山西公路建設中黃土地基承載力評價方法的研究
發(fā)布時間:2023-12-11 19:32
黃土是一種具有特殊性質的特殊土,在山西省內(nèi)廣泛分布。山西省公路大多經(jīng)過黃土地區(qū),由于承載力不足,存在較多病害,破壞交通基礎設施,造成交通中斷和生命財產(chǎn)損失。黃土具有其獨特的性質,將會對地基承載力產(chǎn)生不利影響,因此需要通過研究黃土的特性,來對黃土地基承載力進行評價。論文針對山西省分布范圍廣泛的各種黃土進行調(diào)查、統(tǒng)計、分析,提出適用于公路建設要求的地基承載力計算公式。研究采用理論分析、數(shù)據(jù)統(tǒng)計計算與室內(nèi)、野外相結合的技術路線,并通過借鑒相關領域和行業(yè)的研究成果,采用SPSS統(tǒng)計軟件進行回歸分析,并對黃土的微觀結構特征進行研究,并依托相關工程,對黃土承載力的統(tǒng)計分析公式進行了驗證,取得了以下研究成果:1、根據(jù)現(xiàn)有的《中國濕陷性黃土工程地質分區(qū)略圖》大框架,Ⅳ1區(qū)從南到北所跨的距離較長,氣候變化較大,土質變化差異大,故將工程地質分區(qū)Ⅳ1區(qū)自北向南分為三個小區(qū):即Ⅳ1-1區(qū)、Ⅳ1-2區(qū)和Ⅳ1-3區(qū)。Ⅳ1-1區(qū)在山西的北部,主要包括雁北地區(qū);Ⅳ1-2
【文章頁數(shù)】:75 頁
【學位級別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
abstract
第一章 緒論
1.1 概述
1.2 國內(nèi)、外研究及應用現(xiàn)狀
1.2.1 黃土的分布
1.2.2 黃土地層的劃分及工程地質分區(qū)
1.2.3 黃土的特殊性
1.2.4 黃土的研究現(xiàn)狀
1.2.5 黃土的地基承載力的確定
1.2.6 黃土地區(qū)公路設計現(xiàn)狀
1.3 現(xiàn)有研究工作的不足
1.4 主要研究內(nèi)容
第二章 公路項目的數(shù)據(jù)收集及初步分析
2.1 平榆、陽左高速公路
2.1.1 平榆高速公路
2.1.2 陽左高速公路
2.2 同源、廣源高速公路
2.2.1 同源高速公路
2.2.2 廣源高速公路
2.3 平陽、太佳高速公路
2.3.1 平陽高速公路
2.3.2 太佳高速公路
2.4 省道臨大線、霍永高速公路
2.4.1 省道臨大線
2.4.2 霍永高速公路
2.5 黃土地基承載力的初步分析
2.6 黃土分類后,地基承載力的進一步分析
2.6.1 現(xiàn)代黃土(Q4黃土)地基承載力分析
2.6.2 午城黃土(Q1黃土)地基承載力分析
2.6.3 離石黃土(Q2黃土)地基承載力分析
2.6.4 馬蘭黃土(Q3黃土)地基承載力分析
2.7 本章小結
第三章 黃土分區(qū)及微觀結構特征研究
3.1 山西黃土微觀結構的基本特點
3.1.1 微觀結構的基本單元體
3.1.2 基本單元之間的連結
3.1.3 孔隙分類
3.1.4 山西黃土的微觀結構類型
3.2 山西黃土的進一步的區(qū)域劃分
3.3 山西各分區(qū)黃土的工程地質特征
3.4 山西Ⅳ2區(qū)黃土的微觀結構特征
3.5 山西Ⅳ1-1區(qū)黃土的微觀結構特征
3.6 山西Ⅳ1-2區(qū)黃土的微觀結構特征
3.7 山西Ⅳ1-3區(qū)黃土的微觀結構特征
3.8 本章小結
第四章 黃土地基承載力進一步區(qū)劃分析研究
4.1 山西Ⅳ2區(qū)承載力的統(tǒng)計與分析
4.2 山西Ⅳ1-1區(qū)承載力的統(tǒng)計與分析
4.3 山西Ⅳ1-2區(qū)承載力的統(tǒng)計與分析
4.4 山西Ⅳ1-3區(qū)承載力的統(tǒng)計與分析
4.5 實測地基承載力與計算承載力對比
4.5.1 山西Ⅳ2區(qū)黃土地基承載力對比
4.5.2 山西Ⅳ1-1區(qū)黃土地基承載力對比
4.5.3 山西Ⅳ1-2區(qū)黃土地基承載力對比
4.5.4 山西Ⅳ1-3區(qū)黃土地基承載力對比
4.6 本章小結
第五章 黃土地基承載力的分區(qū)驗證
5.1 長臨高速公路(Ⅳ2區(qū))
5.1.1 長臨高速公路工程及地質概述
