為了給人們提供更好的居住環(huán)境,小區(qū)發(fā)揮的作用越來越大,隨之而來的小區(qū)車輛出行管理問題也變得愈發(fā)棘手,車輛通行效率低、臨時車隨意出入、物業(yè)管理不到位等問題如果不能有效的解決,就會給小區(qū)業(yè)主們帶來極大的不便和安全隱患,而傳統(tǒng)的門禁系統(tǒng)并不能完全有效的解決小區(qū)車輛出行所產(chǎn)生的種種問題及隱患,相關(guān)事故也是頻頻發(fā)生。因此,設(shè)計研究更加智能便捷化的門禁管理系統(tǒng)有著非常重要的意義。論文研究并實(shí)現(xiàn)了遠(yuǎn)距離識別管理系統(tǒng)。首先,本系統(tǒng)依據(jù)射頻技術(shù)能達(dá)到實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離識別（車輛距離天線或道閘10米）的目的,業(yè)主車輛無需停頓便可出入小區(qū),與傳統(tǒng)系統(tǒng)相比大大縮短了車輛的通行時間,從而避免車輛通行擁堵,實(shí)現(xiàn)智能化管理;其次,外來車輛需在物業(yè)或業(yè)主授權(quán)下才能出入小區(qū),嚴(yán)格限制進(jìn)出,實(shí)現(xiàn)了小區(qū)車輛出行的安全管理;還能節(jié)約物業(yè)公司大量人工成本和工作量。系統(tǒng)采用三層架構(gòu)設(shè)計,基于Microsoft Visual Studio平臺使用C#進(jìn)行開發(fā)操作,利用C/S體系架構(gòu)作為管理信息系統(tǒng)體系的架構(gòu),選擇SQL Serve數(shù)據(jù)庫進(jìn)行管理。車輛管理系統(tǒng)界面簡潔,查詢簡單便捷,能顯示所需查詢的信息內(nèi)容。同時本系統(tǒng)是開放式系統(tǒng),可以與現(xiàn)... 

【文章來源】：電子科技大學(xué)四川省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：77 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【部分圖文】：

ADO.NET架構(gòu)

電子科技大學(xué)碩士學(xué)位論文20智能識別系統(tǒng)，其詳情如圖3-4、3-5所示：圖3-4道閘一體型車輛通行檢測原理示意圖圖3-5龍門架型車輛通行檢測原理示意圖從上2張圖的信息中可以發(fā)現(xiàn)圖中所顯示的是車輛通行檢測的實(shí)際情況，即通過射頻技術(shù)遠(yuǎn)距離識別時，確定是否存在有權(quán)限通過的車輛的示意圖。它主要檢測目標(biāo)范圍是出現(xiàn)微波的感應(yīng)區(qū)域內(nèi)，當(dāng)一個可檢測目標(biāo)出現(xiàn)在微波感應(yīng)區(qū)域時，檢測到的信息識別和身份驗(yàn)證操作將立即開始]22[。本論文章第四章將對該技術(shù)的細(xì)節(jié)進(jìn)行初步闡述。本系統(tǒng)采用圖3-5方式進(jìn)行出入車輛的智能檢測和識別。如果出于美觀性和一體集成考慮，也可采用圖3-4方式進(jìn)行出入車輛的智能檢測和識別。3.4本章小結(jié)本章的重點(diǎn)是對小區(qū)出入的車輛進(jìn)行遠(yuǎn)距離的識別管理的系統(tǒng)進(jìn)行了相應(yīng)需求分析。首先對設(shè)計該管理系統(tǒng)的可行性進(jìn)行了分析，即從經(jīng)濟(jì)、技術(shù)、操作以及適用環(huán)境方面分析是否可行；然后對記錄、管理車輛信息及管理車輛通行等核

電子科技大學(xué)碩士學(xué)位論文20智能識別系統(tǒng)，其詳情如圖3-4、3-5所示：圖3-4道閘一體型車輛通行檢測原理示意圖圖3-5龍門架型車輛通行檢測原理示意圖從上2張圖的信息中可以發(fā)現(xiàn)圖中所顯示的是車輛通行檢測的實(shí)際情況，即通過射頻技術(shù)遠(yuǎn)距離識別時，確定是否存在有權(quán)限通過的車輛的示意圖。它主要檢測目標(biāo)范圍是出現(xiàn)微波的感應(yīng)區(qū)域內(nèi)，當(dāng)一個可檢測目標(biāo)出現(xiàn)在微波感應(yīng)區(qū)域時，檢測到的信息識別和身份驗(yàn)證操作將立即開始]22[。本論文章第四章將對該技術(shù)的細(xì)節(jié)進(jìn)行初步闡述。本系統(tǒng)采用圖3-5方式進(jìn)行出入車輛的智能檢測和識別。如果出于美觀性和一體集成考慮，也可采用圖3-4方式進(jìn)行出入車輛的智能檢測和識別。3.4本章小結(jié)本章的重點(diǎn)是對小區(qū)出入的車輛進(jìn)行遠(yuǎn)距離的識別管理的系統(tǒng)進(jìn)行了相應(yīng)需求分析。首先對設(shè)計該管理系統(tǒng)的可行性進(jìn)行了分析，即從經(jīng)濟(jì)、技術(shù)、操作以及適用環(huán)境方面分析是否可行；然后對記錄、管理車輛信息及管理車輛通行等核

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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碩士論文
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本文編號：3392720