鐵路是國民社會與經(jīng)濟發(fā)展的大動脈,高鐵承擔著大動脈中主力軍的作用。高鐵的通車加速了沿線的人流、信息流與資金流的流動,為全國各地的經(jīng)濟發(fā)展注入生機。但是高鐵的通車是把雙刃劍,具有溢出效應(yīng)和虹吸效應(yīng)的兩面性,因此需要準確地對高鐵帶動地方經(jīng)濟的方向及程度進行一定的評估與測度。根據(jù)以往的國內(nèi)外相關(guān)研宄,高鐵對于沿線經(jīng)濟的拉動作用主要集中在第三產(chǎn)業(yè)。同時,我國經(jīng)濟發(fā)展已進入新常態(tài)階段,整體經(jīng)濟發(fā)展由高速增長轉(zhuǎn)化為中高速增長模式,這一經(jīng)濟模式下高速鐵路的通車不一定成為地方經(jīng)濟發(fā)展的主要因素,而是由經(jīng)濟新常態(tài)與高速鐵路共同作用影響,在對高速鐵路帶動地方經(jīng)濟的實證分析中需要剔除新常態(tài)因素的影響。又由于經(jīng)濟新常態(tài)下,我國未來經(jīng)濟將更加注重服務(wù)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,第三產(chǎn)業(yè)占比要不斷提升并將是未來經(jīng)濟發(fā)展的重點。綜合以上因素,本文將研究重點選擇為新常態(tài)下高鐵對沿線第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展的影響,選擇滬昆高鐵江西段為實證分析對象,從總體影響效應(yīng)和具體帶動效應(yīng)兩個維度,研究滬昆高鐵通車后的2015²018年期間對江西全省以及江西段沿線六個地市第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展的影響。本文分析高速鐵路對區(qū)域第三產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟發(fā)展的作用機制... 

【文章來源】：江西財經(jīng)大學江西省

【文章頁數(shù)】：60 頁

【學位級別】：碩士

【部分圖文】：

滬昆高鐵江西段線路走向

【參考文獻】：
期刊論文
[1]新常態(tài)經(jīng)濟的CPI預(yù)測模型——構(gòu)建與實證比較[J]. 陳夢根,任桃萍.  調(diào)研世界. 2020(02)
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碩士論文
[1]高速鐵路對江西旅游發(fā)展的影響研究[D]. 祝如意.浙江大學 2019
[2]高速鐵路對區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的影響研究[D]. 高華榮.北京交通大學 2017
[3]滬昆高鐵對江西區(qū)域經(jīng)濟影響研究[D]. 郭竹學.北京交通大學 2012



本文編號：3497629