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人行懸索橋力學(xué)性能及設(shè)計方法研究

發(fā)布時間:2021-10-12 22:12
  隨著社會發(fā)展,生活水平的提高,在景區(qū)、山區(qū)等地修建人行懸索橋備受人們青睞。人行懸索橋因線形優(yōu)美,跨越能力強(qiáng),修建方便等優(yōu)勢在眾多橋梁體系的選擇中脫穎而出,但我國對人行懸索橋的研究并不成熟,缺乏針對該類結(jié)構(gòu)體系的相關(guān)規(guī)范,導(dǎo)致部分修建的人行懸索橋存在一定的隱患,有的甚至?xí)斐梢幌盗械陌踩珕栴}。本文通過對人行懸索橋的參數(shù)分析,得出各參數(shù)對人行懸索橋受力的影響規(guī)律,并將其用于結(jié)構(gòu)優(yōu)化布置,同時對人行懸索橋的設(shè)計方法進(jìn)行研究,推導(dǎo)出在一定范圍內(nèi)適用的簡化計算方法,為該類結(jié)構(gòu)的設(shè)計和施工提供一定的建議和技術(shù)指導(dǎo),本文的主要研究內(nèi)容如下:(1)人行懸索橋靜力性能研究。對人行懸索施工階段和受力狀態(tài)進(jìn)行參數(shù)分析,研究不同跨度人行懸索橋的矢跨比、橋面系重量、加勁梁剛度、加勁梁邊界條件等因素對結(jié)構(gòu)施工和受力階段的影響。對于施工階段,主要研究其參數(shù)對空纜狀態(tài)跨中上抬量、成橋主纜最大內(nèi)力、主塔軸力、索鞍預(yù)偏量的影響;對于受荷階段,主要考慮3種不同豎向荷載布置下各參數(shù)對主纜撓度、橋塔軸力、主纜軸力的影響,用于人行懸索橋結(jié)構(gòu)優(yōu)化布置指導(dǎo)和算例分析的數(shù)據(jù)支撐。(2)人行懸索橋動力性能研究。對人行懸索橋動力性能進(jìn)行參... 

【文章來源】:中南林業(yè)科技大學(xué)湖南省

【文章頁數(shù)】:95 頁

【學(xué)位級別】:碩士

【部分圖文】:

人行懸索橋力學(xué)性能及設(shè)計方法研究


圖2.1成橋狀態(tài)主纜索力變化

預(yù)偏,索鞍,矢跨比,量變


矢跨比?矢跨比??圖2.1成橋狀態(tài)主纜索力變化?圖2.2空纜狀態(tài)主纜上撓位移變化??Fig.?2.1?Cable?force?variation?of?main?cable?with?Fig.?2.2?The?change?of?the?deflection?of?the?main??different?aspect?ratio?under?completion?condition?cable?in?the?state?of?the?air?cable??35〇???1400????乂、????'、?-■?-?200m??300?:?\?200m?120Q「、、、?150m??250?H?\?W00lk?、\??I?\\?^?Z?\???….??i?I??爺?\?A?A-??--?▲?"...—k??100?:??

成橋狀態(tài),主纜,索力,矢跨比


需??避免出現(xiàn)較大矢跨比。??由圖2.4可知,空纜狀態(tài)下橋塔軸力會隨矢跨比下降而下降,在小于1/1〇矢??跨比的情況下,橋塔軸軸力受矢跨比影響變化穩(wěn)定。同時,將15〇m標(biāo)準(zhǔn)跨與400m??跨進(jìn)行結(jié)果進(jìn)行對比分析,結(jié)果如下圖2.5 ̄2.8所示。??3000??1?4500?F??-?-?150m?I?^11?4000?;?-??150m?||??2500?;?l-?-?400ml?3500?;?4〇〇m?/??2?2000?:?E?]〇〇〇「??I?1?2500?f?jd??I?1500?;?§雇;??10004?1500?'?????1000

【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
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[3]張家界大峽谷異型玻璃懸索橋設(shè)計關(guān)鍵技術(shù)[J]. 萬田保.  橋梁建設(shè). 2017(01)
[4]基于撓度理論的三塔四跨懸索橋靜力特性分析[J]. 金泊含,王立彬,王鴻,郭瀟藝.  南京林業(yè)大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版). 2016(03)
[5]世界最大跨度人行懸索橋總體設(shè)計[J]. 王斐,易紹平,吳明遠(yuǎn).  公路. 2016(03)
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博士論文
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碩士論文
[1]考慮舒適度涌溪人行玻璃懸索橋設(shè)計研究[D]. 施銘.福建農(nóng)林大學(xué) 2017
[2]人行懸索橋結(jié)構(gòu)動力特性研究[D]. 馬自鵬.重慶交通大學(xué) 2016
[3]基于人群—橋梁耦合振動理論的人行懸索橋振動研究及參數(shù)分析[D]. 武文濤.西南交通大學(xué) 2016
[4]人行懸索橋加勁梁選型相關(guān)研究[D]. 朱軍穎.西南交通大學(xué) 2015
[5]移動荷載作用下懸索橋動力特性分析[D]. 王智文.長沙理工大學(xué) 2012
[6]索道橋非線性動力學(xué)分析與工程軟件設(shè)計[D]. 鄧瑞基.中南林業(yè)科技大學(xué) 2010
[7]山區(qū)人行懸索橋初步設(shè)計研究[D]. 周玉龍.浙江大學(xué) 2010
[8]人行懸索橋參數(shù)分析與優(yōu)化設(shè)計[D]. 周青松.浙江大學(xué) 2010
[9]人行懸索橋舒適度評價及控制方法研究[D]. 徐欣.浙江大學(xué) 2010
[10]柔性懸索橋靜力分析及抗震性能研究[D]. 錢煒.合肥工業(yè)大學(xué) 2007



本文編號:3433399

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