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紅砂巖地層地鐵盾構(gòu)隧道施工對鄰近建筑物的影響分析

發(fā)布時間:2022-07-13 18:14
  近年來,隨著我國經(jīng)濟的快速增長,國內(nèi)城市軌道交通建設(shè)得到快速發(fā)展,地鐵盾構(gòu)隧道項目也日益增多。然而,面對如此之多的工程建設(shè)項目,我們將不得不解決各類繁雜的工程問題,其中,盾構(gòu)隧道掘進引發(fā)的地表沉降問題是地鐵修建的重要難題之一。地表沉降過大會對鄰近建筑物造成不良影響,甚至威脅到生命財產(chǎn)安全。雖然國內(nèi)外學(xué)者對盾構(gòu)隧道掘進施工對鄰近建筑物的影響進行了大量的研究,但是,盾構(gòu)法隧道施工對周圍土體的擾動影響受盾構(gòu)機類型、隧道埋深、地層條件等因素的影響各不相同,具有一定針對性,尤其是對于紅砂巖地層盾構(gòu)隧道穿越鄰近建筑物的研究還略顯不足。因此,本文以蘭州紅砂巖地層地鐵盾構(gòu)隧道區(qū)間為工程背景,制定地表沉降控制標準,應(yīng)用修正的Sagaseta公式對盾構(gòu)隧道掘進引發(fā)的地表縱向沉降進行理論分析,同時,借助巖土有限元軟件MIDAS/GTS對盾構(gòu)隧道穿越鄰近高層建筑物及砌體結(jié)構(gòu)進行數(shù)值分析,研究結(jié)論為城市相似地層下地鐵建設(shè)提供參考和依據(jù)。本文以蘭州紅砂巖地層地鐵盾構(gòu)隧道穿越鄰近高層建筑物、砌體結(jié)構(gòu)為工程背景,采用解析方法修正的Sagaseta公式理論分析和數(shù)值方法MIDAS/GTS軟件進行模擬分析,得出以下成果:... 

【文章頁數(shù)】:88 頁

【學(xué)位級別】:碩士

【文章目錄】:
摘要
Abstract
緒論
    1.1 研究背景及意義
    1.2 盾構(gòu)隧道下穿既有建筑物施工研究現(xiàn)狀
        1.2.1 盾構(gòu)隧道下穿既有建筑物對地層變形的影響研究現(xiàn)狀
        1.2.2 盾構(gòu)隧道對鄰近建筑物的影響研究現(xiàn)狀
    1.3 研究內(nèi)容
2 蘭州紅砂巖地層盾構(gòu)隧道下穿建筑物機理及控制標準研究
    2.1 工程概況
    2.2 地質(zhì)概況
        2.2.1 地質(zhì)構(gòu)造
        2.2.2 地形地貌
        2.2.3 水文地質(zhì)與氣象條件
    2.3 盾構(gòu)法隧道施工機理研究
        2.3.1 盾構(gòu)法隧道施工原理介紹
        2.3.2 盾構(gòu)施工引起地層變形及機理
        2.3.3 盾構(gòu)施工引起地層變形的影響因素
        2.3.4 盾構(gòu)掘進參數(shù)對地層變形的影響
        2.3.5 地層特征對地層變形的影響
    2.4 建筑物的變形標準控制
        2.4.1 建筑物的變形控制計算
        2.4.2 建筑物的安全評估方法
    2.5 本章小結(jié)
3 盾構(gòu)隧道掘進引發(fā)的地層變形預(yù)測
    3.1 匯源法原理
    3.2 考慮各施工因素的匯源法
        3.2.1 開挖面失衡引發(fā)的土體變形計算
        3.2.2 盾尾空隙引發(fā)的土體變形計算
        3.2.3 盾尾注漿引發(fā)的土體變形計算
    3.3 對Sagaseta公式的優(yōu)化及地層沉降分析
        3.3.1 Sagaseta公式優(yōu)化
        3.3.2 應(yīng)用優(yōu)化的Sagaseta預(yù)測地表沉降
    3.4 本章小結(jié)
4 盾構(gòu)隧道施工對鄰近建筑物影響的數(shù)值模擬分析
    4.1 有限元模型建立
        4.1.1 有限元模型的基本假定
        4.1.2 盾構(gòu)施工特征參數(shù)確定
        4.1.3 有限元模型參數(shù)確定
        4.1.4 有限元模型確定
    4.2 盾構(gòu)掘進施工步驟設(shè)置及監(jiān)測點布置
        4.2.1 盾構(gòu)掘進施工步驟設(shè)置
        4.2.2 監(jiān)測點布置
    4.3 盾構(gòu)掘進施工對鄰近高層建筑物的影響結(jié)果分析
    4.4 盾構(gòu)掘進施工對鄰近砌體結(jié)構(gòu)的影響結(jié)果分析
    4.5 本章小結(jié)
5 采取加固措施后的既有砌體結(jié)構(gòu)變形分析
    5.1 加固方案確定
        5.1.1 加固思路
        5.1.2 建立加固模型
    5.2 加固后的模擬結(jié)果分析
    5.3 本章小結(jié)
6 結(jié)論與展望
    6.1 結(jié)論
    6.2 展望
致謝
參考文獻
攻讀學(xué)位期間的研究成果


【參考文獻】:
期刊論文
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[5]富水砂卵石地層土壓平衡盾構(gòu)隧道碴土改良試驗研究[J]. 胡長明,張延杰,譚博,穆世旭,梅源.  現(xiàn)代隧道技術(shù). 2017(06)
[6]盾構(gòu)隧道施工引起的土體變形分析[J]. 謝東武,葛世平,丁文其,歐陽文彪.  現(xiàn)代隧道技術(shù). 2017(05)
[7]軟土層中類矩形盾構(gòu)掘進施工引起地層豎向變形實測與分析[J]. 司金標,朱瑤宏,季昌,周順華.  巖石力學(xué)與工程學(xué)報. 2017(06)
[8]復(fù)雜地層盾構(gòu)掘進速率和刀盤扭矩預(yù)測模型及其地層適應(yīng)性研究[J]. 張志奇,李彤,韓愛民,蘇明,黃新強.  隧道建設(shè). 2016(12)
[9]富水強滲透圓礫地層盾構(gòu)下穿建筑物自動化監(jiān)測技術(shù)[J]. 劉振華.  鐵道建筑技術(shù). 2016(07)
[10]雙線盾構(gòu)隧道下穿既有建筑物誘發(fā)地表變形規(guī)律分析[J]. 馮涵,張學(xué)民,喬世范,陳世君,張細寶.  鐵道科學(xué)與工程學(xué)報. 2015(04)



本文編號:3660528

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