本文關鍵詞：高性能乳化瀝青冷再生混合料開發(fā)研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：我國大部分地區(qū)公路逐漸進入大中修階段,乳化瀝青冷再生技術有助于提高大中修路面品質,消除路面病害,減少反射裂縫,并具備良好的經濟、環(huán)保效益。但實際應用工程中,冷再生混合料常出現(xiàn)施工和易性不好,早期強度形成慢,后期服役性能差等諸多難題,本文針對當前我國乳化瀝青冷再生技術存在問題,對高性能乳化瀝青冷再生混合料的開發(fā)進行系統(tǒng)研究,主要工作及結論如下:(1)通過乳化劑的優(yōu)選和復配、穩(wěn)定劑的添加、改性材料的使用等技術途徑研制出了8種不同乳化瀝青,然后對每種乳化瀝青的篩上剩余量、破乳速度、儲存穩(wěn)定性、與水泥拌和性能及改性乳化瀝青殘留物的三大指標進行試驗,確定了適用于冷再生的乳化瀝青初始配方。(2)對不同乳化瀝青配方冷再生混合料的可工作時間、早期性能、力學性能等進行評價,分析了各乳化瀝青配方的適用工藝及應用層位。試驗表明:使用國產乳化劑E1型、進口乳化劑E4型與復配乳化劑E5型乳化瀝青配方的冷再生混合料具備更好的和易性;以乳化劑e4為原料配制的WE與SBR改性乳化瀝青的冷再生混合料具備更高的粘結力和早期強度,但可工作時間縮短至2h。(3)對瀝青路面回收料進行了瀝青含量、含水率、瀝青老化程度、級配組成等技術分析,考慮舊料級配的變異性以調整礦料不同摻配比,研究得到了綜合抽提前后的合成級配較佳。對比試驗表明:冷再生混合料的旋轉壓實成型試件比馬歇爾擊實成型試件具備更高的密實度和強度,旋轉壓實確定的最佳含水率較重型擊實的低0.2%;修正后的馬歇爾成型方法與養(yǎng)生方式能更好地模擬冷再生混合料現(xiàn)場施工狀況。(4)對冷再生混合料路用性能的試驗研究表明:改性材料的合理使用能較好地改善冷再生混合料的水穩(wěn)定性能、高溫穩(wěn)定性能和溫度敏感性;但WE改性乳化瀝青用量的增加會導致混合料的粘彈性下降,低溫脆性變大,SBR的復合改性可有效平衡此劣勢。(5)增加乳化瀝青用量會提高冷再生混合料初始階段的粘結能力,但超過4.5%的乳化瀝青用量會使混合料強度性能降低;水泥摻量從0%增至3%使冷再生混合料的強度、高溫穩(wěn)定性能、抗壓回彈模量都得到不同程度的提高,但低溫抗裂性能卻先增后減,在2%水泥摻量附近產生拐點;水泥與WE、SBR改性乳化瀝青的結合使用大幅提高了冷再生混合料強度與動穩(wěn)定度。(6)廠拌乳化瀝青冷再生工程實踐表明:經過系統(tǒng)設計的乳化瀝青冷再生混合料具備優(yōu)質的施工和易性、早期強度與路用服役性能;對施工關鍵工藝的控制可保證冷再生混合料的工程質量。
【關鍵詞】：冷再生 乳化瀝青 混合料設計 路用性能
【學位授予單位】：重慶交通大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2016
【分類號】：U414
【目錄】：

• 摘要4-6
• ABSTRACT6-10
• 第一章 緒論10-16
• 1.1 研究背景與必要性10-11
• 1.1.1 研究背景10
• 1.1.2 研究必要性10-11
• 1.2 國內外研究現(xiàn)狀11-14
• 1.2.1 冷再生技術應用概況11-12
• 1.2.2 乳化瀝青冷再生混合料研究現(xiàn)狀12-14
• 1.3 研究內容與技術路線14-16
• 第二章 高性能冷再生用乳化瀝青的開發(fā)與評價16-34
• 2.1 乳化瀝青冷再生機理分析16-18
• 2.2 冷再生用乳化瀝青研制18-27
• 2.2.1 乳化瀝青原材料組成18-20
• 2.2.2 乳化瀝青的制備工藝流程20-22
• 2.2.3 乳化劑與穩(wěn)定劑的優(yōu)選22-26
• 2.2.4 乳化劑的復配實驗26-27
• 2.3 改性乳化瀝青配伍性實驗與性能評價27-32
• 2.3.1 改性劑的選擇與配制27-28
• 2.3.2 改性乳化瀝青的配伍性研究28-32
• 2.4 冷再生用乳化瀝青初始配方32-33
• 2.5 本章小結33-34
• 第三章 高性能乳化瀝青冷再生混合料設計方法研究34-58
• 3.1 原材料技術分析34-38
• 3.1.1 RAP集料性能分析34-36
• 3.1.2 添加料的選擇與要求36-37
• 3.1.3 礦料級配分析37-38
• 3.2 級配與配合比設計研究38-46
• 3.2.1 級配設計理論方法38-39
• 3.2.2 合成級配與配合比設計39-46
• 3.3 冷再生專用乳化瀝青配方設計46-51
• 3.3.1 冷再生混合料專用乳化瀝青參數(shù)擬定47
• 3.3.2 就地冷再生的適用配方優(yōu)選47-49
• 3.3.3 廠拌冷再生的適用配方優(yōu)選49-50
• 3.3.4 不同瀝青配方應用層位50-51
• 3.4 冷再生混合料的成型與養(yǎng)生實驗51-56
• 3.4.1 成型實驗影響因素51-52
• 3.4.2 考慮水泥早強作用52-53
• 3.4.3 養(yǎng)生方式的影響53
• 3.4.4 考慮二次熱壓密作用53-54
• 3.4.5 成型方式的影響54-56
• 3.5 最佳含水量的確定方法56-57
• 3.6 本章小結57-58
• 第四章 高性能乳化瀝青冷再生混合料的路用性能研究58-70
• 4.1 力學性能與水穩(wěn)定性分析58-62
• 4.1.1 不同乳化瀝青配方的影響58-59
• 4.1.2 水泥摻量的影響59-61
• 4.1.3 乳化瀝青用量的影響61-62
• 4.2 高溫抗車轍性能62-65
• 4.2.1 實驗方案與結果63
• 4.2.2 影響因素分析63-65
• 4.3 低溫抗裂性能65-67
• 4.3.1 水泥與乳化瀝青摻量影響66-67
• 4.3.2 改性材料的影響67
• 4.4 抗壓回彈模量67-69
• 4.5 本章小結69-70
• 第五章 G60貴新段廠拌冷再生工程應用研究70-84
• 5.1 舊路破損調查分析70-73
• 5.1.1 舊路病害與結構調查70-71
• 5.1.2 病害特征與原因分析71-73
• 5.2 冷再生結構組合方案73
• 5.3 冷再生混合料設計73-80
• 5.3.1 原材料分析74-75
• 5.3.2 乳化瀝青配方選擇75-76
• 5.3.3 配合比設計76-79
• 5.3.4 混合料性能驗證79-80
• 5.4 試驗段施工控制與評測80-83
• 5.4.1 施工要點控制80-82
• 5.4.2 試驗段檢測與后期評價82-83
• 5.5 本章小結83-84
• 第六章 結論與展望84-86
• 6.1 研究的主要結論84-85
• 6.2 進一步研究的建議85-86
• 致謝86-88
• 參考文獻88-90
• 在學期間發(fā)表的論文和取得的學術成果90

