隨著我國公路路網(wǎng)規(guī)模的擴大,高速公路建設(shè)更多地向山區(qū)發(fā)展,山區(qū)高速公路邊坡較平原地區(qū)而言,其邊坡坡體結(jié)構(gòu)更為復(fù)雜且開挖深度大,導(dǎo)致處治難度和成本也明顯增加。因此,如何科學(xué)的選擇邊坡處治方案,兼顧經(jīng)濟性與時效性,成為了邊坡處治過程中重點關(guān)注的問題。本文以貴州省山區(qū)高速公路大型路側(cè)挖方邊坡為研究對象,對該邊坡穩(wěn)定性及處治措施選擇進行了研究,主要研究內(nèi)容及結(jié)論如下:(1)通過對該邊坡現(xiàn)場情況的調(diào)查與分析,結(jié)合已有的地勘資料和前期邊坡監(jiān)測資料,對邊坡現(xiàn)狀及位移變形情況進行了詳細分析,初步確定該邊坡存在明顯的滑動跡象,當前邊坡處于蠕滑階段,且有加劇的趨勢。通過對該段邊坡變形產(chǎn)生過程、影響因素及坡體破壞特征進行分析,表明造成該邊坡前期滑移的主要因素為連續(xù)降雨,次要因素是人工開挖中爆破和擾動。同時,結(jié)合邊坡滑移出現(xiàn)的原因確定了邊坡穩(wěn)定性分析時的計算工況和主要參數(shù)。(2)結(jié)合該邊坡實際施工條件和特點,對常用處治措施的適用范圍及特點進行了分析,初步擬定處治方案,并綜合考慮從工程經(jīng)濟性、施工風險和預(yù)期處治效果三個主要方面,基于模糊層次分析方法建立了處治方案比選模型,確定了最優(yōu)處治方案。(3)根據(jù)依托工程邊...

【文章頁數(shù)】：73 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
abstract
第一章 緒論
    1.1 研究背景及意義
    1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
        1.2.1 邊坡滑移形成原因
        1.2.2 邊坡穩(wěn)定性分析
        1.2.3 邊坡處治措施及應(yīng)用
    1.3 主要研究內(nèi)容及技術(shù)路線
        1.3.1 研究內(nèi)容
        1.3.2 技術(shù)路線
第二章 依托工程現(xiàn)場調(diào)研及邊坡變形監(jiān)測結(jié)果分析
    2.1 項目概況
    2.2 邊坡現(xiàn)場調(diào)查及早期滑坡成因分析
        2.2.1 滑坡段現(xiàn)場調(diào)查
        2.2.2 早期邊坡失穩(wěn)形成原因分析
    2.3 邊坡位移監(jiān)測方案設(shè)計
        2.3.1 監(jiān)測項目及方法
        2.3.2 監(jiān)測內(nèi)容及點位布置
    2.4 監(jiān)測結(jié)果分析
    2.5 本章小結(jié)
第三章 邊坡穩(wěn)定分析工況及參數(shù)確定
    3.1 邊坡穩(wěn)定性工況及模型
    3.2 計算方法與參數(shù)的選取
        3.2.1 邊坡設(shè)計抗力計算方法
        3.2.2 邊坡設(shè)計抗力計算與結(jié)果評述
    3.3 本章小結(jié)
第四章 邊坡處治方案綜合比選方法研究
    4.1 邊坡處治原則及常見措施分析
        4.1.1 邊坡處治原則
        4.1.2 常見處治措施
        4.1.3 處治方案決策步驟及方案初選
    4.2 常用方案比選方法概述
        4.2.1 主成分分析法
        4.2.2 灰色關(guān)聯(lián)分析法
        4.2.3 層次分析法
        4.2.4 模糊綜合評價法
    4.3 基于模糊層次分析方法的處治方案優(yōu)選
        4.3.1 模糊層次決策理論
        4.3.2 邊坡處治方案綜合評價體系的建立
        4.3.3 處治措施比選分析
    4.4 本章小結(jié)
第五章 邊坡處治方案具體設(shè)計及實施
    5.1 處治方案具體設(shè)計
    5.2 預(yù)期處治效果分析
        5.2.1 FLAC-3D簡介
        5.2.2 數(shù)值模擬分析
    5.3 處治方案施工質(zhì)量控制
    5.4 本章小結(jié)
結(jié)論和展望
參考文獻
致謝



本文編號：3828999