橋梁施工監(jiān)控承擔著確保橋梁結(jié)構(gòu)安全以及控制結(jié)構(gòu)線形和內(nèi)力狀態(tài)的作用,但傳統(tǒng)的橋梁施工監(jiān)控存在信息化程度不足,數(shù)據(jù)的集成、交換和共享難度大,且可視化手段單一等問題,給現(xiàn)場施工管理帶來了諸多不便。隨著BIM（Building Information Modelling,建筑信息模型）技術(shù)的逐漸成熟,其在橋梁施工階段的深化應用有助于提升橋梁施工信息化和精細化管理水平,使其成為近年來學術(shù)界和工程界的研究熱點之一。本文緊緊圍繞橋梁施工監(jiān)控數(shù)據(jù)集成和基于BIM模型的監(jiān)控數(shù)據(jù)可視化兩個核心,以徐州房亭河大橋為工程實例,對基于IFC（Industry Foundation Classes,工業(yè)基礎(chǔ)類）標準的預應力混凝土連續(xù)梁橋施工監(jiān)控數(shù)據(jù)集成以及主梁應力和線形監(jiān)控數(shù)據(jù)可視化展開研究,主要包括以下工作:（1）提出了基于屬性集的IfcSensor實體和IfcBeam實體的信息擴展機制,用于主梁應力和線形監(jiān)控數(shù)據(jù)的IFC集成;根據(jù)橋梁施工監(jiān)控數(shù)據(jù)集成需求,自定義傳感器屬性集和主梁線形屬性集,提出了采用xBIM解析工具包實現(xiàn)IFC實體屬性集的擴展,繼而開發(fā)了屬性集擴展集成程序和IfcPropertyTable... 

【文章來源】：南京林業(yè)大學江蘇省

【文章頁數(shù)】：100 頁

【學位級別】：碩士

【部分圖文】：

建筑行業(yè)數(shù)據(jù)資產(chǎn)的載體轉(zhuǎn)變Fig.11Carriertransformationofdataassetsinconstructionindustry

?誦娜砑?教ǎ?擻肅#編程語言和RevitAPI，開發(fā)了基于Revit+SQLServer框架的結(jié)構(gòu)監(jiān)測信息管理插件，實現(xiàn)了監(jiān)測信息和文檔的可視化。2016年，李小玲[30]以珠海歌劇院監(jiān)測項目為工程背景，采用.NET編程語言和SQL語句混合編程的方式開發(fā)了基于Revit的監(jiān)測信息數(shù)據(jù)庫和可視化功能，包括構(gòu)件安全預警功能，數(shù)據(jù)的實時更新、數(shù)據(jù)的圖表查看、數(shù)據(jù)的導出、數(shù)據(jù)的分析、基于閾值的構(gòu)件高亮顯示以及對話框預警等。2018年，JMDavilaDelgado[31]提出使用游戲引擎框架Unity3D開發(fā)獨立應用程序的方法來顯示時間序列的監(jiān)測數(shù)據(jù)，正如圖1-2所示，借助游戲引擎強大的三維圖像渲染、交互模塊和網(wǎng)絡(luò)模塊，實現(xiàn)在3D場景下以一種交互的方式處理監(jiān)測數(shù)據(jù)，并且使得實時數(shù)據(jù)的可視化成為可能。2018年，PhilippH[32]在IFC4Add2標準提供從底層來幫助集成相關(guān)缺陷信息和影像的基礎(chǔ)上，進行了探索性的研究。將橋梁缺陷信息集成到BIM模型中，如圖1-3所示，從而得到更具實際利用價值的信息模型。與此同時，信息模型與IFC的交互可以對鋼筋混凝土橋的檢測信息進行歸類，并且能使得這種信息得以標準化，以一種適合不同的使用者和不同需求的方式進行信息分享和對比。圖1-2基于Unity3D的BIM可視化系統(tǒng)Fig.1-2BIMvisualizationsystembasedonUnity3D圖1-3橋梁缺陷信息的BIM可視化Fig.1-3BIMvisualizationofbridgedefectinformation1.3.4國內(nèi)外相關(guān)研究評述結(jié)合以上國內(nèi)外相關(guān)研究及分析，可以看出：（1）已有文獻的研究對象多集中于斜拉橋、懸索橋、鋼桁架拱橋等大跨度橋梁，且所針對的應用階段也以運營期的結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測居多，而關(guān)于BIM技術(shù)在預應力混凝土連續(xù)梁橋施工監(jiān)控中的應用研究相對較少；（2）IFC是業(yè)內(nèi)的BIM軟件供應商和科研人員普遍接納的一種建筑模型數(shù)據(jù)

