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S217線榆中段水泥穩(wěn)定冷再生底基層實(shí)用力學(xué)性能研究

發(fā)布時(shí)間:2022-12-18 03:18
  中國公路建設(shè)近年來發(fā)展迅速,但是各等級公路均有設(shè)計(jì)使用年限,隨著時(shí)間的推移,早期建設(shè)的公路均已進(jìn)入了養(yǎng)護(hù)維修階段。對于甘肅省來,如果將需要維護(hù)的瀝青公路廢舊料丟棄,會(huì)造成大量污染和土地占用的情況。因此,如何合理處理廢舊瀝青路面銑刨料具有重要意義。國外已經(jīng)很早就對于公路再生利用進(jìn)行大量研究并取得了很多成果,國內(nèi)對于公路再生利用的研究較晚。本文主要以S217線景泰至定西公路榆中段的改造工程為依托,采用水泥穩(wěn)定冷再生技術(shù)鋪筑路面底基層,對混合料的力學(xué)性能進(jìn)行相關(guān)研究,具體研究內(nèi)容如下:通過大量研究國內(nèi)外對冷再生混合料配合比的設(shè)計(jì),針對S217線的就瀝青路面銑刨料進(jìn)行一系列試驗(yàn)檢測,根據(jù)篩分試驗(yàn)結(jié)果顯示銑刨料中顆粒粒徑較大。為了使混合料符合底基層級配范圍要求,分別選用5mm碎石和天然砂礫與舊瀝青路面銑刨料進(jìn)行摻配,根據(jù)得到的級配曲線表明5mm碎石為最佳選擇。由5mm碎石與舊瀝青銑刨料摻配的級配曲線顯示,在級配曲線范圍內(nèi)選擇接近上限、設(shè)計(jì)中值和下限的三種級配作為冷再生混合料配合比。通過試驗(yàn)確定冷再生混合料的最佳含水量,并根據(jù)規(guī)范要求對制作好的試件進(jìn)行7d無側(cè)限抗壓強(qiáng)度來確定最佳水泥含量。為了進(jìn)一... 

【文章頁數(shù)】:77 頁

【學(xué)位級別】:碩士

【文章目錄】:
摘要
Abstract
1 緒論
    1.1 研究背景及意義
    1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
        1.2.1 國外研究現(xiàn)狀
        1.2.2 國內(nèi)研究現(xiàn)狀
    1.3 主要研究內(nèi)容
    1.4 技術(shù)路線
2 原材料試驗(yàn)
    2.1 瀝青路面銑刨料(RAP)
    2.2 水泥
        2.2.1 水泥密度測定
        2.2.2 水泥比表面積測定
        2.2.3 水泥標(biāo)準(zhǔn)稠度用水量、凝結(jié)時(shí)間、安定性檢驗(yàn)
        2.2.4 水泥膠砂強(qiáng)度檢驗(yàn)
    2.3 小結(jié)
3 水泥穩(wěn)定冷再生底基層混合料組成設(shè)計(jì)研究
    3.1 水泥穩(wěn)定冷再生混合料強(qiáng)度形成機(jī)理
        3.1.1 機(jī)械作用
        3.1.2 化學(xué)作用
    3.2 混合料配合比設(shè)計(jì)
        3.2.1 混合料級配
        3.2.2 最佳含水量與水泥用量
    3.3 冷再生混合料配合比力學(xué)性能研究
        3.3.1 彎拉強(qiáng)度
        3.3.2 劈裂強(qiáng)度
        3.3.3 無側(cè)限抗壓強(qiáng)度
    3.4 小結(jié)
4 凍融循環(huán)對冷再生底基層的力學(xué)性能影響
    4.1 底基層凍融損傷機(jī)理
    4.2 凍融循環(huán)試驗(yàn)
        4.2.1 抗壓回彈模量
        4.2.2 彎拉強(qiáng)度
        4.2.3 劈裂強(qiáng)度
        4.2.4 無側(cè)限抗壓強(qiáng)度
        4.2.5 抗凍性
    4.3 凍融循環(huán)對冷再生混合料微觀結(jié)構(gòu)的影響
        4.3.1 試驗(yàn)設(shè)備和實(shí)驗(yàn)方法
        4.3.2 CT試驗(yàn)結(jié)果三維建模分析
    4.4 小結(jié)
5 水泥穩(wěn)定冷再生試驗(yàn)段性能檢測
    5.1 冷再生鋪筑
        5.1.1 銑刨與拌合
        5.1.2 壓實(shí)
        5.1.3 接縫處理
        5.1.4 再生結(jié)構(gòu)層養(yǎng)生
    5.2 施工質(zhì)量檢測要求和檢測結(jié)果
        5.2.1 施工質(zhì)量檢測要求
        5.2.2 路面檢測結(jié)果
        5.2.3 路面彎沉測量
    5.3 小結(jié)
6 結(jié)論與展望
    6.1 結(jié)論
    6.2 展望
致謝
參考文獻(xiàn)



本文編號:3721226

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