車聯(lián)網(wǎng)（Internet of Vehicles,IoV）是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在交通系統(tǒng)領(lǐng)域的典型應(yīng)用。其中,車聯(lián)網(wǎng)通過節(jié)點間的通信實現(xiàn)信息共享,為交通管理、行車安全及娛樂信息服務(wù)等提供了基礎(chǔ)。但由于車聯(lián)網(wǎng)的開放性及節(jié)點間采用無線通信的方式,使得節(jié)點間的通信過程容易遭受信息篡改攻擊、重放攻擊、拒絕服務(wù)攻擊及中間人攻擊等,導(dǎo)致信息共享過程中存在信息的完整性、機密性及可用性降低的問題,嚴重威脅著車聯(lián)網(wǎng)用戶的生命財產(chǎn)安全。本文針對如何提高車聯(lián)網(wǎng)節(jié)點間通信的安全性進行了研究。本文的主要工作如下:（1）針對目前車聯(lián)網(wǎng)集中式安全通信方案的單點故障問題及分布式安全通信方案的脆弱性問題,結(jié)合區(qū)塊鏈去中心化的特點,提出了基于區(qū)塊鏈的車聯(lián)網(wǎng)安全通信框架,并分析了在此框架中訪問控制過程與數(shù)據(jù)傳輸過程存在的關(guān)鍵問題。（2）針對節(jié)點在訪問信息資源中可能存在竊取、篡改信息等攻擊行為,導(dǎo)致車聯(lián)網(wǎng)存在信息機密性、完整性及可用性降低的問題,設(shè)計了基于風(fēng)險預(yù)測的訪問控制機制。首先針對車聯(lián)網(wǎng)節(jié)點行為波動性及訓(xùn)練樣本量少的特點,提出基于生成對抗網(wǎng)絡(luò)的風(fēng)險預(yù)測模型。然后針對傳統(tǒng)生成對抗網(wǎng)絡(luò)在訓(xùn)練過程中由于模式坍塌及梯度消失導(dǎo)致預(yù)測準確... 

【文章頁數(shù)】：77 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
abstract
注釋表
第1章 緒論
    1.1 研究背景及意義
    1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
        1.2.1 車聯(lián)網(wǎng)通信安全問題
        1.2.2 訪問控制技術(shù)研究現(xiàn)狀
        1.2.3 數(shù)據(jù)安全傳輸技術(shù)研究現(xiàn)狀
    1.3 論文的主要研究工作
        1.3.1 研究目標
        1.3.2 主要研究工作及貢獻
    1.4 論文組織結(jié)構(gòu)
第2章 基于區(qū)塊鏈的車聯(lián)網(wǎng)安全通信框架設(shè)計
    2.1 車聯(lián)網(wǎng)概述
    2.2 區(qū)塊鏈及其關(guān)鍵技術(shù)
    2.3 基于區(qū)塊鏈的車聯(lián)網(wǎng)架構(gòu)及安全通信框架
        2.3.1 區(qū)塊鏈網(wǎng)絡(luò)的部署策略
        2.3.2 安全通信框架
    2.4 車聯(lián)網(wǎng)安全通信關(guān)鍵問題
        2.4.1 訪問控制過程關(guān)鍵問題
        2.4.2 數(shù)據(jù)傳輸過程關(guān)鍵問題
    2.5 本章小結(jié)
第3章 基于風(fēng)險預(yù)測的訪問控制機制
    3.1 問題描述及分析
    3.2 訪問控制策略的部署
    3.3 基于生成對抗網(wǎng)絡(luò)的風(fēng)險預(yù)測模型
        3.3.1 行為特征選擇
        3.3.2 風(fēng)險預(yù)測模型的構(gòu)建
        3.3.3 生成對抗網(wǎng)絡(luò)的不足
        3.3.4 生成對抗網(wǎng)絡(luò)的改進
    3.4 訪問授權(quán)過程
    3.5 仿真實驗與結(jié)果分析
        3.5.1基于生成對抗網(wǎng)絡(luò)的風(fēng)險預(yù)測實驗
        3.5.2基于風(fēng)險預(yù)測的訪問控制機制實驗
    3.6 本章小結(jié)
第4章 基于SSL/TLS協(xié)議的數(shù)據(jù)安全傳輸方案
    4.1 問題描述及分析
    4.2 方案設(shè)計
        4.2.1 會話密鑰協(xié)商
        4.2.2 數(shù)據(jù)加密傳輸
        4.2.3 SSL/TLS協(xié)議的不足
        4.2.4 SSL/TLS協(xié)議的改進
    4.3 仿真實驗與結(jié)果分析
    4.4 本章小結(jié)
第5章 總結(jié)與展望
    5.1 工作總結(jié)
    5.2 研究展望
參考文獻
致謝
攻讀碩士學(xué)位期間從事的科研工作及取得的成果



本文編號：3660871