發(fā)布時(shí)間：2022-01-21 14:30

　　研究目的:針對(duì)高速鐵路橋隧緊密相連路段,既有設(shè)備無法作業(yè)的施工難題,本文旨在設(shè)計(jì)一種集運(yùn)架功能于一體,整機(jī)穿越隧道,能夠?qū)崿F(xiàn)緊鄰隧道口和隧道內(nèi)架梁作業(yè)的架橋機(jī)。研究結(jié)論:本文研究的SLJ 900/32流動(dòng)式架橋機(jī)方案:（1）主支腿采用鉸接三角形結(jié)構(gòu),上部安裝支撐輪系,抵抗過孔產(chǎn)生的傾覆力矩,形成自穩(wěn)定體系,無需采取錨固措施;（2）主支腿托輪系統(tǒng)采用恒定驅(qū)動(dòng)技術(shù),實(shí)現(xiàn)了不同類型驅(qū)動(dòng)的同步控制,提高了設(shè)備的安全可靠性;（3）通過主輔支腿功能轉(zhuǎn)換技術(shù),實(shí)現(xiàn)了無導(dǎo)梁支持的架梁模式,簡(jiǎn)化了作業(yè)流程,實(shí)現(xiàn)了首末跨、隧道進(jìn)出口和隧道內(nèi)架梁的功能;（4）主支腿安裝自動(dòng)預(yù)警安全裝置,作業(yè)時(shí)能夠?qū)崟r(shí)反映主支腿工作狀態(tài),具有預(yù)警和停機(jī)保護(hù)功能;（5）該研究成果可應(yīng)用于高速鐵路普通工況及橋隧緊密相連路段特殊工況的大噸位箱梁運(yùn)架施工。 

【文章來源】：鐵道工程學(xué)報(bào). 2015,32(01)北大核心EI

【文章頁(yè)數(shù)】：6 頁(yè)

【文章目錄】：
1 橋隧緊密相連路段架梁施工對(duì)架橋機(jī)的功能要求
    1. 1 整機(jī)過隧功能
    1. 2 緊鄰隧道口和隧道內(nèi)架梁功能
    1. 3操作簡(jiǎn)便安全、施工效率高
2 SLJ 900 /32 流動(dòng)式架橋機(jī)結(jié)構(gòu)選型
    2. 1 既有架橋機(jī)功能分析
    2. 2 SLJ 900 /32 流動(dòng)式架橋機(jī)設(shè)計(jì)思想
    2. 3 SLJ 900 /32 流動(dòng)式架橋機(jī)結(jié)構(gòu)型式
3 關(guān)鍵技術(shù)設(shè)計(jì)
    3. 1 主支腿自穩(wěn)定與自動(dòng)安全預(yù)警技術(shù)
    3. 2 主支腿液壓恒定驅(qū)動(dòng)技術(shù)
    3. 3 主輔支腿功能轉(zhuǎn)換技術(shù)
    3. 4 三點(diǎn)平衡體系設(shè)計(jì)
4 架橋機(jī)應(yīng)用性能
    4. 1 正常作業(yè)程序
    4. 2 架橋機(jī)性能比較
5 結(jié)論


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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[3]大型架橋機(jī)設(shè)備在高鐵施工中的應(yīng)用[J]. 張耀輝,陳士通.  筑路機(jī)械與施工機(jī)械化. 2011(04)
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[8]大噸位新型架橋機(jī)的機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)研究 JQ600型下導(dǎo)梁架橋機(jī)及YL600型輪軌式運(yùn)梁臺(tái)車[J]. 張西林.  中國(guó)鐵道科學(xué). 2002(02)
[9]DF450/24型架橋機(jī)架設(shè)施工技術(shù)[J]. 陳洪波.  鐵道工程學(xué)報(bào). 2001(02)



本文編號(hào)：3600440