地震是一種極其普通和常見的一種自然現(xiàn)象,然而這種天災(zāi)卻會(huì)給人類帶來極大的破壞,如建筑倒塌、通訊中斷,以及由此引起的火災(zāi)、爆炸、瘟疫等等。而橋梁作為交通的樞紐,在地震中橋梁倒塌不僅會(huì)造成極大的經(jīng)濟(jì)損失,并且嚴(yán)重影響了救災(zāi)行動(dòng)的效率,因此對(duì)橋梁抗震的研究具有重要意義。與此同時(shí),強(qiáng)震作用下地面的振動(dòng)是復(fù)雜的多維振動(dòng),地震動(dòng)不僅包含三個(gè)平動(dòng)分量,還包含三個(gè)扭轉(zhuǎn)分量;對(duì)地震的觀測(cè)大多只能得到三個(gè)平動(dòng)分量,扭轉(zhuǎn)分量一般通過平動(dòng)分量間接得到,目前多維地震作用下結(jié)構(gòu)的抗震分析還沒有完整的研究體系。橋梁結(jié)構(gòu)的碰撞是造成橋梁結(jié)構(gòu)遭受損害的重要原因之一,橋梁的動(dòng)力特性會(huì)在碰撞產(chǎn)生的過程中發(fā)生變化,對(duì)于橋梁的整體安全會(huì)造成極大的損害。基于此,開展對(duì)橋梁碰撞問題的研究,分析各相關(guān)因素,找出減輕碰撞問題的方法和措施對(duì)于提高橋梁工程安全具有重要意義。本文在開展研究之前,收集和整理了大量與橋梁碰撞問題相關(guān)的理論和文獻(xiàn)資料,并梳理和總結(jié)了橋梁碰撞問題的研究方法與機(jī)制,最終采用接觸單元法中的Kelvin模型進(jìn)行碰撞反應(yīng)分析。本文以最常見的三跨預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁橋?yàn)檠芯勘尘?基于Midas civil軟件建立了連續(xù)梁橋的有限元模... 

【文章頁數(shù)】：77 頁

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
第一章 緒論
    1.1 選題背景及研究意義
        1.1.1 背景
    1.2 橋梁震害現(xiàn)象及分析
    1.3 橋梁碰撞理論的國內(nèi)外研究現(xiàn)狀及分析
        1.3.1 國內(nèi)研究現(xiàn)狀
        1.3.2 國外研究現(xiàn)狀
    1.4 研究目的和研究?jī)?nèi)容內(nèi)容
        1.4.1 研究目的
        1.4.2 研究?jī)?nèi)容
    1.5 本章小結(jié)
第二章 橋梁抗震及碰撞理論分析
    2.1 引言
    2.2 橋梁地震反應(yīng)分析方法及現(xiàn)狀
        2.2.1 靜力法
        2.2.2 動(dòng)力反應(yīng)譜法
        2.2.3 時(shí)程分析法
        2.2.4 隨機(jī)振動(dòng)方法
    2.3 碰撞模型的選取
        2.3.1 經(jīng)典力學(xué)法
        2.3.2 接觸單元法
    2.4 本章小結(jié)
第三章 有限元模型建立及動(dòng)力特性分析
    3.1 引言
    3.2 工程概況
        3.2.1 土-樁基礎(chǔ)相互作用的模擬
    3.3 全橋空間有限元模型建立
        3.3.1 支座模擬形式
    3.4 自振特性的計(jì)算
        3.4.1 自振特性求解方法簡(jiǎn)介
        3.4.2 自振特性計(jì)算結(jié)果
    3.5 支座剛度對(duì)自振特性的影響
    3.6 本章小結(jié)
第四章 地震作用下連續(xù)梁橋碰撞效應(yīng)分析
    4.1 引言
    4.2 地震波輸入
        4.2.1 地震波的選取
        4.2.2 地震波輸入方向
    4.3 碰撞響應(yīng)分析
        4.3.1 伸縮縫處碰撞力分析
        4.3.2 碰撞對(duì)梁體位移的影響
        4.3.3 碰撞效應(yīng)對(duì)梁端相對(duì)位移的影響
        4.3.4 碰撞對(duì)墩頂位移的影響
        4.3.5 碰撞對(duì)主梁梁體應(yīng)力的影響
        4.3.6 碰撞對(duì)墩底剪力的影響
    4.4 本章小結(jié)
第五章 橋梁碰撞反應(yīng)的影響因素與防碰撞措施
    5.1 引言
    5.2 伸縮縫寬度對(duì)碰撞效應(yīng)的影響
    5.3 地震波輸入對(duì)碰撞響應(yīng)的影響
    5.4 支座剛度對(duì)碰撞響應(yīng)的影響
    5.5 減輕碰撞響應(yīng)的方法和措施
        5.5.1 增大伸縮縫預(yù)留寬度
        5.5.2 安裝減震耗能裝置
結(jié)論與展望
    結(jié)論
    展望
參考文獻(xiàn)
致謝
附錄 (攻讀碩士學(xué)位期間發(fā)表的學(xué)術(shù)論文)


