21世紀(jì)以來,隨著經(jīng)濟(jì)迅速的發(fā)展和建設(shè)水平的提高,工程項(xiàng)目管理理論越來越完善。進(jìn)度管理作為工程項(xiàng)目管理的重要的一環(huán),起著至關(guān)重要的的作用,但是隨著公路建設(shè)規(guī)模增大、復(fù)雜化的趨勢(shì),傳統(tǒng)的進(jìn)度管理手段已經(jīng)不能滿足當(dāng)前工程項(xiàng)目的進(jìn)度管理的需要,它的局限性也逐漸暴露出來,例如:項(xiàng)目信息丟失現(xiàn)象嚴(yán)重、工程進(jìn)度編制的不合理、工程進(jìn)度跟蹤監(jiān)督困難、難以協(xié)調(diào)進(jìn)度質(zhì)量進(jìn)度三大目標(biāo)等問題。BIM技術(shù)以其可視化、模擬性、優(yōu)化性、協(xié)調(diào)性等優(yōu)勢(shì),彌補(bǔ)了傳統(tǒng)進(jìn)度管理的缺陷。但是目前我國(guó)的BIM技術(shù)還在初級(jí)階段,基于BIM技術(shù)的進(jìn)度管理方法還需要進(jìn)一步的研究和完善。本文首先對(duì)傳統(tǒng)進(jìn)度管理理論、控制方法以及工作內(nèi)容做了深入的闡述。與此同時(shí),結(jié)合分析目前高速公路建設(shè)工程項(xiàng)目管理的特點(diǎn),對(duì)比分析傳統(tǒng)進(jìn)度管理的理論和進(jìn)度控制方法,總結(jié)了目前傳統(tǒng)工程進(jìn)度管理存在的局限性。除此以外,本文還對(duì)比分析了BIM技術(shù)和PDCA原理的優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn),總結(jié)了BIM技術(shù)和PDCA原理應(yīng)用于高速公路進(jìn)度管理的價(jià)值。本文將詳細(xì)闡述基于BIM技術(shù)和PDCA原理的進(jìn)度管理模型構(gòu)建方法,分析BIM應(yīng)用軟件的優(yōu)劣,對(duì)進(jìn)度管理模型的構(gòu)建,包括功能需求、構(gòu)建思... 

【文章來源】：長(zhǎng)安大學(xué)陜西省 211工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：94 頁

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

014~2018年我國(guó)高速公路總里程增長(zhǎng)表

技術(shù)路線

長(zhǎng)安大學(xué)碩士學(xué)位論文12程事故；經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)主要包括經(jīng)濟(jì)危機(jī)、通貨膨脹等；自然災(zāi)害包括洪水、火災(zāi)等；其他風(fēng)險(xiǎn)包括相關(guān)政策的出臺(tái)等。（2）項(xiàng)目中進(jìn)度控制的主要方法分析傳統(tǒng)工程進(jìn)度管理方法有很多，包括有橫道圖法、網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃法、進(jìn)度曲線法或者S曲線法、里程碑時(shí)間法。1.橫道圖法橫道圖法又稱甘特圖法，在繪有時(shí)間坐標(biāo)的網(wǎng)格中用橫線來表示工作，不同的橫線表示不同的階段，該項(xiàng)工作的開始時(shí)間和結(jié)束時(shí)間表現(xiàn)在圖中就是橫線在時(shí)間網(wǎng)格中的起止時(shí)間坐標(biāo)。橫道圖中橫線的長(zhǎng)度代表工作的持續(xù)時(shí)間，不同的橫線的相對(duì)位置代表著工作之間的先后順序，一系列橫線組成了施工進(jìn)度計(jì)劃。橫道圖（甘特圖法）廣泛應(yīng)用于小型項(xiàng)目管理項(xiàng)目管理中，主要有簡(jiǎn)明清晰、便于理解、易于掌握等優(yōu)點(diǎn)。與此同時(shí)，橫道圖法最大的局限性是無法反映關(guān)鍵線路和較復(fù)雜的大型工程的項(xiàng)目管理。施工進(jìn)度計(jì)劃根據(jù)時(shí)間分為日進(jìn)度計(jì)劃、周進(jìn)度計(jì)劃、旬進(jìn)度計(jì)劃、月進(jìn)度計(jì)劃，季進(jìn)度計(jì)劃和年進(jìn)度計(jì)劃等，如圖所示是橫道圖示意圖：圖2.1橫道圖示意圖2.網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖是由一系列圓形節(jié)點(diǎn)和箭頭線組成，主要用于展現(xiàn)各個(gè)工作之間的先后順序和邏輯關(guān)系的網(wǎng)格圖案。網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖根據(jù)節(jié)點(diǎn)和箭線的實(shí)際含義，可以進(jìn)一步劃分為單代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃和雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃。單代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖由節(jié)點(diǎn)和編號(hào)組成，其中節(jié)點(diǎn)

【參考文獻(xiàn)】：
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碩士論文
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本文編號(hào)：3386130