水力調(diào)控輸送技術(shù)是用水作為輸送介質(zhì),從而將固體顆粒物料實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)距離輸送的技術(shù)方法,在實(shí)際工業(yè)生產(chǎn)中,該系統(tǒng)主要被應(yīng)用于顆粒物料的長(zhǎng)距離輸送。本課題以密度為1.2g/cm3—2g/cm3、粒徑為5mm—15mm的顆粒物料為研究對(duì)象,擬將其實(shí)現(xiàn)高度為5m、總距離為50m、輸送量要求為150kg/h—200kg/h的長(zhǎng)距離水力輸送,以傳統(tǒng)單循環(huán)水力輸送系統(tǒng)為基礎(chǔ)優(yōu)化設(shè)計(jì)出雙循環(huán)系統(tǒng),并以理論計(jì)算、數(shù)值模擬及實(shí)驗(yàn)為方法,在技術(shù)方面優(yōu)化顆粒在管路輸送中的輸送效率、改善顆粒物料在加料過(guò)程中的加料性能、提高顆粒的固液分離效率;在裝備方面優(yōu)化設(shè)計(jì)水力輸送系統(tǒng)中的關(guān)鍵設(shè)備,并設(shè)計(jì)搭建相關(guān)試驗(yàn)臺(tái)。隨后依托理論計(jì)算、數(shù)值模擬及試驗(yàn)臺(tái)結(jié)果數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)工程樣機(jī)的優(yōu)化設(shè)計(jì)。主要的內(nèi)容有:（1）針對(duì)顆粒在管路輸送過(guò)程中易存在的滯留、碰撞嚴(yán)重的問(wèn)題,采用數(shù)值模擬與試驗(yàn)臺(tái)實(shí)驗(yàn)相結(jié)合的方法,研究在豎直管段與水平管段中不同輸送流速、不同直徑、不同體積分?jǐn)?shù)條件下顆粒的輸送運(yùn)動(dòng)規(guī)律,從而對(duì)管路輸送過(guò)程實(shí)現(xiàn)優(yōu)化,在滿足工程中物料輸送量要求的前提下尋求最佳的管路輸送參數(shù)。（2）針對(duì)顆粒加料不均、不連續(xù)以造成后端輸送過(guò)程中出現(xiàn)堆料、堵料... 

【文章來(lái)源】：北京化工大學(xué)北京市 211工程院校 教育部直屬院校

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【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
學(xué)位論文數(shù)據(jù)集
摘要
ABSTRACT
符號(hào)說(shuō)明
第一章 緒論
    1.1 研究背景
    1.2 國(guó)內(nèi)外關(guān)于水力輸送技術(shù)的相關(guān)研究及進(jìn)展
        1.2.1 水力輸送用裝備概述及創(chuàng)新設(shè)計(jì)
        1.2.2 水力輸送工程技術(shù)及模擬和實(shí)驗(yàn)研究
        1.2.3 水力輸送過(guò)程中的機(jī)理研究
    1.3 論文的研究?jī)?nèi)容
第二章 水力輸送系統(tǒng)總體構(gòu)成及平衡關(guān)系分析
    2.1 水力輸送系統(tǒng)流程分析
        2.1.1 水力輸送中循環(huán)系統(tǒng)及調(diào)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)
        2.1.2 水力輸送技術(shù)裝備設(shè)計(jì)
    2.2 水力輸送系統(tǒng)物質(zhì)、壓力與能量平衡模型建立
        2.2.1 輸送水及壓力平衡關(guān)系分析
        2.2.2 顆粒物料物質(zhì)平衡關(guān)系分析
        2.2.3 輸送水與顆粒能量平衡關(guān)系分析
    2.3 水力輸送系統(tǒng)運(yùn)行流程分析
    2.4 本章小結(jié)
第三章 水力輸送系統(tǒng)優(yōu)化與流量調(diào)控
    3.1 水力輸送流量參數(shù)計(jì)算
        3.1.1 顆粒體積濃度計(jì)算
        3.1.2 輸送水流速度初步擬定
    3.2 顆粒輸送系統(tǒng)優(yōu)化
        3.2.1 豎直輸送段顆粒運(yùn)動(dòng)狀態(tài)調(diào)控
        3.2.2 水平輸送段顆粒運(yùn)動(dòng)狀態(tài)調(diào)控
    3.3 豎直提升水力輸送實(shí)驗(yàn)裝置設(shè)計(jì)及實(shí)驗(yàn)研究
        3.3.1 實(shí)驗(yàn)裝置及實(shí)驗(yàn)方法
        3.3.2 實(shí)驗(yàn)結(jié)果及分析
    3.4 本章小結(jié)
第四章 水力輸送系統(tǒng)加料能力調(diào)控及優(yōu)化
    4.1 水下螺桿計(jì)量加料裝置設(shè)計(jì)及優(yōu)化
        4.1.1 水下螺桿計(jì)量加料裝置性能分析
        4.1.2 水下螺桿計(jì)量加料裝置設(shè)計(jì)及實(shí)驗(yàn)研究
        4.1.3 輸料效率計(jì)算模型驗(yàn)證
    4.2 文丘里噴射裝置設(shè)計(jì)及優(yōu)化
        4.2.1 文丘里噴射裝置理論模型建立
        4.2.2 文丘里噴射裝置設(shè)計(jì)與優(yōu)化
        4.2.3 泵的選型及文丘里二次優(yōu)化
        4.2.4 文丘里噴射實(shí)驗(yàn)裝置設(shè)計(jì)及實(shí)驗(yàn)研究
    4.3 本章小結(jié)
第五章 過(guò)濾、換熱系統(tǒng)及中試樣機(jī)設(shè)計(jì)與實(shí)驗(yàn)分析
    5.1 過(guò)濾系統(tǒng)研究
    5.2 顆粒加熱系統(tǒng)研究
        5.2.1 顆粒換熱數(shù)值模擬分析
        5.2.2 顆粒換熱實(shí)驗(yàn)分析
    5.3 中試樣機(jī)構(gòu)建及實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證
        5.3.1 中試樣機(jī)設(shè)計(jì)及系統(tǒng)集成
        5.3.2 實(shí)驗(yàn)結(jié)果及分析
        5.3.3 存在問(wèn)題及解決方法
    5.4 本章小結(jié)
第六章 結(jié)論及展望
    6.1 主要結(jié)論
    6.2 研究展望
參考文獻(xiàn)
致謝
研究成果
作者和導(dǎo)師簡(jiǎn)介
附件


【參考文獻(xiàn)】：
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[4]海底天然氣水合物絞吸式開(kāi)采管道水力輸送規(guī)律研究[D]. 謝秋敏.中南大學(xué) 2014
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本文編號(hào)：3451207