地鐵車輛是城市軌道交通中承載旅客的運輸設(shè)備,其安全、可靠、高效的運營直接關(guān)系到國家財產(chǎn)安全和人民生命安全,對地鐵運營起著至關(guān)重要的作用。地鐵車輛在運營過程中,配件磨耗、電氣老化等問題隨著運行時間的積累不斷增加,會對車輛運行品質(zhì)和行車安全產(chǎn)生威脅,必須及時提供全面、有效、高質(zhì)量的維修保養(yǎng)策略,以便維持或恢復(fù)車輛的運行品質(zhì)。為此,建立科學(xué)的、合理的地鐵車輛檢修制度,對保證車輛不失修、確保行車安全具有十分重要的意義。地鐵車輛修程修制是指對車輛在什么時候、什么狀態(tài)下進(jìn)行維修以及維修后應(yīng)達(dá)到什么狀態(tài)的技術(shù)規(guī)定。地鐵修程修制編制的目的是選擇適合的車輛檢修體制,在車輛檢修體制框架下明確其維修保養(yǎng)模式。維保模式的核心是確定合理的修程（由車輛檢修周期確定）、各級修程的檢修范圍和質(zhì)量要求。西安地鐵車輛修程修制是基于西安地鐵車輛種類、數(shù)量、性能,以及開通運行后的使用狀況,在研究國內(nèi)外地鐵車輛運營管理的共性特點和西安地鐵個性差異的基礎(chǔ)上,通過分析各種不同的檢修體制,建立以“保障安全、提高效率、降低成本”為目標(biāo)的西安地鐵車輛的檢修體制,形成具有西安地鐵特色的車輛維修、保養(yǎng)管理體系,保證開通運營后真正做到合理安排... 

【文章來源】：長安大學(xué)陜西省 211工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：79 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【部分圖文】：

香港地鐵一級維修級別

地鐵車輛“維修窗”示意圖

香港地鐵二級維修級別圖1-2中Dn表示第n次二級大修，D1-Dn的檢修內(nèi)容是不一致的，一般按照“小型

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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碩士論文
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本文編號：3393268