能，數(shù)據(jù)的實時更新、數(shù)據(jù)的圖表查看、數(shù)據(jù)的導出、數(shù)據(jù)的分析、基于閾值的構(gòu)件高亮顯示以及對話框預警等。2018年，JMDavilaDelgado[31]提出使用游戲引擎框架Unity3D開發(fā)獨立應用程序的方法來顯示時間序列的監(jiān)測數(shù)據(jù)，正如圖1-2所示，借助游戲引擎強大的三維圖像渲染、交互模塊和網(wǎng)絡(luò)模塊，實現(xiàn)在3D場景下以一種交互的方式處理監(jiān)測數(shù)據(jù)，并且使得實時數(shù)據(jù)的可視化成為可能。2018年，PhilippH[32]在IFC4Add2標準提供從底層來幫助集成相關(guān)缺陷信息和影像的基礎(chǔ)上，進行了探索性的研究。將橋梁缺陷信息集成到BIM模型中，如圖1-3所示，從而得到更具實際利用價值的信息模型。與此同時，信息模型與IFC的交互可以對鋼筋混凝土橋的檢測信息進行歸類，并且能使得這種信息得以標準化，以一種適合不同的使用者和不同需求的方式進行信息分享和對比。圖1-2基于Unity3D的BIM可視化系統(tǒng)Fig.1-2BIMvisualizationsystembasedonUnity3D圖1-3橋梁缺陷信息的BIM可視化Fig.1-3BIMvisualizationofbridgedefectinformation1.3.4國內(nèi)外相關(guān)研究評述結(jié)合以上國內(nèi)外相關(guān)研究及分析，可以看出：（1）已有文獻的研究對象多集中于斜拉橋、懸索橋、鋼桁架拱橋等大跨度橋梁，且所針對的應用階段也以運營期的結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測居多，而關(guān)于BIM技術(shù)在預應力混凝土連續(xù)梁橋施工監(jiān)控中的應用研究相對較少；（2）IFC是業(yè)內(nèi)的BIM軟件供應商和科研人員普遍接納的一種建筑模型數(shù)據(jù)描述標準[37]。目前對IFC模型信息描述和擴展機制的研究已基本成熟，但缺少面向橋梁施工監(jiān)控的IFC擴展集成研究，且相關(guān)文獻對于IFC擴展集成的程序?qū)崿F(xiàn)鮮有涉及；（3）基于BIM技術(shù)的結(jié)構(gòu)監(jiān)測系統(tǒng)目前以網(wǎng)頁端（B/S端）和獨立應用程序（C/S端）為主，并利用第三方數(shù)據(jù)庫軟件進行監(jiān)測數(shù)據(jù)的存儲和管理?

【參考文獻】：
期刊論文
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博士論文
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碩士論文
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[3]基于BIM技術(shù)的基坑監(jiān)測可視化系統(tǒng)研發(fā)與應用[D]. 考曉君.青島理工大學 2018
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[5]基于Revit的地鐵車站換乘通道結(jié)構(gòu)模型自動生成算法研究[D]. 王博.華東交通大學 2017
[6]BIM技術(shù)在橋梁管養(yǎng)中的應用研究[D]. 曹再興.重慶交通大學 2017
[7]基于BIM的大跨度懸索橋施工監(jiān)控研究[D]. 唐清東.西南交通大學 2017
[8]基于BIM的結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范審查方法研究[D]. 劉洪.重慶大學 2017
[9]基于Revit的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)信息提取研究[D]. 方超.西安建筑科技大學 2017
[10]基于建筑信息模型的結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測可視化研究[D]. 李小玲.哈爾濱工業(yè)大學 2016



本文編號：3380835