【相似文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 尚福魯;滕翠翠;孫振偉;;冷再生混合料的研究動態(tài)[J];山西建筑;2010年16期

2 宋長柏,王麗,陳朝霞;冷再生混合料的室內試驗研究[J];內蒙古公路與運輸;2001年S1期

3 王麗,魏連雨,劉奎穎;冷再生混合料力學性能試驗研究[J];河北工業(yè)大學學報;2003年03期

4 于洪源,吉麗娜,吳琰;均勻設計在不同添加劑的冷再生混合料配比設計中的應用[J];河北工業(yè)大學學報;2005年05期

5 周慧東;;冷再生混合料反應機理分析[J];科學之友(B版);2008年09期

6 尹萍;賈富貴;;泡沫(乳化)瀝青冷再生混合料力學性能的試驗研究[J];四川建筑科學研究;2013年01期

7 張亮;;舊料摻量對冷再生混合料強度影響[J];交通世界(建養(yǎng).機械);2013年05期

8 姚笛;;冷再生混合料疲勞性能研究[J];公路工程;2014年03期

9 成安洪;高建華;胡偉;;廠拌瀝青冷再生混合料拌和施工工藝要點[J];公路交通科技(應用技術版);2008年S2期

10 楊進;江濤;孫立軍;劉黎萍;;考慮第二次壓密的乳化瀝青冷再生混合料室內試驗方法研究[J];公路工程;2010年01期

中國重要會議論文全文數(shù)據(jù)庫 前3條

1 魏連雨;王麗;王國清;;冷再生混合料的室內試驗研究[A];第一屆全國公路科技創(chuàng)新高層論壇論文集新技術新材料與新設備卷[C];2002年

2 李相國;尹曉波;馬保國;王海峰;李俊曉;;改性劑對粉煤灰-水泥冷再生混合料性能的影響[A];2011年混凝土與水泥制品學術討論會論文集[C];2011年

3 薛振山;王純鳴;;乳化瀝青冷再生混合料性能研究[A];全國城市公路學會第十四屆學術年會論文集[C];2005年

中國重要報紙全文數(shù)據(jù)庫 前1條

1 楊寶眾;亞洲首套就地冷再生機組亮相[N];中國交通報;2007年

中國博士學位論文全文數(shù)據(jù)庫 前1條

1 武澤鋒;舊瀝青路面銑刨料工廠冷再生技術研究[D];東北大學;2012年

中國碩士學位論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 朱樹青;乳化瀝青和泡lで嗬湓偕旌狹閑閱苧芯縖D];山東建筑大學;2015年

2 劉玉國;泡lで嗉捌淅湓偕旌狹下酚瞇閱苧芯縖D];長安大學;2015年

3 劉娜;泡沫瀝青與乳化瀝青冷再生混合料中長期使用性能研究[D];長安大學;2012年

4 張軍;貴州高速公路乳化瀝青冷再生混合料力學性能研究[D];重慶交通大學;2015年

5 趙洪鍵;水泥冷再生基層材料組成設計與路用性能研究[D];重慶交通大學;2015年

6 談世軍;貴州山區(qū)高速公路乳化瀝青冷再生混合料高溫性能研究[D];重慶交通大學;2015年

7 羅海龍;乳化瀝青冷再生混合料的細觀結構研究[D];東南大學;2015年

8 劉亮;RAP表面特征及其性能改善研究[D];長安大學;2016年

9 盧勇;冷再生混合料在高速公路中的深入研究及推廣應用[D];東南大學;2016年

10 竇玉榮;乳化瀝青冷再生混合料路用性能及結構組合研究[D];遼寧工程技術大學;2015年

  本文關鍵詞：高性能乳化瀝青冷再生混合料開發(fā)研究，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

本文編號：380392