柬埔寨是一個發(fā)展中國家,在發(fā)展方面落后,該國許多方面不發(fā)達(dá)。本文的目的是改善柬埔寨水運(yùn),主要是港口。本文中將比較與分析柬埔寨的港口（金邊港口和西哈努克港口）,天津港和柬埔寨的鄰國。本文的分析方法是DEA尤其是DEA的一個變種,稱為DEA-CCR輸入導(dǎo)向模型。通過使用此研究模型,我們可以看到港口是否正確地使用其資源與其他港口相比,以及港口的某方面應(yīng)該增加或減少。根據(jù)分析結(jié)果,我們希望找到提高柬埔寨港口效率的途徑,并為柬埔寨的下一步發(fā)展提出建議。 

【文章來源】：首都經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)北京市

【文章頁數(shù)】：57 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【文章目錄】：
ACKNOWLEDGEMENTS
摘要
Abstract
1.Introduction
    1.1.Background of Cambodia
    1.2.The current state of water transportation in Cambodia
    1.3.The potential growth of water transportation in Cambodia
2.A basic introduction of ports in the study
3.Statement of the problem
4.Literature review
    4.1.The performance and efficiency measurement methodology
    4.2.An in-depth overview of data envelopment analysis(DEA)
5.Assumption
6.Methodology
    6.1.Sample
    6.2.Methodology
    6.3.Procedure
    6.4.Analysis and result
        6.4.1.Cambodia ports and Tianjin port analysis
        6.4.2.Cambodia and neighboring countries
    6.5.Conclusion
7.Recommendation
    7.1.PPAP future development
    7.2.PAS future development
8.Limitation and Future Study
9.Conclusion
10.Reference


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]中國沿海集裝箱碼頭企業(yè)效率測度及分析[J]. 李丹,欒維新,片峰.  交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程與信息. 2013(05)



本文編號：3503460