌道電路的故障防護(hù)能力。并針對(duì)現(xiàn)有防護(hù)能力的不足,驗(yàn)證補(bǔ)償調(diào)諧單元防護(hù)方案可以提高ZPW-2000A軌道電路對(duì)調(diào)諧區(qū)故障的防護(hù)能力。具體研究?jī)?nèi)容如下:(1)根據(jù)設(shè)備各組成部件的內(nèi)部結(jié)構(gòu),利用傳輸線理論和電路原理建立了軌道電路不同部件的基本信號(hào)傳輸模型。根據(jù)各部件的模型分別推導(dǎo)了不同工作狀態(tài)下的調(diào)諧區(qū)故障模型:調(diào)整狀態(tài)下調(diào)諧區(qū)故障模型、分路狀態(tài)下調(diào)諧區(qū)故障模型、...

【文章頁數(shù)】：66 頁

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
1 緒論
    1.1 論文研究背景及意義
    1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
        1.2.1 軌道電路傳輸特性研究現(xiàn)狀
        1.2.2 故障防護(hù)技術(shù)研究現(xiàn)狀
        1.2.3 軌道電路安全性研究現(xiàn)狀
    1.3 主要研究?jī)?nèi)容
2 ZPW-2000A軌道電路基本原理與基本模型構(gòu)建
    2.1 ZPW-2000A軌道電路基本結(jié)構(gòu)和工作狀態(tài)分析
    2.2 ZPW-2000A軌道電路調(diào)諧區(qū)基本原理
    2.3 調(diào)諧區(qū)故障防護(hù)能力的分析
    2.4 軌道電路基本模型
        2.4.1 軌道電路四端網(wǎng)模型
        2.4.2 匹配變壓器傳輸模型
        2.4.3 電纜模型
        2.4.4 軌道電路調(diào)諧區(qū)模型
        2.4.5 主軌道模型
    2.5 小結(jié)
3 ZPW-2000A軌道電路調(diào)諧區(qū)單元件故障分析
    3.1 ZPW-2000A軌道電路調(diào)整態(tài)模型
    3.2 ZPW-2000A軌道電路分路態(tài)模型
        3.2.1 分路態(tài)主軌道模型
        3.2.2 分路態(tài)小軌道模型
    3.3 ZPW-2000A軌道電路機(jī)車信號(hào)態(tài)模型
    3.4 ZPW-2000A軌道電路斷軌態(tài)模型
    3.5 仿真分析
        3.5.1 調(diào)整態(tài)仿真分析
        3.5.2 分路態(tài)仿真分析
        3.5.3 分路態(tài)小軌道仿真分析
        3.5.4 機(jī)車信號(hào)態(tài)仿真分析
        3.5.5 斷軌態(tài)仿真分析
    3.6 小結(jié)
4 ZPW-2000A軌道電路調(diào)諧區(qū)雙元件故障分析
    4.1 調(diào)諧區(qū)雙元件故障模型
        4.1.1 同側(cè)調(diào)諧區(qū)故障模型
        4.1.2 異側(cè)調(diào)諧區(qū)故障模型
    4.2 仿真分析
        4.2.1 同側(cè)調(diào)諧區(qū)故障仿真分析
        4.2.2 異側(cè)調(diào)諧區(qū)故障仿真分析
    4.3 小結(jié)
5 補(bǔ)償調(diào)諧單元防護(hù)方案分析
    5.1 補(bǔ)償調(diào)諧單元原理分析
    5.2 補(bǔ)償調(diào)諧單元參數(shù)計(jì)算
    5.3 補(bǔ)償調(diào)諧單元模型建立
    5.4 補(bǔ)償調(diào)諧單元模型有效性分析
        5.4.1 補(bǔ)償調(diào)諧單元模型驗(yàn)證
        5.4.2 補(bǔ)償調(diào)諧單元防護(hù)能力分析
    5.5 補(bǔ)償調(diào)諧單元對(duì)系統(tǒng)安全影響分析
        5.5.1 補(bǔ)償調(diào)諧單元對(duì)調(diào)諧區(qū)故障處理的影響
        5.5.2 補(bǔ)償調(diào)諧單元對(duì)干擾信號(hào)防護(hù)的影響
        5.5.3 補(bǔ)償調(diào)諧單元對(duì)補(bǔ)償電容故障防護(hù)的影響
        5.5.4 補(bǔ)償調(diào)諧單元對(duì)斷軌防護(hù)能力的影響
    5.6 小結(jié)
結(jié)論
致謝
參考文獻(xiàn)
攻讀學(xué)位期間的研究成果



本文編號(hào)：3879712