納卡拉走廊鐵路工程項(xiàng)目是中非合作鐵路建設(shè)的一項(xiàng)重要工程,在實(shí)際鐵路工程施工過程中,人員、施工方法、材料和設(shè)備等施工質(zhì)量影響因素眾多,鐵路工程施工質(zhì)量管理意義重大。在以往的國內(nèi)外研究中,鐵路工程施工質(zhì)量管理多是將各個(gè)系統(tǒng)當(dāng)成獨(dú)立的個(gè)體,沒有綜合考慮不同系統(tǒng)之間的影響,在評(píng)估過程中,多采用定量方法分析,忽略了定性分析的重要性,評(píng)估結(jié)果具有一定的片面性。因此,本文對(duì)鐵路工程項(xiàng)目施工過程中的質(zhì)量影響因素進(jìn)行深入分析,進(jìn)而利用DEMATEL-ANP分析模型進(jìn)行分析,針對(duì)各因素影響程度,得到關(guān)鍵因素及權(quán)重指標(biāo),以保證高質(zhì)量完成項(xiàng)目工程,為類似項(xiàng)目質(zhì)量控制提供參考意義。首先,針對(duì)施工過程中對(duì)工程質(zhì)量影響較大的因素進(jìn)行理論分析,進(jìn)而針對(duì)工程質(zhì)量質(zhì)量管理現(xiàn)狀、工程質(zhì)量管理過程中存在的問題進(jìn)行定性分析和定量分析。給出了納卡拉走廊鐵路工程項(xiàng)目概況,包括項(xiàng)目介紹和工程進(jìn)度安排,此外,給出了納卡拉走廊鐵路工程項(xiàng)目質(zhì)量管理現(xiàn)狀。詳細(xì)介紹了納卡拉走廊鐵路工程項(xiàng)目質(zhì)量管理過程中存在的主要問題,為定性與定量分析方法的結(jié)合應(yīng)用和的應(yīng)用提供理論依據(jù)。其次,應(yīng)用定量與定性分析相結(jié)合的DEMATEL-ANP分析方法,考慮定性指... 

【文章頁數(shù)】：65 頁

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
ABSTRACT
第1章 緒論
    1.1 研究的背景和意義
        1.1.1 研究背景
        1.1.2 研究意義
    1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀及分析
        1.2.1 國內(nèi)研究現(xiàn)狀
        1.2.2 國外研究現(xiàn)狀
        1.2.3 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀綜述
    1.3 研究內(nèi)容和研究方法
        1.3.1 研究內(nèi)容
        1.3.2 研究方法
        1.3.3 技術(shù)路線
第2章 納卡拉走廊鐵路工程項(xiàng)目概況
    2.1 納卡拉走廊鐵路工程基本情況
    2.2 納卡拉走廊鐵路工程質(zhì)量管理現(xiàn)狀
        2.2.1 項(xiàng)目質(zhì)量管理現(xiàn)狀
        2.2.2 項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)與質(zhì)量管理流程
    2.3 本章小結(jié)
第3章 納卡拉走廊工程質(zhì)量管理目標(biāo)及存在問題
    3.1 納卡拉走廊鐵路工程質(zhì)量目標(biāo)
    3.2 納卡拉走廊鐵路工程施工質(zhì)量管理存在問題
        3.2.1 質(zhì)量管理存在問題
        3.2.2 施工質(zhì)量管理具體問題
    3.3 本章小結(jié)
第4章 納卡拉走廊鐵路工程施工質(zhì)量管理提升方案設(shè)計(jì)
    4.1 對(duì)質(zhì)量管理影響因素評(píng)價(jià)方法選用及DEMATEL-ANP方法應(yīng)用步驟
        4.1.1 質(zhì)量管理影響因素評(píng)價(jià)方法選用
        4.1.2 DEMATEL-ANP分析方法應(yīng)用步驟
    4.2 工程項(xiàng)目質(zhì)量影響因素指標(biāo)體系構(gòu)建
        4.2.1 施工各階段質(zhì)量影響因素指標(biāo)選取
        4.2.2 影響因素指標(biāo)
        4.2.3 基于DEMATEL-ANP模型的影響因素分析
    4.3 基于DEMATEL-ANP模型質(zhì)量管理影響因素之間關(guān)系分析
        4.3.1 一級(jí)指標(biāo)影響關(guān)系分析
        4.3.2 二級(jí)指標(biāo)影響關(guān)系分析
        4.3.3 基于DEMATEL-ANP模型的影響因素權(quán)重確定
    4.4 本章小結(jié)
第5章 納卡拉走廊鐵路工程質(zhì)量管理實(shí)施方案和保障措施
    5.1 納卡拉走廊鐵路工程施工質(zhì)量管理實(shí)施方案
        5.1.1 計(jì)劃階段
        5.1.2 實(shí)施階段
        5.1.3 驗(yàn)收階段
    5.2 納卡拉走廊鐵路工程施工質(zhì)量管理保障措施
        5.2.1 制度保障
        5.2.2 技術(shù)保障
        5.2.3 人員保障
        5.2.4 企業(yè)文化保障
    5.3 本章小結(jié)
結(jié)論
參考文獻(xiàn)
致謝
個(gè)人簡歷


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]“一帶一路”背景下我國鐵路運(yùn)營管理“走出去”對(duì)策研究[J]. 程文毅,王永吉,李建華.  鐵道運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì). 2019(08)
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碩士論文
[1]“一帶一路”背景下中國高鐵產(chǎn)業(yè)“走出去”競爭策略研究[D]. 蘭雅文.山東大學(xué) 2018
[2]基于關(guān)鍵鏈法的本格拉鐵路建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)度管理研究[D]. 鐘光紅.哈爾濱工業(yè)大學(xué) 2018



本文編號(hào)：3731885