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]承插式預(yù)制拼裝橋墩抗震性能研究綜述[J]. 姜海西,衛(wèi)張震.  城市道橋與防洪. 2017(12)
[2]預(yù)制拼裝聯(lián)接件形式對(duì)橋墩抗震性能的影響[J]. 王志強(qiáng),衛(wèi)張震,魏紅一,王昊.  中國公路學(xué)報(bào). 2017(05)
[3]上海嘉閔高架工程預(yù)制立柱現(xiàn)場(chǎng)安裝定位技術(shù)[J]. 張鶴.  中國市政工程. 2016(04)
[4]橋梁群樁基礎(chǔ)的等代模擬及有限元分析[J]. 杜振華.  科技創(chuàng)新與應(yīng)用. 2015(11)
[5]Application of p-y approach in analyzing pile foundations in frozen ground overlying liquefiable soils[J]. ZhaoHui Yang,XiaoYu Zhang,XiaoXuan Ge,Elmer E. Marx.  Sciences in Cold and Arid Regions. 2013(04)
[6]鐵路隔震連續(xù)梁橋地震碰撞響應(yīng)研究[J]. 鐘鐵毅,呂吉應(yīng),張常勇.  中國鐵道科學(xué). 2012(03)
[7]多維地震輸入下曲線匝道橋梁伸縮縫碰撞響應(yīng)[J]. 王天利,李青寧,郭昕.  世界地震工程. 2012(01)
[8]干接縫節(jié)段拼裝橋墩振動(dòng)臺(tái)試驗(yàn)研究[J]. 葛繼平,王志強(qiáng).  工程力學(xué). 2011(09)
[9]樁土相互作用研究領(lǐng)域的Winkler地基梁模型綜述[J]. 燕斌,王志強(qiáng),王君杰.  建筑結(jié)構(gòu). 2011(S1)
[10]淺談樁-土水平作用模型及土彈簧剛度確定[J]. 嚴(yán)利輝.  廣東科技. 2009(24)

博士論文
[1]城市橋梁地震碰撞分析及抗震性能評(píng)估[D]. 周莉.天津大學(xué) 2010

碩士論文
[1]節(jié)段預(yù)制拼裝鋼管混凝土橋墩抗震性能研究[D]. 張強(qiáng).北京工業(yè)大學(xué) 2016
[2]節(jié)段預(yù)制拼裝混凝土橋墩靜力行為研究[D]. 高聰.北京交通大學(xué) 2015
[3]預(yù)應(yīng)力節(jié)段拼裝墩擬靜力試驗(yàn)和分析研究[D]. 代小龍.重慶交通大學(xué) 2015
[4]預(yù)應(yīng)力節(jié)段拼裝混凝土橋墩擬靜力試驗(yàn)研究及數(shù)值分析[D]. 劉少乾.重慶交通大學(xué) 2014
[5]異形獨(dú)塔單索面斜拉橋地震響應(yīng)分析和鋼橋面詳細(xì)應(yīng)力分析[D]. 徐青松.西南交通大學(xué) 2013
[6]大跨度多塔斜拉橋動(dòng)力特性及地震響應(yīng)分析[D]. 萬淑敏.西南交通大學(xué) 2013
[7]雙層連續(xù)梁橋地震響應(yīng)分析[D]. 張羽.大連理工大學(xué) 2012
[8]群樁基礎(chǔ)應(yīng)力分析與沉降計(jì)算[D]. 王向余.天津大學(xué) 2004



本文編號(hào)：3653569