近年來,隨著預(yù)防性養(yǎng)護理念的發(fā)展,公路管理部門越來越重視在公路壽命周期的不同階段采取不同的維護和維修措施,制定公路全壽命周期成本管理計劃,有效維護建設(shè)成果,維護道路資產(chǎn)。含砂霧封層可以延緩瀝青路面的老化、保持路面的抗滑性能,顯著改善路面的外觀,延長路面大中修周期,是一種經(jīng)濟有效的預(yù)防性養(yǎng)護措施。在大量工程應(yīng)用中發(fā)現(xiàn):在霧封層中加入細砂后,雖然路面初期抗滑能力相對傳統(tǒng)的霧封層有所提高,但是通車一定時間后,其表面細砂會被磨損消耗,路表脫色,導(dǎo)致抗滑性能衰減,耐久性能不足,增加行車風(fēng)險。因此,開展耐久性含砂霧封層在公路養(yǎng)護工程中的應(yīng)用研究具有重要的理論和現(xiàn)實意義。首先,對霧封層及含砂霧封層研究現(xiàn)狀進行調(diào)研分析,了解含砂霧封層的技術(shù)特點,分析目前霧封層與含砂霧封層存在的問題,為本研究的順利開展提供了基礎(chǔ)依據(jù)。其次,分析含砂霧封層性能影響因素及耐久性不足的原因,提出含砂霧封層耐久性能評價試驗及優(yōu)化措施,并對含砂霧封層細粒砂用量、灑布量、原液固含量三個因素進行正交試驗設(shè)計,評價各因素對含砂霧封層耐久性能的影響程度,提出具有綜合耐久性能的含砂霧封層關(guān)鍵因素的控制范圍:用砂量為15%～25%,原液固含... 

【文章來源】：揚州大學(xué)江蘇省

【文章頁數(shù)】：68 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【部分圖文】：

圖１．１預(yù)防性養(yǎng)護效果圖??當(dāng)前階段瀝青路面的功能性破壞主要有：①施工中混合料離析產(chǎn)生的嚴重滲水；②瀝??

霧封層技術(shù)造價低廉、施工簡便快捷、交通影響甚小。這些特點決定了霧封層材料在預(yù)防??性養(yǎng)護措施中具有舉足輕重的地位，值得在公路路面養(yǎng)護作業(yè)中進行推廣應(yīng)用。??■■??圖１．２瀝青路面微裂縫??震＿＿：｜??圖１．３瀝青路面集料松散??霧封層技術(shù)發(fā)展經(jīng)歷了普通霧封層、還原劑霧封層和含砂霧封層三個階段［ｌ５Ｈ１６］。傳統(tǒng)??霧封層（包括普通霧封層和還原劑霧封層）施工后，因只是噴灑一層乳化瀝青或還原劑，??路面摩擦系數(shù)會相應(yīng)降低，引起抗滑能力不足，影響行駛安全［｜７］。含砂霧封層因含有一定??成分的細粒砂，可相對提高路面摩擦系數(shù)ｎ８１（圖１．４）。??■Ｄ??傳統(tǒng)霧封層?含砂霧封層??圖１．４傳統(tǒng)霧封層與含砂霧封層的效果對比圖??

?揚州大學(xué)碩士學(xué)位論文適感等特點外，而且具有封閉路面早期微裂縫，處治因混合料離析處雨水下滲而引起損壞和當(dāng)固結(jié)路面發(fā)生輕微松散時，阻止粒料大面積松散的功能ｌｌｌＨ１４］，尤其重要的是霧封層技術(shù)造價低廉、施工簡便快捷、交通影響甚小。這些特點決定了霧封層材料在預(yù)養(yǎng)護措施中具有舉足輕重的地位，值得在公路路面養(yǎng)護作業(yè)中進行推廣應(yīng)用。??

【參考文獻】：
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碩士論文
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