本文取湖南省某粉質(zhì)黏土公路路基的路基土作為試驗的研究對象,凍融循環(huán)次數(shù)、石灰摻量及圍壓為主要變量,結合理論分析和室內(nèi)土工試驗對石灰改良粉質(zhì)黏土的力學性質(zhì)變化規(guī)律進行了凍融循環(huán)試驗和三軸壓縮試驗研究,分析了石灰改良粉質(zhì)黏土在不同凍融循環(huán)作用下的應力應變關系、應力應變滯回特性、彈性模量、強度及抗剪強度指標等力學行為的變化規(guī)律,確定工程最優(yōu)摻灰量。最后,利用試驗數(shù)據(jù)結果并通過FLAC^{3 D}建立數(shù)值模型,得到凍融作用下石灰改良后的粉質(zhì)黏土路基應變場變化。本文的主要成果如下:（1）利用室內(nèi)土工試驗測出粉質(zhì)黏土的物理力學指標以及確定土料中的石灰摻量配比,測出粉質(zhì)黏土和不同石灰改良粉質(zhì)黏土的最優(yōu)含水量,并在最優(yōu)含水量下?lián)魧嵵苽渫翗?研究各土樣的動靜力特性。試驗研究得到粉質(zhì)黏土與石灰改良粉質(zhì)黏土的應力-應變曲線均呈現(xiàn)應變硬化型,且土樣黏聚力隨圍壓的增大而逐漸增大,隨石灰摻量增加先增大后減小,以及內(nèi)摩擦角在一定范圍內(nèi)波動;在動荷載作用下,2000次振動后素土的軸向應變接近6%,而石灰改良土的軸向應變低于2%,滯回圈隨圍壓增大越靠近縱軸,抵抗變形能力逐漸增強,石... 

【文章來源】：南華大學湖南省

【文章頁數(shù)】：78 頁

【學位級別】：碩士

【部分圖文】：

土料取樣現(xiàn)場

第2章粉質(zhì)黏土基本物理特性試驗11（a）液塑限聯(lián)合測定儀；（b）電熱鼓風數(shù)顯干燥箱圖2.2試驗儀器圖2.3圓錐下沉深度與含水率關系圖由圖2.3可以得到試驗土樣的塑限為19.7%，液限為34.1%，塑限指數(shù)為14.4，因此可知該試驗用土為粉質(zhì)黏土。2.3比重試驗本試驗土樣的比重將采用比重瓶法測定，其試驗步驟如下：1）把15克土樣烘干并裝入比重瓶內(nèi)，然后稱出土樣和比重瓶的總裝質(zhì)量。2）注入蒸餾水至比重瓶的一半處，搖晃比重瓶，并將比重瓶放在砂浴上煮沸。

第2章粉質(zhì)黏土基本物理特性試驗11（a）液塑限聯(lián)合測定儀；（b）電熱鼓風數(shù)顯干燥箱圖2.2試驗儀器圖2.3圓錐下沉深度與含水率關系圖由圖2.3可以得到試驗土樣的塑限為19.7%，液限為34.1%，塑限指數(shù)為14.4，因此可知該試驗用土為粉質(zhì)黏土。2.3比重試驗本試驗土樣的比重將采用比重瓶法測定，其試驗步驟如下：1）把15克土樣烘干并裝入比重瓶內(nèi)，然后稱出土樣和比重瓶的總裝質(zhì)量。2）注入蒸餾水至比重瓶的一半處，搖晃比重瓶，并將比重瓶放在砂浴上煮沸。


本文編號：3441288