隨著城市化進(jìn)程的加快和汽車保有量的急劇增加,城市停車問題日漸突出。許多城市通過建設(shè)大量大型停車場(chǎng)來滿足日常停車需求,然而,城市停車還面臨的一個(gè)問題是如何快速找到空閑車位并高效地停車,造成這種問題的主要原因大概有兩點(diǎn):一是國(guó)內(nèi)各停車場(chǎng)管理方式不同,企業(yè)無法統(tǒng)籌線下資源;二是國(guó)內(nèi)大量停車場(chǎng)信息化程度不高,導(dǎo)致車主無法通過互聯(lián)網(wǎng)來及時(shí)獲取停車場(chǎng)與停車位的實(shí)時(shí)信息,沒有精確的車位誘導(dǎo),無法快速的找到符合自己要求的停車位。為了解決這些停車問題,論文提出了一種基于V2X（vehicle to X）的室外智慧停車解決方案,設(shè)計(jì)了智慧停車系統(tǒng)架構(gòu)和停車信息推薦算法,并搭建了信息管理平臺(tái),實(shí)現(xiàn)了停車場(chǎng)和停車位信息的統(tǒng)一管理和發(fā)布,從而使車主能夠?qū)崟r(shí)查詢附近的停車場(chǎng)和停車位信息,并實(shí)現(xiàn)車位預(yù)約、反向?qū)ぼ囈约霸诰�付費(fèi)等功能。首先,基于V2X通信的車位管理和高精度輔助定位方法,論文設(shè)計(jì)了一種室外智慧停車方案和系統(tǒng)架構(gòu)。其中,通過搭建信息管理平臺(tái)來建立智慧停車系統(tǒng)中各終端設(shè)備與平臺(tái)之間的相互通信,實(shí)現(xiàn)了智慧停車應(yīng)用中的基本功能。然后,論文重點(diǎn)研究設(shè)計(jì)了一種基于改進(jìn)TOPSIS算法的最佳停車場(chǎng)和停車位推薦模型,對(duì)... 

【文章來源】：重慶郵電大學(xué)重慶市

【文章頁數(shù)】：82 頁

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

信息管理平臺(tái)數(shù)據(jù)庫模型

圖 4.22 信息管理平臺(tái)停車場(chǎng)信息界面圖 4.23 信息管理平臺(tái)停車場(chǎng)地圖界面停車歷史記錄顯示eb 管理平臺(tái)可以查看停車的歷史記錄，如圖 4.24 所示。停車歷史

圖 4.23 信息管理平臺(tái)停車場(chǎng)地圖界面車歷史記錄顯示b 管理平臺(tái)可以查看停車的歷史記錄，如圖 4.24 所示。停車歷史出停車位的時(shí)間、停車時(shí)長(zhǎng)、停車費(fèi)用以及支付狀態(tài)等。圖 4.24 停車歷史記錄顯示

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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[3]智慧停車對(duì)于停車場(chǎng)運(yùn)營(yíng)效率的提升[J]. 劉保君.  城市開發(fā). 2017(19)
[4]試論“互聯(lián)網(wǎng)+停車”模式[J]. 康正寧,周振華.  上海經(jīng)濟(jì)研究. 2017(03)
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博士論文
[1]城市停車設(shè)施規(guī)劃方法研究[D]. 陳峻.東南大學(xué) 2000

碩士論文
[1]基于支持向量機(jī)的互聯(lián)網(wǎng)金融個(gè)人信用評(píng)估方法研究[D]. 連程.浙江財(cái)經(jīng)大學(xué) 2017
[2]基于HTML5的微課程資源管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[D]. 陳曦.華中師范大學(xué) 2015



本文編號(hào)：3386554