5.1.2 長臨高速公路工程驗證
5.2 G109 線左云縣城過境段改線工程(Ⅳ1-1區(qū))
5.2.1 G109 線左云縣城過境段工程及地質概述
5.2.2 G109 線左云縣城過境段工程驗證
5.3 靜興高速公路(Ⅳ1-2區(qū))
5.3.1 靜興高速公路工程及地質概述
5.3.2 靜興高速工程驗證
5.4 隰吉高速公路(Ⅳ1-3區(qū))
5.4.1 隰吉高速公路工程及地質概述
5.4.2 隰吉高速工程驗證
5.5 本章小結
第六章 結論與展望
6.1 結論
6.2 展望
參考文獻
附錄
致謝
本文編號:3873229
【文章頁數(shù)】:75 頁
【學位級別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
abstract
第一章 緒論
1.1 概述
1.2 國內(nèi)、外研究及應用現(xiàn)狀
1.2.1 黃土的分布
1.2.2 黃土地層的劃分及工程地質分區(qū)
1.2.3 黃土的特殊性
1.2.4 黃土的研究現(xiàn)狀
1.2.5 黃土的地基承載力的確定
1.2.6 黃土地區(qū)公路設計現(xiàn)狀
1.3 現(xiàn)有研究工作的不足
1.4 主要研究內(nèi)容
第二章 公路項目的數(shù)據(jù)收集及初步分析
2.1 平榆、陽左高速公路
2.1.1 平榆高速公路
2.1.2 陽左高速公路
2.2 同源、廣源高速公路
2.2.1 同源高速公路
2.2.2 廣源高速公路
2.3 平陽、太佳高速公路
2.3.1 平陽高速公路
2.3.2 太佳高速公路
2.4 省道臨大線、霍永高速公路
2.4.1 省道臨大線
2.4.2 霍永高速公路
2.5 黃土地基承載力的初步分析
2.6 黃土分類后,地基承載力的進一步分析
2.6.1 現(xiàn)代黃土(Q4黃土)地基承載力分析
2.6.2 午城黃土(Q1黃土)地基承載力分析
2.6.3 離石黃土(Q2黃土)地基承載力分析
2.6.4 馬蘭黃土(Q3黃土)地基承載力分析
2.7 本章小結
第三章 黃土分區(qū)及微觀結構特征研究
3.1 山西黃土微觀結構的基本特點
3.1.1 微觀結構的基本單元體
3.1.2 基本單元之間的連結
3.1.3 孔隙分類
3.1.4 山西黃土的微觀結構類型
3.2 山西黃土的進一步的區(qū)域劃分
3.3 山西各分區(qū)黃土的工程地質特征
3.4 山西Ⅳ2區(qū)黃土的微觀結構特征
3.5 山西Ⅳ1-1區(qū)黃土的微觀結構特征
3.6 山西Ⅳ1-2區(qū)黃土的微觀結構特征
3.7 山西Ⅳ1-3區(qū)黃土的微觀結構特征
3.8 本章小結
第四章 黃土地基承載力進一步區(qū)劃分析研究
4.1 山西Ⅳ2區(qū)承載力的統(tǒng)計與分析
4.2 山西Ⅳ1-1區(qū)承載力的統(tǒng)計與分析
4.3 山西Ⅳ1-2區(qū)承載力的統(tǒng)計與分析
4.4 山西Ⅳ1-3區(qū)承載力的統(tǒng)計與分析
4.5 實測地基承載力與計算承載力對比
4.5.1 山西Ⅳ2區(qū)黃土地基承載力對比
4.5.2 山西Ⅳ1-1區(qū)黃土地基承載力對比
4.5.3 山西Ⅳ1-2區(qū)黃土地基承載力對比
4.5.4 山西Ⅳ1-3區(qū)黃土地基承載力對比
4.6 本章小結
第五章 黃土地基承載力的分區(qū)驗證
5.1 長臨高速公路(Ⅳ2區(qū))
5.1.1 長臨高速公路工程及地質概述
5.1.2 長臨高速公路工程驗證
5.2 G109 線左云縣城過境段改線工程(Ⅳ1-1區(qū))
5.2.1 G109 線左云縣城過境段工程及地質概述
5.2.2 G109 線左云縣城過境段工程驗證
5.3 靜興高速公路(Ⅳ1-2區(qū))
5.3.1 靜興高速公路工程及地質概述
5.3.2 靜興高速工程驗證
5.4 隰吉高速公路(Ⅳ1-3區(qū))
5.4.1 隰吉高速公路工程及地質概述
5.4.2 隰吉高速工程驗證
5.5 本章小結
第六章 結論與展望
6.1 結論
6.2 展望
參考文獻
附錄
致謝
本文編號:3873229
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