為研究支座摩擦滑移效應(yīng)對(duì)混凝土彎梁橋橫向偏位的影響,通過(guò)ANSYS（有限元分析軟件）建立了公路橋梁盆式橡膠支座（GPZ）（2009）2.5SX（雙向活動(dòng)）±50 mm型盆式橡膠支座的三維實(shí)體模型,基于此,對(duì)盆式橡膠支座的聚四氟乙烯板、盆環(huán)、三向受壓橡膠塊、支座底板的應(yīng)力和變形做了細(xì)致分析;采用有限元模擬支座豎向承載力試驗(yàn),將得到的荷載位移曲線與交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院完成的2.5 MN盆式橡膠支座的承載力試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行了對(duì)比。結(jié)果表明:盆式橡膠支座具有穩(wěn)定的力學(xué)性能,設(shè)計(jì)豎向荷載作用下支座的最大主應(yīng)力、豎向壓縮變形、徑向變形均滿足設(shè)計(jì)要求;豎向壓縮變形的有限元計(jì)算值與試驗(yàn)值最大誤差為4.8%,驗(yàn)證了有限元模型的準(zhǔn)確性,,為后續(xù)進(jìn)行支座摩擦滑移特性分析奠定基礎(chǔ)。 

【文章來(lái)源】：科學(xué)技術(shù)與工程. 2020,20(09)北大核心

【文章頁(yè)數(shù)】：7 頁(yè)

【文章目錄】：
1 盆式橡膠支座的基本結(jié)構(gòu)
2 盆式支座有限元模型
    2.1 建模的基本假定
    2.2 盆式支座材料模擬
        2.2.1 聚四氟乙烯材料特性
        2.2.2 承壓橡膠塊材料特性
    2.3 支座接觸面模擬
    2.4 支座有限元模型
3 盆式橡膠支座基本性能分析
    3.1 聚四氟乙烯板受力特性分析
    3.2 橡膠塊受力特性分析
    3.3 盆環(huán)受力特性分析
    3.4 盆底受力特性分析
4 有限元模型驗(yàn)證
5 結(jié)論


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]幾種典型的橡膠材料本構(gòu)模型及其適用性[J]. 陳家照,黃閩翔,王學(xué)仁,王珽.  材料導(dǎo)報(bào). 2015(S1)
[2]基于ANSYS分析的盆式橡膠支座結(jié)構(gòu)及性能研究[J]. 劉岳兵,王少華,王宏謀,黃梅,周海榮.  鐵道建筑. 2009(10)
[3]JT/T391-2009《公路橋梁盆式支座》標(biāo)準(zhǔn)介紹[J]. 邢月英.  公路. 2009(08)

碩士論文
[1]高速鐵路橋梁盆式橡膠支座承載力有限元分析[D]. 劉沛.蘭州交通大學(xué) 2017



本文編號(hào)：3635680